12月14日，隨著220千伏線路合閘成功，杭溫鐵路浙江臺州仙居牽引站220千伏外部供電工程東佛-臨海220千伏增容線路工程順利投運，為杭溫鐵路試車提供堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，杭溫鐵路浙江臺州仙居牽引站220千伏外部供電工程作為杭溫鐵路重要配套工程，包含安洲-仙居牽引站220千伏線路工程、東佛-仙居牽引站220千伏線路工程、東佛-臨海220千伏增容線路工程等子項工程，通過線路新建或增容的方式，橫跨高山大河，最終接入仙居牽引站。目前，子項工程已全部通過驗收，具備投運條件。

　　“我們施工的位置大都處于山地，最高的點位需要5個小時才能走一個來回，很多時間都用在路上了，項目部采取了很多辦法克服。”杭溫專班項目部成員潘新安說道。自工程開工以來，國網(wǎng)臺州供電公司宏創(chuàng)集團宏達(dá)電建公司多次開展項目部座談會，集思廣益，采取有效措施，防止施工進(jìn)度受到影響。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任落實到每個層面、每個環(huán)節(jié)。同時，公司杭溫專班項目部加大安全質(zhì)量管控力度，全面細(xì)化施工計劃，保證施工過程中的安全。

　　作為長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，杭溫鐵路全長300公里，是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州都市區(qū)、金華-義烏都市區(qū)和溫州都市區(qū)1小時到達(dá)的最快捷通道，也是連接長江經(jīng)濟帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。目前，杭溫鐵路二期工程進(jìn)入鋪軌階段，計劃于2024年上半年通車試運營，屆時杭州到溫州將實現(xiàn)一小時通達(dá)。

　　杭溫鐵路浙江臺州仙居牽引站220千伏外部供電工程投運后，保障了杭溫鐵路義溫段供電，提高了電網(wǎng)的供電可靠性、安全性，增強了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，為杭溫鐵路能夠順利通車打下堅實的基礎(chǔ)，加速實現(xiàn)浙江省四大都市一小時圈。