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新春通新路,臺(tái)州多個(gè)公路項(xiàng)目建成通車
2024年02月23日 來源: 浙江在線 共享聯(lián)盟·臺(tái)州 汪麗莎 陳樂瑩 包琦 蘇坤

  二月以來,臺(tái)州市多個(gè)公路項(xiàng)目建成通車,將臺(tái)州的路網(wǎng)進(jìn)一步織密,方便了群眾的出行,也為高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了交通基礎(chǔ)。具體都有哪些路迎來通車呢?它們都發(fā)揮了什么作用?

余溫公路臨海匯溪至沿江段通車

2月6日,省、市重點(diǎn)工程——余溫公路臨海匯溪至沿江段(除東導(dǎo)渠段外)建成通車,為臨海人民送上一份“新年大禮”。

  從空中俯瞰,余溫公路宛如一條長(zhǎng)龍,將遠(yuǎn)山與近水相連。通車當(dāng)天,盡管下起了雨,但還是有不少人第一時(shí)間前來體驗(yàn)。

  “余溫公路臨海段通車了,給我們老百姓帶來很大的方便,匯溪到火車站,市區(qū)到沿江、椒江方向,更便捷了,去沿江起碼快了半個(gè)小時(shí)。”司機(jī)鄭師傅告訴記者。

  新路開通,也讓沿線村民感受到了出行的便利。大路章新村村民告訴記者,有了余溫公路,他們?nèi)セ疖囌镜臅r(shí)間更短了。“對(duì)于我們村是方便了,以前到火車站要半個(gè)小時(shí),現(xiàn)在十分鐘不到就到了,這邊到寧波、黃巖、椒江,也都方便了。”“現(xiàn)在去哪里都挺快的,非常方便。我現(xiàn)在準(zhǔn)備去火車站,兩三分鐘就到了。”

  余溫公路,全稱余姚至溫嶺公路,它是浙江省規(guī)劃204省道的重要組成部分,也是臺(tái)州境內(nèi)的重要區(qū)域干線公路。其臨海匯溪至沿江段改建工程是臨海市首個(gè)PPP項(xiàng)目,總投資30.4億元。該路段起于匯溪鎮(zhèn)江根村,由北到南經(jīng)匯溪、東塍、邵家渡等6個(gè)鎮(zhèn)街,終點(diǎn)與臺(tái)金高速臺(tái)州市區(qū)連接線相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)37.7千米,設(shè)兩條連接線,其中市區(qū)連接線長(zhǎng)3.6公里,均采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80千米。

  “經(jīng)過四年多的時(shí)間,把這個(gè)項(xiàng)目如期地完成,今天正式通車了,就像看著自己的孩子一樣,真的比較激動(dòng),同時(shí)也為臨海人民修了一條安全路、快速路。”現(xiàn)場(chǎng),中建八局余溫公路項(xiàng)目經(jīng)理李海升心情也格外激動(dòng)。

  余溫公路臨海匯溪至沿江段的建成通車,將進(jìn)一步拉大臨海城市框架,有效緩解城市主干線交通壓力,對(duì)完善臨海區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),融入臺(tái)州市“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)市域30分鐘經(jīng)濟(jì)交通圈,具有重要意義。新的一年,臨海將繼續(xù)著力推進(jìn)351國(guó)道、城市快速路(南段區(qū))等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),暢通交通大循環(huán)。

  “2024年我們計(jì)劃加快推進(jìn)351國(guó)道工程建設(shè)進(jìn)度,爭(zhēng)取完成產(chǎn)值在11億元以上,還有新開工的是疏港公路二期,那么可能也列入臨海市政府的年度建設(shè)計(jì)劃,另外一個(gè)是臨海的農(nóng)村公路,將近1.3億元投資也是在2024年完成。”臨海市城發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理助理馮根裕說。

甬臺(tái)溫高速至

沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線通車

  如果說余溫公路臨海段的開通,讓臨海與臺(tái)州各區(qū)域間的聯(lián)系更緊密,那么,甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線的建成通車,則結(jié)束了溫嶺市北部區(qū)域沒有高速的歷史,實(shí)現(xiàn)了溫嶺主城區(qū)10分鐘上高速。

  2月2日下午四點(diǎn),在“兩高”聯(lián)絡(luò)線溫嶺城區(qū)收費(fèi)站,杭州市民徐先生成為第一位上高速的車主,工作人員為他送上了鮮花和新年禮物。“我來溫嶺出差,新聞上說這邊新路開通了,現(xiàn)在要回杭州,過來看一下,沒想到是第一輛車,特別幸運(yùn),體驗(yàn)一下新開通的高速。”

  家住濱海鎮(zhèn)的張先生也興致勃勃地趕來體驗(yàn)了一把新開通的“兩高”聯(lián)絡(luò)線。他興奮地告訴記者,從溫嶺城區(qū)收費(fèi)站上高速,一路暢行到家,總共才用了十多分鐘。“不用等紅綠燈,不堵車,很快上高速,我們以前走的是石松一級(jí)公路,這邊有時(shí)候很堵,現(xiàn)在開通了,對(duì)我們老百姓來說是非常方便的。”

  甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線工程全長(zhǎng)約32.88公里,總投資約128億元,主線為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,共設(shè)置了溫嶺城區(qū)、澤國(guó)和新河三處互通收費(fèi)站。項(xiàng)目起于甬臺(tái)溫高速大溪互通北側(cè),終于沿海高速溫嶺北互通南側(cè),在溫嶺境內(nèi)將甬臺(tái)溫高速和沿海高速連接成網(wǎng)。項(xiàng)目通車后,將有效帶動(dòng)溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展,促進(jìn)臺(tái)州“三區(qū)兩市”協(xié)同發(fā)展,對(duì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通一體化具有重要意義。“兩高”聯(lián)絡(luò)線在開通后,隨即面臨了首個(gè)節(jié)假日免費(fèi)通行的壓力,記者了解到,在運(yùn)營(yíng)單位的精心組織、周密部署下,春節(jié)期間,道路通暢有序,出行環(huán)境良好。

  “2月2日通車,到2月18日這個(gè)收費(fèi)站的進(jìn)出口流量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到33.8萬輛,斷面流量達(dá)到60萬輛,春節(jié)期間免費(fèi)累計(jì)車輛達(dá)到25萬輛,這條道路開通使我們甬臺(tái)溫高速溫嶺西的壓力大大減輕,一天減少8000輛車差不多,同時(shí)緩解了我們地面道路大松一級(jí)公路的通行壓力。”溫嶺聯(lián)絡(luò)線指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人林振標(biāo)介紹,“也方便外地游客來溫嶺游玩,石塘那邊環(huán)線通了,高速通了,能帶動(dòng)我們旅游的整體提升。”

椒江葭沚轉(zhuǎn)盤跨線橋南半幅通車

  近期迎來正式通車的,還有82省道跨線橋。2月2日,椒江葭沚轉(zhuǎn)盤跨線橋南半幅實(shí)現(xiàn)通車,至此,82省道跨線橋全線開通。

  82省道跨線橋是葭沚轉(zhuǎn)盤整體提升改造工程的重點(diǎn)控制性工程,它的建成開通,將連接起82省道和云西路,極大縮短椒江東西向的通行距離和時(shí)間。

  除了跨線橋外,葭沚轉(zhuǎn)盤整體提升改造工程的車行地道、道路工程等項(xiàng)目也在不斷刷新“進(jìn)度條”。2月19日,該項(xiàng)目迎來春節(jié)后復(fù)工的首個(gè)工作日,工人們陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工,各環(huán)節(jié)有序推進(jìn)。

  “中心大道北段東邊接下去路基施工要開始了,南段東西兩側(cè)的路基也在做前期的準(zhǔn)備工作,包括移樹等等,一些去年留下來的零星的收尾,把它搞好,今年我們會(huì)根據(jù)目標(biāo)要求往前趕。”椒江葭沚轉(zhuǎn)盤整體提升改造工程生產(chǎn)經(jīng)理陳度梅說。

  始建于上世紀(jì)90年代的椒江葭沚大轉(zhuǎn)盤,位于海門河與葭沚涇交匯處,東連中山西路、南連中心大道、北靠黃海公路,是椒江主城區(qū)重要的交通樞紐和城市門面。但隨著城市發(fā)展,交通擁堵、地下通道安全隱患大、排澇不暢等問題接踵而來。問題的不斷凸顯,使得葭沚轉(zhuǎn)盤的提升改造迫在眉睫。

  2021年,葭沚轉(zhuǎn)盤整體提升改造工程正式開工。工程總投資約7億元,改造內(nèi)容包括中心大道主線下穿葭沚轉(zhuǎn)盤、中心大道南段現(xiàn)狀道路及轉(zhuǎn)盤道路改造、中心大道北段新建道路、82省道跨線橋及現(xiàn)狀道路改造、葭沚轉(zhuǎn)盤公園改造等五個(gè)部分。經(jīng)過兩年多的建設(shè),目前,葭沚轉(zhuǎn)盤提升改造工程已經(jīng)完成目標(biāo)任務(wù)的80%,整個(gè)工程計(jì)劃于今年8月完工。

  “這一次提升改造之后,葭沚轉(zhuǎn)盤會(huì)形成上中下三層。它有一個(gè)南北走向的下穿隧道,屬于下層;公園依然存在,我們對(duì)它進(jìn)行了提升改造,它是中間層;還有一個(gè)東西走向的跨線橋,它就是上層。”椒江區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局公用工程建設(shè)中心工程三科科長(zhǎng)金笛表示,“這樣整個(gè)相當(dāng)于一個(gè)新的轉(zhuǎn)盤,我相信它在日后也會(huì)成為一個(gè)新地標(biāo),助力我們的‘一江兩岸’建設(shè),提升整個(gè)椒江的城市品質(zhì)。”

  近年來,臺(tái)州以“打造長(zhǎng)三角南翼綜合交通樞紐城市”為戰(zhàn)略目標(biāo),積極構(gòu)建“市域1小時(shí)、省城及周邊地市1小時(shí)、長(zhǎng)三角重要城市2小時(shí)、國(guó)內(nèi)重要城市3小時(shí)”的“1123”綜合交通圈,全力推動(dòng)高水平交通強(qiáng)市建設(shè)邁上新臺(tái)階。

  如今,臺(tái)州機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路二期、溫嶺市區(qū)至東部快速路、104國(guó)道天臺(tái)響巖至至界嶺段改建等項(xiàng)目已開工建設(shè);“兩高”三門聯(lián)絡(luò)線、351國(guó)道臨海段改建、228國(guó)道溫嶺段等項(xiàng)目正快速推進(jìn);甬金衢上高速、合溫高速等項(xiàng)目前期不斷深化,一張氣勢(shì)恢宏、五彩紛呈的交通大網(wǎng),正在臺(tái)州大地加速編織。

  “2024年,臺(tái)州交通將聚焦共同富裕和中國(guó)式現(xiàn)代化大場(chǎng)景,緊扣‘三高三新’現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)和‘四新六重’工作要求,全力推進(jìn)交通規(guī)劃提級(jí)、項(xiàng)目建設(shè)提速、城市形象提升、共同富裕提效、營(yíng)商環(huán)境提質(zhì)、治理能力提檔、平安品質(zhì)提標(biāo)、黨的建設(shè)提能等八大行動(dòng),以交通高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)異成績(jī),向臺(tái)州撤地設(shè)市30周年獻(xiàn)禮。”臺(tái)州市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)葉邦漢說。

標(biāo)簽: 溫嶺;通車;臺(tái)州;公路;省道;開通 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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