今天（6月28日）上午，金臺城際鐵路預(yù)可研評審會在臺州市召開，相關(guān)行業(yè)專家、單位負責人就金臺城際鐵路設(shè)計方案認真討論，并提出意見建議。

　　臺州市委常委、常務(wù)副市長蔡永波參加評審會

　　金臺城際鐵路全長158.24公里，速度達350km/h，該線將與金義客專三四線、杭紹臺高鐵、杭溫鐵路、甬臺溫鐵路等多條鐵路線銜接。金臺城際鐵路也是浙江省鐵路網(wǎng)規(guī)劃中臺金衢城際鐵路的組成部分，填補了浙江省中東部橫向高速通道的空白。

　　今天預(yù)可研項目評審會的召開，標志著本項目前期工作正式拉開了序幕。

“四縱三橫三支”重要組成

　　近年來，臺州市鐵路交通網(wǎng)不斷完善，已建設(shè)3條南北走向的鐵路通道，但在東西走向上存在短板。

　　金臺城際鐵路作為臺州市“四縱三橫三支”鐵路網(wǎng)布局中的重要組成部分，建成后將填補臺州與浙江省中部地區(qū)橫向高速通道的空白，對優(yōu)化區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)和進一步提高鐵路競爭優(yōu)勢具有重要意義。

　　金臺城際鐵路也將切實縮短臺州與金華地區(qū)的時空距離，進一步強化寧波都市圈、金義都市圈之間的緊密聯(lián)系，促進省內(nèi)區(qū)域優(yōu)勢互補、實現(xiàn)浙江省域高質(zhì)量一體化發(fā)展。