伴隨著陣陣嘹亮的鳴笛和禮炮聲，11月15日上午9時(shí)10分許，由浙江合興船業(yè)有限公司自主設(shè)計(jì)，歷時(shí)1年建造的5.35萬載重噸“隆晟57”號散貨船在公司6號船臺順利上水，這是這家船業(yè)今年上水的第7艘船，也是第5艘超5萬載重噸的散貨船。

　　浙江合興船業(yè)有限公司坐落在溫嶺市松門鎮(zhèn)松北村，公司占地面積600多畝，建有大型船臺9座，其中35000~68000噸級船臺6座，15000~35000噸級船臺3座，年造船能力45萬載重噸。當(dāng)天上午順利上水的“隆晟57”號散貨船，結(jié)構(gòu)吃水為53500噸，于2022年11月1日開造，設(shè)計(jì)為航行于國內(nèi)近海航區(qū)和長江下游地區(qū)各港口的散貨船。

　　“這條船的船東是我們的老客戶，從2017年開始就在我們這邊造，所以能夠順利地完成這條船的建造任務(wù)，我們也是非常激動。我們船廠一直秉持著質(zhì)量第一、服務(wù)第一、安全第一，這么多年合作得非常愉快，他們對我們也比較信任。”浙江合興船業(yè)有限公司副總經(jīng)理樂勇剛介紹說。

　　作為“隆晟57”號的船東，海南隆晟船務(wù)有限公司董事長紀(jì)貴忠對合興船廠也予以很高的肯定。“我們多年與合興船廠的合作，工作高效，又幫助船東節(jié)約成本，在這里造船安全有保證，還能保質(zhì)保量完成，這個(gè)我非常滿意。”他說。

　　據(jù)了解，該船長199.98m，型寬32.50m，型深16.20m，設(shè)計(jì)吃水10.80m，適用于運(yùn)輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等，入級為中國船級社（CCS），船籍為中國。

　　紀(jì)貴忠介紹，從2015年開始，該公司一直與浙江合興船業(yè)有限公司合作，已有6艘船放在這里建造，總價(jià)值達(dá)到5億多元。明年，公司還會有2艘船放在這里建造。

　　據(jù)悉，今年合興船業(yè)已經(jīng)建造了7艘船，總產(chǎn)值在5個(gè)億左右。明年企業(yè)也接到了很多訂單，不僅45000噸的有4艘，80000噸的還有2艘。

　　樂勇剛介紹，如果明年6艘船全部開工的話，產(chǎn)值會翻一番，達(dá)到12億元。為了拓寬訂單渠道，今年該公司通過外貿(mào)公司，開始承接國外的訂單。

　　據(jù)了解，船舶修造業(yè)是松門鎮(zhèn)的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，有企業(yè)12家，占了全市的80%，其中造船企業(yè)有5家，是溫嶺市船舶修造業(yè)的重要生產(chǎn)基地。該鎮(zhèn)在飽受2008年金融危機(jī)12年影響后，從2021年開始，全鎮(zhèn)造船業(yè)逐漸“風(fēng)生水起”，訂單不斷。截至目前，該鎮(zhèn)5家造船廠創(chuàng)產(chǎn)值20個(gè)億。