華電玉環1號海上風電場項目最后一臺風機吊裝完成。

　　華電玉環1號海上風電場是浙江東部沿海風電場群的重要組成部分，整個風電場分南北兩區，5月29日晚，隨著南區項目最后一臺風機吊裝成功，整個項目整體施工完成，并網發電進入倒計時。

　　華電玉環1號海上風電場項目最后一臺風機吊裝完成。

　　當晚19時許，重達168.2噸、葉輪直徑204米的風機輪轂葉片正緩緩升起，它與機艙要在119米高空實現精準對接，技術難度大，對風浪等環境要素要求高。

　　“像塔筒機艙就是在10米每秒以下的風速下才能進行吊裝，葉片和葉片組裝、以及和葉輪吊裝，都需要在8米每秒以下的風速下進行吊裝，所以我們這臺風機等這個窗口期已經等了好幾天了。”華電玉環1號海上風電場項目施工現場負責人李鑫介紹。

　　趁著夜間海上風小，施工組搶抓進度，經過約兩個小時的吊裝施工，最后一臺風機成功吊裝完成。

　　華電玉環1號海上風電場項目施工人員慶祝最后一臺風機吊裝完成。

　　“整個風場的風機終于全部完成了，我們的電力也將走進千家萬戶，這其中也有我們每一個施工人員的一份功勞，感覺很自豪。”華電玉環1號海上風電場項目安全總監王增旭看著天空中的慶祝煙花，感慨地說，“我們也終于可以回家和家人團聚了。”

　　“接下來，我們將進行后續兩根的海纜輻射，預計6月份就可以實現并網發電。”李鑫說道。

　　華電玉環1號海上風電場項目

　　據了解，華電玉環1號海上風電場項目一期工程北區總裝機容量154兆瓦，南區75兆瓦，南區并網后，玉環項目每年發電達6.7億千瓦時，可滿足約28.7萬戶家庭年用電量，可節約標煤約21.9萬噸、減排二氧化碳57.4萬噸。除此之外，該項目也是國內首個采用66千伏電壓等級集電線路的項目，相較于傳統35千伏及以下電壓等級的海上風電項目，取消了海上升壓站，采用海纜直接連接陸上升壓站的送電方式，該突破性技術極大地提升了海上風電項目建設的經濟性，線路的安全性和可靠性。