8月14日,浙江協海集團融資6400萬美元定制的21萬噸散貨船(BC210k-29)順利交付使用并命名為“XH TAIZHOU”(中文俗稱“協海臺州”)。據悉,這是目前臺州航運企業投資建造最大載重噸的散貨船。
“XH TAIZHOU”輪是中國船舶集團青島北海造船有限公司建造,該船總長300米,型寬50米,型深25米,設計吃水18米,主機功率15300千瓦,載重量210000噸。據悉,21萬噸散貨船是浙江協海集團有限公司為進一步開拓國際大宗貨物運輸市場的主建船型,計劃共建造8艘,此次交付的是第2艘同類船型。該船型集“綠色、環保、節能、安全”于一身,各項指標性能達到國際先進水平。據浙江協海集團有限公司總監胡海峰介紹:“通過技術不斷優化,‘XH TAIZHOU’輪相比同噸位散貨船,貨艙艙容為同類型船最大,且空船重量降低1200余噸,能效提升3%,日油耗降低1.9t。”
該輪下水投用,標志著臨海航運民營企業船隊實力和運營能力又上了新臺階。
浙江協海集團有限公司于2013年7月注冊成立。集團總部座落于浙江省臨海市,主要經營國內外船舶運輸、船舶管理、船舶租賃、航運供應鏈管理等業務。公司始終遵循“協作共贏、以人為本”的企業精神,在加強硬件建設的同時,注重軟件建設。通過“協海”人長期不懈的努力,歷年來獲得“中國物流與采購聯合會AAAAA物流企業”、2020年全國先進物流企業、中國沿海(散貨)運價指數編制委員會委員、中國船級社浙江片區委員會委員、浙江省水路運輸誠信企業等榮譽稱號。
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