8月3日下午，臺州市市郊列車項目召開客運票價聽證會，邀請各界代表公開聽證投票。

　　聽證會現場，25名來自全市各行業各階層的代表認真聽取了市郊列車客運票價方案，并提出意見與建議。

有兩個票價方案接受公開聽證

25名聽證代表就兩個價格方案進行討論

80%代表選擇“方案一”

　　此外，代表們就優惠人群范圍、線路站點、列車時速等方面，提出合理意見。市發改委相關負責人表示，他們將在本次聽證會后匯總整理聽證代表建議，綜合考慮多方意見，盡快出具聽證報告提交定價機關核定票價。屆時，他們將及時向社會公布。

　　所謂市郊列車，是城市中心城區連接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速化、大運量的軌道交通系統。“長距離、快速度、大運量、公交化、一體化”是市域（郊）鐵路的五大特征。

　　市郊鐵路一期工程主要利用金臺鐵路的富余運力，在金臺線臺州段開行市郊列車。設計開行線路兩條，共開行列車11.5對，分別從臺州西站（金臺場）到仙居南站，臨海南站到頭門港站，全程運行時間33-37分鐘。該項目沿線共設仙居南站、臨海南站、臺州西金臺場、杜橋站、頭門港站5個站點。

　　據了解，該項目已于日前順利通過竣工驗收。專家組經過現場踏勘一致認為，市郊一期工程符合設計文件和工程質量驗收標準，驗收通過，具備開通運營條件。該條線路預計將于本月開通運營。

　　項目開通運營后，將形成臺州中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的“傳送帶”，對擴大交通有效供給、緩解城區交通壓力、提供群眾出行效率等具有重要作用。與此同時，該項目將充分挖掘金臺鐵路運輸能力及經濟發展潛力，帶動周邊區域的綜合開發和建設發展，完善城市多層次綜合交通系統。