11月16日上午，玉環(huán)大麥嶼港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭，一個(gè)個(gè)集裝箱正等待著被裝上“塔利亞”輪。

　　該艘貨輪于11月15日上午10時(shí)30分到達(dá)大麥嶼港，裝卸完成后，將前往美國(guó)佐治亞州大西洋岸港口城市薩凡納。

　　這也標(biāo)志著大麥嶼港區(qū)首次開(kāi)通美東直航航線。

　　據(jù)了解，“塔利亞”輪啟運(yùn)于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)富查伊拉港，目的港為位于美國(guó)薩凡納。

　　此次航次出口共計(jì)470個(gè)自然箱，以出口家具、戶(hù)外用品、電器產(chǎn)品、汽摩配、生活用品等貨物為主。

　　眼下，受全球疫情影響，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲，國(guó)際物流成本不斷攀升。大麥嶼港此次新航線的開(kāi)通，將在一定程度上緩解高昂的物流成本帶來(lái)的物流壓力和“一箱難求”的困境，對(duì)玉環(huán)乃至臺(tái)州、浙江的外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。

　　“之前，臺(tái)州外貿(mào)出口一直是通過(guò)支線船運(yùn)輸至寧波，再由寧波碼頭上的母船出境。直航航線的開(kāi)通，可以有效減少運(yùn)輸成本，降低天氣、碼頭擁堵等原因造成的班期延誤等影響。”浙江大麥嶼港務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)操作部商務(wù)主管李輝說(shuō)道。

　　美東直航航線也是大麥嶼港區(qū)繼今年9月開(kāi)通歐洲航線后的又一條國(guó)際航線。近年來(lái)，大麥嶼港區(qū)準(zhǔn)確把握當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)，深入市場(chǎng)調(diào)研，積極挖掘有效客戶(hù)資源，引導(dǎo)客戶(hù)、船公司在大麥嶼港開(kāi)設(shè)新干線。同時(shí)，合理規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)集裝箱，與船公司積極跟進(jìn)溝通，做好科學(xué)合理的船舶作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)跟進(jìn)出口報(bào)關(guān)等相關(guān)情況，提高貨物集港效率。