6月28日，溫嶺市交通運輸局召開新聞發(fā)布會，通報S1線公交接駁完成情況。

　　近年來，溫嶺公交設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量得到不斷提升。截至2022年底，全市共建成城鄉(xiāng)公交車亭810個、站牌2100個，建設(shè)電子站牌45個，持續(xù)更新公交車輛，清潔能源公交車占比達(dá)70%。

　　今年溫嶺接駁S1線站點公交線路變化較大的主要有三個站點。

接駁S1線九龍大道站

　　城市公交接駁線路已于今年5月底完成優(yōu)化。在城鄉(xiāng)公交接駁線路方面，溫嶺已優(yōu)化調(diào)整區(qū)域內(nèi)的501、512路，并將于7月10日前新增塢根至城南站（504路）、石橋頭經(jīng)觀岙至城南站（513路）兩條線路。

　　此外，S1線途經(jīng)中華路、體育場路的路面改造也已完成。城區(qū)的輕軌站配套設(shè)施改造正在有序進(jìn)行，包括南屏站、萬昌路站、九龍大道站、溫嶺第一人民醫(yī)院站等。改造內(nèi)容包括人行通道，乘客自行車、出租車、接送車停車位，公共自行車設(shè)施，港灣式公交車亭等。

　　值得一提的是，為配套輕軌接駁，解決市民“最后一公里”的出行需求，今年溫嶺決定投放電動互聯(lián)網(wǎng)自行車，為市民提供綠色便捷、規(guī)范有序、安全高效的出行方式，營造整潔、有序、文明的市容環(huán)境和公共秩序。同時，新改建公交車亭39座，項目總投資為300萬元。

　　“現(xiàn)階段，我們計劃在市區(qū)內(nèi)設(shè)置350個電動自行車停放點，投放5500輛，其中首批設(shè)置90個電動自行車停放點，投放1000輛。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電動互聯(lián)網(wǎng)自行車項目計劃于今年9月正式落地試運行，站點基本涵蓋市區(qū)所有輕軌站點，并利用市區(qū)原有的公共自行車站點，設(shè)置電動自行車停放點。

　　下階段，溫嶺還將繼續(xù)優(yōu)化松門、石塘、箬橫方向的公交線路，爭取實現(xiàn)多點多線路接駁，提升群眾出行效率。針對公交不能通達(dá)的地方，計劃通過預(yù)約方式，以定制公交的方法解決；對于固定較多客流線路，根據(jù)輕軌客流發(fā)展情況，計劃開通微公交線路，以此進(jìn)一步優(yōu)化S1線接駁公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，最大程度滿足群眾出行需求。