市域鐵路S1線首個地下站即將來襲，今天（周六）就開工。因市域鐵路S1線溫嶺城西站大開挖施工需要，溫嶺市中華路（九龍大道路口）十字路口將實行環島繞行。

　　九龍大道路口工程耗時多久？繞行線路如何？小編都給你整理好了。

　　城西地下站一期工程施工工期3個半月，預計在2018年12月30日左右完工。為配合施工，一期工程施工期間，中華路九龍大道路口將采用雙車道環島形式通行。

　　溫嶺市軌道辦：溫嶺城西站點位于中華路與九龍大道交叉口，為地下兩層島式車站，車站總建筑面積約為15200平方米。溫嶺城西站此次啟動的是一期工程，主要是在中華路與九龍大道交叉路口進行區間開挖，并架設鋼便橋，便于二期工程施工時，路過九龍大道的車輛可直行通過。

　　溫馨提醒：7座以上大型客車請盡量提前在川安路、橫湖路繞行，環島路口禁止貨車通行。

　　施工道路周邊居民、過往行人、車輛請按照交通指示牌有序通行。

　　S1線全線的建設狀況如何？小編帶大家一起來領略一下↓↓↓

　　臺州市域鐵路S1線一期工程全線共設有15個站點，其中經過溫嶺市的共有8個站點。

　　溫嶺段采用高架站和地下線結合的敷設方式，其中城西站、萬昌路站、體育場路站為地下站，其余均為高架站。

　　九工區

　　因為站點基本在人流量較密集區域，此次城西站的先行動工，將為后續站點開工交通布點提供參考。接下來，萬昌站也將進入動工階段。

　　十工區

　　當前，市域鐵路S1線溫嶺段正在如火如荼地建設當中，項目全線共分8個工區建設，截至目前，已完成183根樁基施工，車輛段填土約2.5萬余方，城區明挖段完成三軸攪拌樁施工70272米、竹節樁施工1176米。

　　首個開工段城南隧道開挖進深1417米，完成75%進深量。

　　十四工區

　　同時，項目涉及的北山河橋、東月河橋、西月河橋、前沿河橋、山下金橋等5座橋梁拆復建工程也在同步加緊施工當中。

　　前沿河橋暫時的交通不便，是為了今后更加暢通的出行，這個時間值得等待！