S203玉環城區連接線（漩門大道）已進入沖刺階段，力爭9月底前順利通車。

8月30日下午，該項目施工現場一派繁忙景象，工人們在各個區域忙碌著，壓路機不停往返，瀝青鋪設工作正緊張進行中。

“我們正在進行1號橋至2號橋的瀝青面層施工，預計這兩天就能完成，緊接著我們要推進綠化和路燈等配套設施建設。”玉環市未來新城開發建設指揮部工程建設組工作人員葉曉強說。

S203玉環城區連接線（漩門大道）起于珠港大道交叉口，終于S203龍溪至干江段交叉口，與榴島大道平行，全長6.82公里，標準寬度為60米，設計速度為每小時60公里，雙向六車道。

該道路由S203玉環城區連接線（含4座已驗交橋梁）及珠港大道連接線組成，兼具一級公路和城市主干路功能。項目完成后，S203玉環城區連接線將成為連接新老城區的一條快速干道，有助于緩解榴島大道的交通壓力，進一步推進玉環交通“五縱五連一環島”路網規劃建設，使道路更加暢通，出行更加便捷。

與此同時，玉環海洋經濟轉型升級示范區（三期）道路及配套建設工程——揚帆路（振興路至安瀾路）也在緊張施工中。

在項目現場，多輛挖掘機正在進行清淤和固化作業。“該工程是7月底正式開工的，目前正在進行路基固化、鉆孔灌注樁施工，預計9月將完成所有路基處理。隨后將進行路基上的塘渣回填、排水施工等工序。”現場負責人劉華勇介紹道。

據了解，玉環海洋經濟轉型升級示范區（三期）道路及配套建設工程——揚帆路（振興路至安瀾路）全長約521米，建設內容包括道路主體、橋梁、海綿城市設施、景觀、照明、交通設施及智能交通等附屬工程。

道路是城市發展的動脈。玉環市未來新城開發建設指揮部堅持基礎設施先行，按照規劃設計要求，落實“四網”建設，計劃在3年內快速形成“三縱九橫”的主干路網框架，進一步優化城市布局。

其中路網方面，今年9月完成漩門大道、珠港大道東延連接線道路通車；年底啟動漩門大道與永清路接線道路建設；2025年3月，完成東海大道連接線通車；2025年6月，啟動未來新城永清公路、繞城東一路等道路建設；2025年底，完成示范區安濤南路、揚帆路、未來新城醫衛路等道路建設；2026年，啟動連接未來新城漩門大道與永清公路之間的道路建設。