目前，我市60歲以上老年人已逾125萬。近年來，老年人因反應(yīng)慢、視力聽力不佳、行動(dòng)緩慢、安全意識(shí)淡薄等原因引發(fā)的各類交通安全事故比例上升。記者從市交警局了解到，2016至2018年，交通事故造成了1229名老年人死亡，占道路交通死亡總數(shù)的51.10%。今年1至9月，全市交通死亡人數(shù)332人，其中60周歲以上老年人交通事故共發(fā)生209起，占事故總數(shù)的63％。

　　當(dāng)前，全市老年人交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。如何提高老年人交通安全意識(shí)，消除其交通“盲區(qū)”日漸成為全社會(huì)都關(guān)心的話題。

　　老年人安全出行形勢(shì)嚴(yán)峻

　　今年1月至9月，全市60周歲以上老年人交通事故中，因行走而發(fā)生事故有108起、騎電動(dòng)車54起、騎自行車和三輪車41起。

　　事故發(fā)生時(shí)間集中在早上以及夜間的6時(shí)到8時(shí)，多為老年人外出買菜、務(wù)工返家及早晚鍛煉途中，事故地點(diǎn)則主要集中在省道、縣道及村鎮(zhèn)道路等區(qū)域，占老年人死亡交通事故的65.07％。

　　“究其原因，主要是因?yàn)檫@兩個(gè)時(shí)間段視線不良，機(jī)動(dòng)車駕駛員臨時(shí)采取措施不當(dāng)?！笔薪痪止ぷ魅藛T說，加上部分老年人交通安全意識(shí)淡薄，就十分容易發(fā)生交通違法行為，甚至導(dǎo)致道路交通事故。

　　為此，我市出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)老年人道路交通事故預(yù)防工作的通知》，提出建立完善交通事故預(yù)防體系，加快推動(dòng)老年人交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力的提升。

　　此外，市交警局還聯(lián)合相關(guān)部門在全市范圍開展老年人交通事故預(yù)防行動(dòng)，為老年人豎起一道安全屏障。早在今年7月，我市就啟動(dòng)老年人安全教育活動(dòng)，各地建立了“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、家庭負(fù)責(zé)”的交通事故防范體系，力抓老年人交通安全“一對(duì)一”教育。

　　“全市各地整合公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等政府部門力量，發(fā)動(dòng)村居作用，利用‘六員’即村居干部、村居黨員、網(wǎng)格員、‘兩站兩員’、初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛員、保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員在內(nèi)的基礎(chǔ)力量，開展老年人‘一對(duì)一’安全教育?！痹摴ぷ魅藛T介紹，通過道路口勸導(dǎo)教育、上門結(jié)對(duì)教育、親情式捆綁教育、部門聯(lián)動(dòng)教育等手段，形成安全教育的合力。

　　安全隱患可能就在身邊

　　“上兩天，我騎自行車出門買菜，在路上被一輛小轎車擦到了?！秉S巖浦西村60歲的林阿姨指著村外大道上來來往往的車仍然心有余悸，“幸好現(xiàn)在都穿長(zhǎng)袖，不然肯定要留皮外傷。”

　　而像林阿姨這樣每天要出門買菜、鍛煉的老年人不在少數(shù)，日常生活中，交通安全隱患往往就存在在他們的身邊。

　　11月12日中午，記者在椒江東海大道星星廣場(chǎng)斑馬線處觀察，就看到有部分老年人從公交站牌直接橫穿過馬路，而不走斑馬線，導(dǎo)致一些私家車早早停下避讓。此外，道路兩側(cè)仍然存在著一些老人騎著電瓶車逆向行駛的現(xiàn)象。

　　“有些老年人交通安全意識(shí)很薄弱?！闭谛切菑V場(chǎng)站牌等車的小劉說，有時(shí)候他開車還會(huì)看到一些老年人紅燈時(shí)候照走斑馬線，私家車只能等待其通過后再行駛。

　　隨后，記者又來到市區(qū)的多個(gè)路口，也發(fā)現(xiàn)有一些老年人橫穿馬路，無視隔離帶甚至翻越欄桿，還有些人在無交警執(zhí)勤的紅綠燈口不顧信號(hào)燈行走，甚至騎電瓶車不戴安全帽，還載著孩子在開車。

　　“在我們的日常生活里，確實(shí)有部分老年人存在著交通安全意識(shí)淡薄、年紀(jì)大行動(dòng)不便等現(xiàn)實(shí)因素，因此該群體容易產(chǎn)生交通事故?！笔薪痪址ㄐ箨?duì)工作人員表示，老年人出行安全教育只有做到時(shí)常提醒、時(shí)常教育，才能警鐘長(zhǎng)鳴。