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　　記者汪麗莎：“從春天出發，這里是位于路橋的臺州南鐵路智慧陸港新區項目現場，整個項目核心區占地1700畝，分兩期開發建設，目前正在全力推進的是一期工程即臺州南鐵路物流基地建設。眼下項目主體施工已完成，兩大貨站進入收尾階段，建成運營后，年貨物吞吐能力可從30萬噸提升至600萬噸，遠期具備年3000萬噸以上貨物吞吐能力，將為我市工業企業提供運輸、倉儲、配送等一體化服務?！?/p>

　　臺州南鐵路智慧陸港新區項目是臺州市首個國家二級3.0版本的鐵路智慧物流基地，總投資約54億元，于2021年11月正式開工建設，項目核心區臺州南鐵路物流基地由金臺場站、沿海場站和配套用地三大塊組成。

　　臺州南鐵路智慧陸港新區項目3標負責人邵孫華：“我們現在所在的位置是我們這個項目的1號倉庫，目前正在做基礎底板施工。左側的是正在做鋼筋綁扎，等我們兩三天以后，我們這塊混凝土澆掉以后，我們1號倉庫所有基礎就完成了。目前我們完成的工程量大概是45%左右?！?br>

　　配套園區項目計劃12月底基本建成并完成驗收，目前沿海場站和金臺場站建設已分別完成90%和97%，剩余鐵路駁接等事項待上海鐵路局審批后利用鐵路“天窗期”施工。項目建成后，將形成陸、海、空、鐵“四位一體”、面向全球的多式聯運大物流綜合體系。

　　浙江交投智慧陸港有限公司執行董事兼總經理李運凱：“從春天出發，浙江交投智慧陸港公司將進一步強化項目建設管理機制，緊盯目標，倒排工期，同時建立項目建設正向激勵機制，形成‘項目論英雄　實干出成績’的激勵導向，促進項目早建成早投用?！?/p>

　　記者汪麗莎：“作為我市最大的公鐵聯運物流基地，臺州南鐵路智慧陸港新區項目鐵路貨站力爭9月開通運營，12月完成項目全面投營。到那時，它將成為中國‘一帶一路’倡議的重要物流基地和通道，助力我市加快建設海洋經濟強市，實現跨越式高質量發展。讓我們期待這一項目的華麗綻放！”