新年新氣象，連日來，臺州1號公路玉環段西沙門大橋項目建設現場工人們個個精神抖擻，鉚足干勁，掀起了新一年重大項目建設的熱潮。

　　1月1日一大早，玉環西沙門大橋項目建設現場已經是一番熱火朝天的景象，一輛輛工程車接連上橋，為墩身澆筑源源不斷輸送混凝土。據現場負責人介紹，目前樁基施工已基本結束，施工重心轉到通航孔橋和非通航孔橋的下構施工階段，這段時間，工人們正在為53座墩身的澆筑作業奮力拼搏，現已完成澆筑12座。

　　臺州1號公路玉環段西沙門大橋項目生產副經理白孟剛告訴記者，按照施工計劃，他們將在春節前完成通航孔4個墩身的建設，預計在2024年6月30日開始鋼混疊合梁施工，9月份完成整個南北引橋的下部結構施工。

　　自上個月首件50米工字梁澆筑完成后，西沙門大橋引橋也正式進入上部結構施工階段。在工程的制梁場，一批批澆梁模板陸續運送到位，預制區投入6條生產線，12個預制臺座，4個鋼筋綁扎臺座，為接下來大批量工字梁正常化施工整裝待發。

　　“目前我們共有6條生產線，每天都可以完成一片梁，我們計劃在2024年的9月份完成全部工字梁的預制。”白孟剛介紹道，為了爭分奪秒抓進度，工程還以前后場集中加工的方式分區塊進行鋼筋施工，所有的鋼筋制作在后場一次性加工綁扎完成，再到前場進行組裝。