海關(guān)總署昨天（5月9日）公布的數(shù)據(jù)顯示，前4個月，我國進出口總值同比增長7.9%，有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量同比增加4.7%，在外貿(mào)發(fā)展面臨的外部環(huán)境更趨復雜嚴峻的形勢下，這充分體現(xiàn)了我國經(jīng)濟韌性強、潛力足、回旋余地廣、長期向好的基本面不會改變的特點，我國實現(xiàn)全年外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)目標仍然有較好支撐。

　　不過，記者近日在浙江、江蘇、廣東等外貿(mào)大省采訪時也了解到，當前外貿(mào)企業(yè)仍然面臨產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不暢、原材料價格高企、經(jīng)營壓力上升等問題。面對多重壓力，外貿(mào)企業(yè)如何應(yīng)變克難？如何穩(wěn)訂單、保暢通？如何增動力、拓空間？一起來關(guān)注一下。

從一條物流鏈看外貿(mào)如何暢流

　　一季度，浙江外貿(mào)進出口總值首破萬億元大關(guān)，其中出口增長28.3%。但3月下旬以來，受疫情影響，跨區(qū)域交通不便，外貿(mào)貨物出港受阻，企業(yè)出貨量明顯下降。

　　如何暢通物流鏈，穩(wěn)住外貿(mào)出口渠道，保障貨物及時交付？來看記者的一線調(diào)研。

　　正在進行的是浙江臺州一家外貿(mào)企業(yè)的一季度分析會。企業(yè)主打的塑料制品前三個月共出貨上千個高柜，貨值近億元，同比實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，但負責銷售的楊國慶卻高興不起來。他帶記者來到倉庫，里面三層貨架已經(jīng)壘到最頂端。

　　三友控股集團副總經(jīng)理楊國慶：“現(xiàn)在就是柜子有，拖卡的車沒有。正常來講我們的出貨量，一個月平均在400到500個柜，4月份卻只有一半。”

　　作為浙江主要的日用品、機電產(chǎn)品出口集聚區(qū)，臺州路橋不少外貿(mào)企業(yè)遇到了同樣難題。在當?shù)剡@家為外貿(mào)企業(yè)提供港口間往返運輸服務(wù)的物流企業(yè)，負責人拿出今年的報表，運往寧波舟山港的集裝箱同比減少近四成，即使運輸價格已經(jīng)翻倍，但依然叫不到車。

　　面對外貿(mào)企業(yè)“一車難求”的困境，當?shù)厣虅?wù)部門把目光投向30公里外的龍門港，引導企業(yè)開展“水水中轉(zhuǎn)”。金龍電機是當?shù)佚堫^企業(yè)，園區(qū)里，工人們正把產(chǎn)品從倉庫裝上集卡，目的地就是龍門港。企業(yè)負責人介紹，過去他們70%的產(chǎn)品用集卡運往寧波舟山港出海，現(xiàn)在叫不到車，從龍門港中轉(zhuǎn)到寧波舟山港成了最主要渠道。

　　在龍門港，堆場上的集裝箱越來越多。這份表格上密密麻麻地記錄了臺州路橋、溫嶺等外貿(mào)企業(yè)的出港箱量清單，一季度港口進出口標箱破2萬箱，增長80%。

　　臺州海關(guān)辦公室副主任蔣鵬程：“為了應(yīng)對這個情況，航線的航次從每周5班次加密到了現(xiàn)在的每周6班次。”

　　雖然加密了貨輪班次，但由于集裝箱要先在堆場等待抽查，只有50畝堆場的龍門港很快就滿滿當當。為了打通堵點，當?shù)睾ｊP(guān)推出“抵港直裝”，企業(yè)提前申請通關(guān)，沒有抽中開箱檢查的貨物，直接上碼頭裝船。這樣一來，雖然走水路需要12小時，比集卡運輸時間多了一倍以上，但上船后視同在寧波舟山港通關(guān)，時間反而節(jié)省。

　　優(yōu)化流程加速貨物出海，眼下，龍門港每周運往寧波舟山港的箱量超過2400個標準箱，有效緩解了陸路運力不足壓力。溫州、嘉興等地港口也紛紛優(yōu)化開展“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)。受此帶動，4月份，各支線航運出口箱量均實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。

　　浙江海港嘉興港務(wù)有限公司董事長符岳全：“充分發(fā)揮我們的水上資源，通過海河聯(lián)運保持我們的物流生命線，穩(wěn)外貿(mào)、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。”

　　穩(wěn)物流、保暢通，浙江正在加快發(fā)放電子版集卡“防疫通行證”，疏解集卡運輸堵點，并發(fā)揮鐵路直通港區(qū)的優(yōu)勢，增密多條海鐵聯(lián)運線路，保障外貿(mào)貨物及時出港。

“一企一策” 為外貿(mào)企業(yè)紓困

　　受疫情和外需不振的影響，江蘇不少外貿(mào)企業(yè)面臨訂單減少、用工難、融資難等難題，如何解決企業(yè)急難愁盼問題？如何穩(wěn)住外貿(mào)訂單？繼續(xù)來看記者的調(diào)研。

　　記者來到江蘇淮安這家外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)時，員工們正在趕制一批發(fā)往北美地區(qū)的訂單。企業(yè)負責人說，受疫情影響，目前員工到崗率和產(chǎn)能都不足。

　　江蘇雙環(huán)齒輪有限公司精密成型工廠總經(jīng)理蔣志方：“我們接到的訂單，已經(jīng)排到了8月份，但目前我們工人還有一定缺口。同時，隨著訂單越來越多，我們的產(chǎn)能也亟待增加。”

　　對于企業(yè)的困難，淮安各部門組成工作專班，“一企一策”逐案推動解決。

　　淮安市人力資源和社會保障局副局長陳樹國：“一方面舉辦網(wǎng)絡(luò)招聘會，另一方面，我們市縣聯(lián)動，協(xié)調(diào)周邊同工種的企業(yè)多余的員工，進行用工調(diào)劑。短短一周時間，我們幫助這家企業(yè)解決了100多名技工人員。”

　　用工問題得到了初步緩解，但擴充產(chǎn)能所需的1.5億元資金還沒有著落。當?shù)亟鹑诓块T搭建金融機構(gòu)與重點產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)合作對接平臺，主動上門服務(wù)，符合條件的實體企業(yè)通過訂單、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押、信用等多種方式，就可以申請到優(yōu)惠利率貸款。

　　淮安市地方金融監(jiān)管局金融發(fā)展處處長葉向農(nóng)：“通過建立金融服務(wù)‘綠色通道’，近期已有27家金融機構(gòu)與87家重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)單位成功簽約，融資金額達325.3億元。”

　　圍繞紓困減負，今年，江蘇從融資成本、信保費率、匯率避險等方面打出政策“組合拳”，幫助外貿(mào)企業(yè)防風險、降成本、增活力。

　　穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)加力的同時，外貿(mào)企業(yè)也通過自主創(chuàng)新，積極開拓新市場。江蘇張家港這家從事研發(fā)、制造鋰電池的企業(yè)，近幾年研發(fā)投入一直保持在5%以上，去年企業(yè)更是連續(xù)突破了兩項儲能領(lǐng)域的新技術(shù)，在傳統(tǒng)出口訂單趨于飽和的情況下，開辟出電踏車、高端電動摩托車等國際市場新領(lǐng)域。

　　天鵬電源董事房紅亮：“這類訂單目前增長非常快，出口市場已經(jīng)從歐美地區(qū)，延展到了馬來西亞、越南、墨西哥、巴西等國家，今年1至4月份，我們出口貿(mào)易額接近7000萬美元，相較于去年同期增長了120%。”

　　南京海關(guān)統(tǒng)計分析處處長曹芳：“前四個月，江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品出口實現(xiàn)高速增長，同比增長11.9％，在出口市場多元化方面，在對歐美等傳統(tǒng)市場保持出口穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，對‘一帶一路’沿線國家出口同比增長10.4％。”

新模式新業(yè)態(tài) 助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)

　　今年以來，各地紛紛加快布局海外倉、發(fā)展壯大跨境電商，新模式新業(yè)態(tài)正在成為穩(wěn)定外貿(mào)增長的重要力量。

　　在廣州這家主營節(jié)日裝飾品的企業(yè)，銷售人員正在進行網(wǎng)絡(luò)直播，向海外客戶介紹今年的新產(chǎn)品。盡管有疫情的影響，但受益于跨境電商、海外倉的新業(yè)態(tài)新模式，公司今年的出貨量快速增長。

　　廣東盈浩工藝制品有限公司物流中心副總經(jīng)理李新兒：“過往商品到消費者手上時間就比較長，現(xiàn)在可以實現(xiàn)國內(nèi)大批量出口，快速流轉(zhuǎn)到國外的電商平臺倉庫進行待售。”

　　海外倉模式為跨境電商企業(yè)出口提供了強有力的支撐，今年以來，海關(guān)部門持續(xù)優(yōu)化海外倉備案流程，實現(xiàn)“一地備案、全國通用”。近日，廣州海關(guān)還制定出臺了28條細化措施。

　　廣州海關(guān)所屬海珠海關(guān)副關(guān)長蔡志軍：“加強與地方稅務(wù)部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，暢順出口海外倉模式退稅流程，提高出口海外倉模式的競爭力。”

　　海外倉大力布局建設(shè)的同時，跨境電商出口也更加便捷。在新疆霍爾果斯，“霍歐中鐵班車”正式開行，這個專門為霍爾果斯綜保區(qū)跨境電商出口和歐洲平行汽車進口兩大產(chǎn)業(yè)量身定制的國際運輸產(chǎn)品，從霍爾果斯始發(fā)，8天后就可以抵達波蘭馬拉舍維奇，再通過公路配送將貨物運達歐盟40個城市。

　　霍爾果斯陽光捷通數(shù)字物流有限公司副總經(jīng)理任雅莉：“‘霍歐中鐵班車’是一個數(shù)字化創(chuàng)新產(chǎn)品，體現(xiàn)在“即滿即裝、即到即走”。跨境電商企業(yè)不必等待中歐班列發(fā)運計劃，只需電商分揀倉庫貨滿，即可裝車發(fā)運。”

　　在江蘇徐州，通過海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打造了“鐵路快速通關(guān)”模式，海關(guān)實現(xiàn)了對鐵路列車所載進出口貨物監(jiān)管，并將原先在口岸海關(guān)進行數(shù)據(jù)匹配改為在發(fā)站時提前進行數(shù)據(jù)匹配，貨物在邊境口岸就可直接出境。

　　徐州海關(guān)關(guān)長吳新華：“可以節(jié)省列車兩到三天的等待時間，同時也節(jié)省了等待期間在口岸的調(diào)貨等成本費用。這樣就有利于提升中歐班列的競爭力。”

　　商務(wù)部有關(guān)負責人表示，依靠跨境物流、海外倉等基礎(chǔ)設(shè)施的搭建，跨境電商已經(jīng)成為外貿(mào)發(fā)展的新動能、轉(zhuǎn)型升級的新渠道和高質(zhì)量發(fā)展的新抓手。

RCEP紅利釋放 拓展外貿(mào)新空間

　　今年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定RCEP生效實施，生效5個月來，成員國之間貿(mào)易往來更趨活躍，對于區(qū)域貿(mào)易的拉動作用正在逐步顯現(xiàn)。

　　一大早，廣東清遠這家農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)負責人，就收到了由清遠海關(guān)簽發(fā)的RCEP原產(chǎn)地證書，企業(yè)負責人告訴記者，得益于RCEP框架下中日首次達成雙邊關(guān)稅減讓，企業(yè)筍干制品出口到日本后，關(guān)稅稅率由9%降至8.4%，成本下降后，今年以來，企業(yè)對日本出口額增加了近96%。

　　山弘（清新）農(nóng)產(chǎn)有限公司財務(wù)部主管林志堅：“RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定）帶來了關(guān)稅減免優(yōu)惠，令我們國際市場前景更廣闊。”

　　不僅是清遠，一季度，中山海關(guān)共簽發(fā)RCEP項下優(yōu)惠原產(chǎn)地證書貨值超9000萬元，其中日本占了近98%。

　　而廣西這家跨境電商企業(yè)，在泰國、馬來西亞等RCEP成員國開設(shè)了多家網(wǎng)店。今年以來，網(wǎng)店的訂單和營業(yè)額呈現(xiàn)逐月雙增長的趨勢。

　　廣西全球拼購電子商務(wù)有限公司運營主管李勝蘭：“比如說我這里運營的一家店鋪，它是一家童裝店，3月份的單量只有100多，銷售額是8000多元，但是到了4月份單量就到了600多單，銷售額差不多是5萬元。”

　　RCEP生效后，已核準成員之間90%以上的貨物貿(mào)易將最終實現(xiàn)零關(guān)稅。利好之下，不少省份與RCEP成員國進出口迎來高速增長。一季度，海南與RCEP成員國貿(mào)易占比超三成，海南貨物進出口總值較去年同期增長65.4%，居全國首位。寧夏、江西與RCEP成員國進出口總值，分別同比增長54.45%和45%。

　　為了讓外貿(mào)企業(yè)更好理解和運用RCEP項下的優(yōu)惠貿(mào)易安排，日前，遼寧推出的RCEP綜合查詢服務(wù)平臺上線運行。

　　沈陽大明機電有限公司總經(jīng)理姚勇明：“我們通過平臺可以準確查詢到目的國的稅率，這樣我們和客戶可以坐下來重新談價，達到雙贏。”

　　遼寧省商務(wù)廳外貿(mào)管理處副處長賀苗：“最大亮點是實現(xiàn)國內(nèi)同類平臺中，集最優(yōu)關(guān)稅稅率、原產(chǎn)地規(guī)則、市場分析和客戶資源獲取于一體，不僅能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)協(xié)定稅率和原產(chǎn)地規(guī)則的查詢，還可以直擊目標市場的動態(tài)需求監(jiān)測，幫助企業(yè)掌握真實精準的客戶資源。”

政策加力 助推外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)

　　為幫扶外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對困難，就在前幾天，一系列新政策出臺，提出著力保訂單和穩(wěn)定重點行業(yè)、勞動密集型行業(yè)進出口。保障外貿(mào)領(lǐng)域生產(chǎn)流通穩(wěn)定，確定重點外貿(mào)企業(yè)名錄并對生產(chǎn)、物流、用工予以保障。同時，要有力有序疏通海空港等集疏運，并用好航空貨運運力。出臺便利跨境電商出口退換貨政策等。

　　商務(wù)部負責人在接受記者采訪時也表示，下一步將密切關(guān)注形勢變化，堅持問題導向，從保暢通、抓訂單、強支持、促創(chuàng)新、增動力等方面，推動我國外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。