4月17日—19日，省發改委和省交通運輸廳在天臺縣聯合召開甬金衢上高速公路臺州段工程可行性研究報告評審會。省、市相關單位負責人、特邀專家，縣領導楊玲玲、王欣東、項慧明、徐亦鎮、林鼎參加會議。
會議期間，省市相關部門領導以及專家組進行了現場踏勘，聽取了工程可行性報告編制單位浙江數智交院科技股份有限公司編制情況匯報和浙江公路水運咨詢公司咨詢意見匯報，對項目建設必要性、技術標準、線位走向方案比選、互通式立交設置情況等進行了深度討論，經研究論證后一致同意通過工可報告評審。
臺州段工程可行性研究報告的順利過審，標志著該項目前期工作取得了突破性進展，具備了立項條件。
天臺縣委書記楊玲玲在會上鄭重表示，天臺將以此次評審會為新起點，與編制單位緊密配合，進一步完善工可報告，為下一步項目核準和開工建設打好基礎，并舉全縣之力推動項目盡快開工、加快建設、早日通車。
近年來，天臺以現代化和合之城建設為統領，牢牢把握交通“先行官”定位，按照“適度超前”的原則，全力構建現代化綜合交通體系，重點加強滬杭甬義區域聯系通道，接灣區、融杭甬、聯金義，打造臺州接軌大上海、融入長三角的綜合交通樞紐“橋頭堡”，建好“一縱一橫的鐵路干線，兩縱兩橫的高速路網，兩縱三橫的國省道網，五縱八橫的城市內網”。
甬金衢上高速公路
是天臺兩縱兩橫高速路網的“第一橫”，也是浙江“九縱九橫五環五通道多連”高速規劃布局中最長的“一橫”，更是“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略的重要組成部分，已經列入《浙江省綜合立體交通網規劃（2021-2050年）》和《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》。該項目臺州段均位于天臺縣境內，起點位于石梁鎮，與紹興段順接，向西經過石梁鎮、白鶴鎮、平橋鎮、街頭鎮，于街頭鎮與金華段順接。
全線設置橋梁12.7公里、隧道18.7公里，樞紐互通2處、一般互通4處，服務區1處，同步建設3條連接線，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里，估算總投資156.73億元。
本項目將形成天臺東西走向的交通大動脈，打開天臺的東大門，建成后與杭紹臺高速、上三高速以及謀劃中的寧天仙高速形成井字形高速路網格局。屆時，天臺交通將四通八達，出行更加便利，區位優勢愈加明顯，大大拉近與甬舟、金衢之間的時空距離，成為臺州北部的交通樞紐。天臺東北山區將被打通，直接影響帶動人口超過20萬人，對于帶動沿線產業發展、促進城鄉共同富裕、助推天臺跨越式高質量發展具有重大歷史價值和現實意義。
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