隨著“雙十一”大幕開啟，快遞業(yè)務(wù)進入了高峰期。日前，記者走訪了幾家大型物流轉(zhuǎn)運中心，發(fā)現(xiàn)快遞企業(yè)提早半個月就做好了迎接“雙十一”大考的預(yù)案，運用智能化分揀設(shè)備，增派人員和車輛，優(yōu)化物流配送路徑，保障快遞時效和服務(wù)質(zhì)量。

　　在位于黃巖區(qū)院橋鎮(zhèn)的申通快遞臺州分撥中心，這里的快遞量比平時明顯有所增加，分揀人員忙著把快遞搬上交叉分揀設(shè)備。“目前，我們的卸貨口已經(jīng)由平時的9個增至12個。”申通快遞臺州分撥中心進港操作主管劉鋼介紹，“加上有更好的智能化設(shè)備，每個車間的吞吐量一個小時最高峰達到7萬件，我們很有信心在‘雙十一’打一個漂亮的勝仗。”

　　在人員、車輛等方面，申通快遞臺州分撥中心也做了相應(yīng)的調(diào)整，以保障貨品能及時送至市民手中。例如，增加臨時工50名；增加班次，工作時長增加3小時；車輛增加三四十輛；運輸線路增加近15條。

　　“華東地區(qū)，我們保證48小時送達，偏遠地區(qū)保證72小時送達。”申通快遞臺州分撥中心負責人李紀璞說。

　　緊挨著的德邦臺州轉(zhuǎn)運中心，同樣馬力全開，提早做好了部署。德邦臺州轉(zhuǎn)運中心負責人韓信告訴記者，“雙十一”期間，據(jù)預(yù)計他們的單量較平常將大概增加2/3。“針對‘雙十一’的貨量，我們現(xiàn)在臨時拉直了7條線路，打個比方，原先發(fā)往東北三省的，可能是要經(jīng)過蘇州或者天津中轉(zhuǎn)，我們現(xiàn)在是臺州直發(fā)過去的，這樣一來，時效、效率會更快，客戶收到貨物起碼提前1天或者1.5天。”