在臺(tái)州市耀旭新材料有限公司研發(fā)基地，工程師對(duì)涂膜進(jìn)行檢測(cè)。

　　浙江在線-臺(tái)州頻道3月22日訊（浙江在線記者 金晨 市委報(bào)道組 陳耿 共享聯(lián)盟臨海站 金曉欣）穿梭在臨海市杜橋鎮(zhèn)街頭，每走幾步就能見到一家眼鏡企業(yè)，經(jīng)過注塑、拋光、釘鉸、噴涂等工序，小小眼鏡便從生產(chǎn)線產(chǎn)出，走向世界。

　　臨海，作為中國眼鏡出口基地，擁有眼鏡生產(chǎn)企業(yè)千余家，其中95%集中在杜橋鎮(zhèn)。這一特色產(chǎn)業(yè)，2021年總產(chǎn)值達(dá)60億元，但也遭遇著發(fā)展轉(zhuǎn)型的“陣痛”。

　　之前眼鏡表層噴涂環(huán)節(jié)所用的油性涂料產(chǎn)污明顯。2021年，在臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局臨海分局的牽頭下，眼鏡噴涂行業(yè)VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）源頭替代技術(shù)調(diào)研和攻關(guān)小組應(yīng)運(yùn)而生。眼鏡噴涂行業(yè)，從“油”到“水”的變革也正式開啟。

　　水性涂料研發(fā)成果如何？能否經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)？我們走進(jìn)杜橋鎮(zhèn)一探究竟。

叩開水性涂料的大門

　　“走，我?guī)銈內(nèi)テ髽I(yè)看看。”作為臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局臨海分局污控科副科長，鄭亮巍也是眼鏡噴涂行業(yè)VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）源頭替代技術(shù)調(diào)研和攻關(guān)小組負(fù)責(zé)人，一路上，他向我們介紹了眼鏡行業(yè)治污思路之變。

　　“經(jīng)歷前幾輪整治提升，眼鏡生產(chǎn)企業(yè)基本上解決了漆霧等‘看得見的污染’，下一步要突破‘看不見的污染’——VOCs。”鄭亮巍告訴我們，VOCs主要來源于鏡架的噴涂所用的油性涂料，只有30%著色在鏡架上，其余的70%便揮發(fā)到空氣中，成為污染物。緊接著，鄭亮巍曬出一個(gè)賬本，經(jīng)測(cè)算，當(dāng)?shù)匮坨R企業(yè)一年耗費(fèi)的油性涂料近5000噸，VOCs產(chǎn)生量約3000噸，若未經(jīng)處置排放，二甲苯等成分會(huì)直接損害群眾健康。

　　2021年3月，臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局臨海分局聯(lián)合杜橋鎮(zhèn)、臨海市眼鏡協(xié)會(huì)、浙江省綠色涂料技術(shù)專家組開展眼鏡噴涂行業(yè)VOCs源頭替代技術(shù)攻關(guān)。一次次調(diào)研，讓鄭亮巍和同事們叩開了水性涂料的大門。通過走訪各地的涂裝行業(yè)，他們發(fā)現(xiàn)水性涂料在機(jī)械行業(yè)已成熟應(yīng)用，但在眼鏡制造行業(yè)卻鮮見身影。

　　原來，眼鏡除了注重性能，同樣注重光澤度、飽滿度等外觀指標(biāo)，外觀直接決定了眼鏡的附加值。而市面上并沒有能滿足眼鏡制造需求的水性涂料。除了涂料配方需改進(jìn)，還需施工操作層面的磨合、試驗(yàn)。“就像起鍋炒菜，水性涂料如同最關(guān)鍵的調(diào)料，噴涂師傅就像廚師，調(diào)料什么時(shí)候放、放多少都影響到菜品質(zhì)量。”鄭亮巍打了個(gè)形象的比喻。

　　水性涂料研發(fā)、應(yīng)用之路，一環(huán)扣一環(huán)，困難重重。一方面，要推動(dòng)涂料企業(yè)深度研發(fā)水性涂料，提升產(chǎn)品品質(zhì)；一方面，要讓研發(fā)成果不斷進(jìn)入試點(diǎn)企業(yè)試驗(yàn)?zāi)ズ希倪M(jìn)施工技術(shù)。

　　一路上，鄭亮巍的微信不斷跳出新消息提醒：

　　“最新試驗(yàn)結(jié)果：在室溫10℃－20℃，噴距20厘米時(shí)，噴涂效果最佳。”

　　“你們的噴嘴是多大口徑的？”

　　鄭亮巍為試點(diǎn)企業(yè)的噴涂師傅、涂裝行業(yè)的研發(fā)人員組建了一個(gè)效果反饋群，讓一線試點(diǎn)信息及時(shí)傳遞。群里，大家“曬著”各自的心得，互相交流探討，按期提交試噴報(bào)告。

建設(shè)更綠色的車間

　　“歷經(jīng)一年，帶你們檢驗(yàn)成果。”鄭亮巍領(lǐng)著我們走進(jìn)浙江港隆眼鏡有限公司的車間，師傅周衛(wèi)東正舉著噴槍對(duì)著一排排鏡架進(jìn)行360度噴涂。見我們到訪，周衛(wèi)東暫停操作，指著一罐乳白色的液體向我們示意，“看，這就是水性涂料。”

　　“水性涂料與油性涂料究竟有多大的區(qū)別？”面對(duì)我們的疑惑，周衛(wèi)東倒出了一杯透明的液體遞給我們，刺鼻的氣味撲面而來。“別靠太近，油性涂料里含有二甲苯等有機(jī)溶劑，容易致癌！”周衛(wèi)東提醒道。

　　“現(xiàn)在用上了水性涂料，車間幾乎沒有異味，安全多了。”周衛(wèi)東笑著說。緊接著，鄭亮巍將便攜式VOCs測(cè)試儀放在兩款涂料上方進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，油性的VOCs含量為1900毫克/立方，比水性的高出20倍。“當(dāng)然，國標(biāo)檢測(cè)有一定的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)數(shù)據(jù)只是給你們直觀感受下差別。”鄭亮巍說。

　　走進(jìn)眼鏡展廳，該公司負(fù)責(zé)人王以廣給我們出了道難題。“猜一猜，哪一個(gè)用的是水性涂料？”我們?cè)陉柟庀卤葘?duì)了王以廣遞上的兩副黑框眼鏡，發(fā)現(xiàn)在外觀光澤度上并無差別，翻折鏡架，細(xì)節(jié)處的漆面涂層也很飽滿，確實(shí)很難分辨。“現(xiàn)在不僅有了水性涂料，也摸清了工藝，首批光學(xué)鏡在2021年底成功出口歐洲，客戶反饋很好。”王以廣顯得信心十足。

　　王以廣的信心，更源于看得見的利潤空間。“這幾年，行業(yè)利潤越來越薄，一副中高端眼鏡利潤是2至3元，低端眼鏡僅1元。”王以廣坦言，如果使用油性涂料，治氣設(shè)備的采購和運(yùn)行，對(duì)許多中小企業(yè)而言，是一筆巨大的開支，一副眼鏡環(huán)保處理成本折算下來就要5毛。

　　“這也導(dǎo)致部分企業(yè)鋌而走險(xiǎn)，不進(jìn)行末端處置直接排放廢氣。”鄭亮巍補(bǔ)充道，水性涂料符合我國低VOCs含量產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，且滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)無需VOCs污染治理設(shè)施，節(jié)省一大筆開支。

　　王以廣給我們算了一筆賬，雖然一副眼鏡用水性涂料比用油性涂料價(jià)格高出4毛，但是省掉了5毛治氣成本，反而多了1毛的利潤。但他更看好的，是水性涂料提升品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)后，價(jià)格下降的空間很大，更何況，降低了噴涂行業(yè)的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，讓招工貴、招工難等問題也迎刃而解，這些都是看得見的利潤。

　　如今，港隆眼鏡70%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了水性涂料的替代。“剩下的30%是一些特殊材質(zhì)、特殊花紋的鏡架，還需和涂料企業(yè)合力去推進(jìn)。”王以廣說。

提升服務(wù)監(jiān)管水平

　　我們輾轉(zhuǎn)來到臺(tái)州市耀旭新材料有限公司研發(fā)基地時(shí)，工程師吳陽正在用儀器測(cè)試水性涂料噴涂后的光澤度。“通過改進(jìn)原材料和配方，目前，光澤度從90度提升至96.6度，與油性涂料并無差異。”吳陽打開電腦，向我們展示著外觀測(cè)試數(shù)據(jù)。

　　走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的樣本間，我們看到，不同材質(zhì)、款式的眼鏡整齊排放。吳陽告訴我們，在眼鏡行業(yè)，涂膜的美觀直接影響到眼鏡價(jià)格，除了已經(jīng)攻克的光澤度難題，還有外觀流平效果。

　　“研發(fā)難點(diǎn)就在于水沸點(diǎn)高、揮發(fā)過程慢，強(qiáng)烈依賴環(huán)境濕度。濕度低，干燥過快會(huì)引起裂縫，濕度高，成膜緩慢又造成涂料的松垂，尤其表現(xiàn)在鏡架內(nèi)部彎腳部分，很難達(dá)到油性流平效果。”吳陽告訴我們，接下來，一方面要從配方上繼續(xù)優(yōu)化，做到簡便施工，一方面也要與噴涂師傅“打配合”，慢慢適應(yīng)水性漆的施工特征。

　　源頭替代工作繼續(xù)迎難而上，臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局臨海分局的會(huì)議室里，一場(chǎng)內(nèi)部討論進(jìn)入了白熱化。年初，該分局立下新目標(biāo)——到2023年底，將水性涂料推廣覆蓋該市半數(shù)以上的眼鏡生產(chǎn)企業(yè)。消息一傳開，引起了不少企業(yè)主的顧慮，工作人員匯總著企業(yè)調(diào)研結(jié)果，商議對(duì)策。

　　“有人說水性涂料飽滿度不行。”

　　“其實(shí)是他們對(duì)于水性涂料的認(rèn)識(shí)還停留在幾年前。”

　　“目前，除了光澤度可以量化，所謂的飽滿度，沒有科學(xué)定義，效果大多靠肉眼判斷，缺乏標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)體系。”

　　“下一步，要讓感官評(píng)價(jià)趨于客觀化。”臨海分局污控科科長李沛玲籌劃著，“我們可以舉行一場(chǎng)漆面雙盲測(cè)試，同樣材料的眼鏡分別用水性漆和油性漆噴涂，分別編號(hào)，看大家能不能分辨出來。如果分辨不出來，就可以進(jìn)一步打消企業(yè)顧慮，方便水性漆的推廣。”

　　在討論中，水性涂料推廣計(jì)劃、配套資金補(bǔ)助政策等正一項(xiàng)項(xiàng)細(xì)化，存在的困難和改進(jìn)方向也漸漸明晰。臨海分局除了做好政策和技術(shù)等服務(wù)，同時(shí)著重提升監(jiān)管水平，今年，計(jì)劃推進(jìn)水性噴房VOCs車間超標(biāo)報(bào)警裝置試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)超標(biāo)自動(dòng)報(bào)警，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法力度，重點(diǎn)查處廢氣治理設(shè)施不正常運(yùn)行等違法行為，倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展。

　　“我們計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)臨海眼鏡噴涂環(huán)節(jié)水性涂料全覆蓋，當(dāng)源頭替代比例達(dá)90%，眼鏡產(chǎn)業(yè)有望移出廢氣重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)，實(shí)現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型。”臨海分局副局長王小榮表示，會(huì)與企業(yè)攜手并肩，從容應(yīng)對(duì)，挺過“陣痛”，便是藍(lán)天。