金屬的質感、優美的線條、超酷的顏色搭配、電鍍和黑漆的對比、燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不符合機車愛好者們在夢中對力量和自由的物化的想象。最有名的哈雷狂熱車迷,便是俄羅斯總統普京。
記者從吉利集團控股微信號了解到,2019年6月19日, 吉利控股集團旗下浙江錢江摩托股份有限公司(以下簡稱“錢江摩托”)和哈雷戴維森股份有限公司(以下簡稱“哈雷戴維森”)達成合作,將在中國推出一款小排量摩托車,并計劃于2020年底之前通過哈雷戴維森在中國的經銷商進行銷售。
哈雷戴維森首席戰略官Luke Mansfield與錢江摩托董事長余瑾見證合作
哈雷戴維森公司總裁兼首席執行官Matt Levatich表示:“我們的‘More Roads’計劃就是要讓更多的人、在更多的地方、以更多的方式盡享哈雷戴維森所提供的騎行樂趣。中國是世界上最大的摩托車市場之一,我們很興奮能在這里探索哈雷品牌的發展可能。”
這一合作結合了哈雷戴維森在業界的全球領先實力以及錢江摩托的專長,雙方將共同在中國市場推出338cc高端小排量車型先行銷售,并陸續向亞洲其他市場推出。錢江摩托擁有高端中小排量摩托車方面的制造經驗,建有成熟的生產制造基地,在新興市場優勢突出,能很好地滿足當地消費者的需求,是哈雷戴維森理想的合作伙伴
此次與錢江摩托的合作是哈雷戴維森推進“More Roads”計劃實施的又一里程碑。哈雷戴維森旨在通過擴大品牌市場,以提升這一新款車型以及亞洲其他現售產品的銷量。哈雷戴維森計劃于2027年將國際業務在年銷量中的所占比例提升至50%,而持續擴大亞洲市場將是公司實現這一目標的關鍵。
同所有的哈雷戴維森產品一樣,這款車型將充分體現哈雷備受騎手喜愛的獨特外觀、聲音和風格。該款車型及其發動機將在錢江摩托位于中國的工廠生產,并遵循嚴格的質量標準和所有哈雷戴維森產品的測試流程。
“我們很高興能與哈雷戴維森合作。”錢江摩托總經理郭東劭表示:“錢江摩托在中國市場擁有卓越的制造能力和經驗,致力于為亞洲市場的騎手提升摩托車駕駛體驗。”
圖片為原型模型,實際生產模型可能不同。此車型目前尚未上市。所有未來模型不一定適用于所有市場
中國的中產階級不斷擴大、消費者在非必需高端產品上的支出持續增加,是哈雷戴維森的重要增長市場。自哈雷戴維森于2018年7月宣布“More Roads”計劃以來,持續在中國培養新生代騎手,擴大在中國的經銷商網絡,并在市場營銷、電子商務和產品供應方面進行投資。 2018年,哈雷戴維森在中國的零售額比 2017年增長 27%。
【浙江新聞+】
錢江摩托
錢江摩托于2005年全資收購意大利百年摩企貝納利,中歐合璧,煥發勃勃生機。
作為吉利控股集團旗下以摩托車整車和發動機以及關鍵零部件研發、制造、銷售為主業的企業,錢江摩托旗下已有“錢江摩托”、“ Benelli”、“Keeway”三大摩托品牌,產品涵蓋50cc到1130cc全系列摩托車,遠銷全球130個國家和地區。
作為中國摩托車行業少數能制造高端大排量摩托車的企業之一,錢江摩托已連續7年在中國市場市占率領先,持續引領著中國大排量摩托車發展潮流。
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