近日，從市軌道交通集團(tuán)了解到，市域鐵路S1線一期工程建設(shè)進(jìn)度明顯加快，工區(qū)作業(yè)面進(jìn)一步擴(kuò)大，9月創(chuàng)下完成投資額4.6億元的好成績。

　　作為打通椒江至溫嶺的一條城市“新動(dòng)脈”，市域鐵路S1線一期工程承載著眾多市民的期望。近一個(gè)月來，溫嶺城南站、體育場站、萬昌路口站相繼動(dòng)工。同時(shí)，在兩大先行段洪家特大橋段和溫嶺城南隧道段穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)上，其他十多個(gè)工區(qū)終于掃清了施工前的一系列難點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)問題，陸續(xù)破土動(dòng)工，加入到“連點(diǎn)成軌跡線”的建設(shè)隊(duì)伍中。

　　工程節(jié)節(jié)推進(jìn)，督查馬不停蹄。今年以來，市軌道交通集團(tuán)建立推行“領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系工區(qū)”制度，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，一線抓進(jìn)度，一線破難題，一線促實(shí)效。第十工區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理張倫政說到近日進(jìn)度時(shí)表示：“副片長曹樹森現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)混凝土短缺情況，當(dāng)場打電話進(jìn)行調(diào)度，保證了工程建設(shè)‘不斷糧’。”

　　五大片區(qū)，16個(gè)工區(qū)，市域鐵路S1線一期工程分別責(zé)任到人，包干到“戶”。

　　該集團(tuán)通過力量下沉到工地，做到“三管齊下”。

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　　項(xiàng)目手續(xù)辦理，政策處理，工程加快推進(jìn)，進(jìn)一步干出“軌道加速度”。

　　“尤其是政策處理進(jìn)入掃尾關(guān)鍵階段，集團(tuán)成員天天腳粘在工地上，每個(gè)人的微信運(yùn)動(dòng)計(jì)步都達(dá)上萬步。”該集團(tuán)辦公室主任徐良介紹，有別于來自外地的承建單位，集團(tuán)成員均是本地人，在做好政策處理、對(duì)外協(xié)調(diào)工作方面具有先天優(yōu)勢。

　　因此，成員們充分發(fā)揮樞紐作用，輔助攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)打好“親情牌”“耐心牌”，政策處理不停息，一線辦公不休假。今年國慶長假，在朋友圈曬自己聯(lián)系工區(qū)的新進(jìn)度、新進(jìn)展成了集團(tuán)潮流：“螺洋街道螺洋居到上周末已拆除房屋40余間，這意味著市域鐵路全線最大的堵點(diǎn)集中拆屋即將攻克！”“開發(fā)大道站以南段土地征收完成99%，房屋拆遷率97%”“管線遷改全面啟動(dòng)，綠化遷移完成93%”……

　　據(jù)了解，不光工程一線爭分奪秒，克難攻堅(jiān)推動(dòng)項(xiàng)目大跨越，市軌道交通集團(tuán)與項(xiàng)目公司臺(tái)中公司也保持每周一次的高頻工程進(jìn)度對(duì)接會(huì)，想方設(shè)法做到樁機(jī)先行、建設(shè)工程手續(xù)同步辦理的高效節(jié)奏。心往一處想、智往一處謀、勁往一處使,加快我市軌道交通建設(shè)步伐。