二、9家/次車企關注兒童交通安全寶馬啟動最早

　　根據國家社會科學院數據顯示，近年來中國平均每年有18,500名兒童死于道路交通事故，這一數字讓人觸目驚心。其實這其中70%的悲劇是可以通過安裝兒童安全座椅避免發(fā)生的。如今，我國私家車保有量逐漸上升，越來越多的家庭加入到有車一族，孩乘車的孩子數量逐漸增加。為了避免更多的悲劇發(fā)生，車企們積極行動開展各項兒童安全公益活動。

　　BMW是最早在國內開展兒童安全活動的車企。BMW兒童安全訓練營項目于2005年啟動，主要幫助4-9歲兒童學習交通安全知識、提高交通安全意識。截止2014年底，“BMW兒童交通安全訓練營”已走過中國63個城市，近37萬中國兒童從中受益，產生了極大的社會影響。該項目主要以創(chuàng)新教育內容及形式為主，打造諸如“交通安全主題公園”、“安安奇幻影院”等“安全座椅體驗館”。

　　梅賽德斯-奔馳”安全童行”項目源自于母公司戴姆勒汽車集團早在2001年提出的“MobileKids”概念。不過2012年才首次引入國內，并針對中國的國情以寓教于樂的形式向中國適齡兒童和家長進行交通安全教育，該項目旨在幫助中國的少年兒童更好的適應中國交通環(huán)境和安全。同時奔馳已在北京、上海和廣州設立三家“安全童行”星愿基地，通過與國內大城市中知名的兒童職業(yè)體驗中心或兒童主題樂園進行合作，利用已有的汽車相關區(qū)域建立起模擬真實的交通場景，面向兒童及家長以互動體驗的方式全方位傳播道路安全知識，在今年還將在成都設立第四家。

　　同為BBA其中一員，奧迪自然不能缺席。“奧迪態(tài)度：護航未來”系列講座自2013年10月10日啟動以來，先后登陸北京、重慶、上海等國內重點城市，得到了各地媒體及奧迪用戶的高度關注和熱烈響應。通過講解專業(yè)的兒童道路安全知識，普及正確的兒童安全乘車理念，以及捐贈奧迪兒童安全座椅等行動，身體力行地喚起全社會對兒童乘車安全問題的關注，為孩子們的健康成長保駕護航。

　　德系車企對于兒童出行安全非常重視。在2014年，大眾中國聯合兩家合資企業(yè)已經陸續(xù)在全國11個城市開展兒童乘車和道路安全活動，通過生動有趣的形式，為全國成千上萬的兒童和家長送去道路安全知識。2015年，大眾汽車將通過與當地幼兒園、學校和官方機構的合作，在全國100個城市開展兒童安全活動。中國兒童道路安全意識培養(yǎng)等方面的公益性活動，旨在讓兒童從小具有安全出行的良好習慣。活動中，小朋友們可以在模擬的道路環(huán)境下“駕車”出行，并且通過自己繪畫道路標志加強交通標識的認知。另外活動中最為核心的項目，就是通過小朋友們的自身體驗，了解安全座椅的重要性，也對家長們進行安全知識普及。并于2015年5月29日主辦了第二屆“守護同年平安同行”中國兒童乘車與道路安全論壇。希望進一步提高公眾意識，推動兒童交通安全立法，明確提出強制使用兒童安全座椅。

　　5月31日，通用汽車中國公司攜手全球兒童安全組織(Safe Kids Worldwide)在上海紅寶石藝術中心共同舉辦了“安全童乘360°”保護兒童乘客安全活動。

　　“安全童乘”是通用汽車中國公司于2014年正式啟動的一項公益項目，旨在促進兒童傷害預防，保護兒童乘客安全。今年項目的內容及規(guī)模均有提升，除了延續(xù)兒童乘車安全相關知識宣傳、兒童安全座椅使用指導及培訓、針對兒童的行為特點設計的車內及車周圍的安全行為互動體驗教育。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國總裁錢惠康(Matt Tsien)先生表示：“通用汽車一直非常重視兒童道路交通安全。今年再一次開展‘安全童乘’項目，我們希望進一步提高全社會的兒童乘車安全意識，履行通用汽車‘通行中國，用心未來，為中國兒童安全快樂成長創(chuàng)建美好明天’的承諾。”

　　在2014年5月28日，捷豹路虎中國與中國宋慶齡基金攜手設立“捷豹路虎中國青少年夢想基金”。近期捷豹路虎中國宣布了新周期的新項目-捷豹路虎道路安全教育中心。捷豹路虎道路安全教育中心的成立將有效增強兒童和家長的交通安全意識，營造整個社會和諧安全的交通環(huán)境。捷豹路虎道路安全教育中心總投資額超過11億元，是國家十二五重點工程之一的中國少年兒童科技培訓基地，是該基地內唯一一家與兒童道路安全有關的汽車行業(yè)合作伙伴。道路安全體驗項目的設置將充分考慮當下青少年兒童的興趣點和知識結構，以寓教于樂的形式為他們帶來豐富多彩的安全知識培訓和互動體驗。預計落成后每年將有超過200萬人次青少年兒童從中受益。

　　2014年10月，沃爾沃汽車在華發(fā)布企業(yè)社會責任(CSR)戰(zhàn)略，即“以人為中心”，關注兒童安全、環(huán)境保護、社會關愛等領域，并與中國汽車技術研究中心在天津簽署協議，共同推進“聯合國道路安全十年行動”在中國的落地和執(zhí)行，積極推動圍繞兒童安全座椅的立法和兒童安全中心的建設。十年行動是2010年由聯合國在全球發(fā)起的一項旨在改善世界各國道路安全狀況的活動，期望到2020年，全球范圍內道路事故下降50%，避免500萬人死亡和1500萬項事故的發(fā)生。

　　對此，沃爾沃汽車與中國汽車研究中心攜手北京、上海、廣州、成都等多個城市的婦幼保健醫(yī)院，開展兒童乘車安全家庭教育推廣活動，以面向準媽媽和0-3歲嬰幼兒家庭的安全課堂和體驗為主要形式，大力普及兒童安全座椅的使用，倡導兒童安全座椅教育應從起點開始，影響兒童的乘車行為應從影響家長意識做起，大手拉小手，共同構筑“車時代”的安全童夢。活動期間，雙方還將面向部分嬰幼兒家庭捐贈全新兒童安全座椅，從而讓更多人關注和支持兒童安全座椅在中國的普及工作，造福社會，造福中國嬰幼兒家庭。

　　一汽豐田在兒童安全領域也有涉及。去年9月1日小學開學的當天，由全國婦聯中國家庭文化研究會與一汽豐田聯合發(fā)起的一汽豐田“小手拉大手·兒童交通安全教育行動”在北京全面啟動，面向幼兒園教師和孩子們開展兒童交通安全教育活動。活動面向北京50所幼兒園，展開對3歲-6歲的幼兒進行交通安全教育。通過征集優(yōu)秀教師兒童交通安全教案和“夢想之車”兒童畫作，傳播兒童交通安全知識、提升兒童交通安全意識。

　　江淮汽車與安徽廣播電視臺先后于2013年、2014年兩度合作，共同開展“牽手•瑞風行動•讓孩子不孤單”活動。此系列公益行動目的在于增強農村少年兒童的安全意識，提高他們的自防自救能力。期間，活動主辦方分別前往了赴滁州天長、宣城郎溪、淮南大通區(qū)、阜陽潁上、安慶岳西、合肥肥東六地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小學，為孩子們送去歡笑和關愛。江淮汽車全程參與了活動的臺前與幕后，活動過程不僅有江淮汽車志愿車隊伍的愛心支持，更有瑞風S3的保駕護航。

　　3.關愛兒童身心健康同樣不可少

　　相比安全和教育兩大領域，關注兒童健康方面的公益項目并不多見。作為大家熟知的是英菲尼迪的敢愛。

　　提起英菲尼迪，不僅只是想到那個要立志作為“全球第四大豪華品牌”，同時其也在逐步建立最為感性的豪華品牌。2014年9月11日，英菲尼迪與中國首家民間公募基金會“深圳壹基金公益基金會”共同宣布：基于對自閉癥群體的關愛以及彼此公益理念的認同，英菲尼迪將與壹基金海洋天堂計劃建立戰(zhàn)略合作關系，共同開展一系列關愛自閉癥兒童的活動。英菲尼迪投入600萬元初始啟動資金，定向支持并參與2014-2015年度壹基金海洋天堂計劃，圍繞家長成長與培訓、特教教師培訓、公眾教育、政策倡導四個迫切需求開展合作，以整體提升自閉癥群體適應社會的能力以及社會對他們的關注度。

　　此外，英菲尼迪在今年3月份還宣布與中國發(fā)展研究基金會合作，投入300萬元支持“山村幼兒園計劃”，用于改善中西部貧困地區(qū)兒童的學前教育和營養(yǎng)條件，關愛貧困地區(qū)兒童早期發(fā)展，共將資助4個貧困縣的200所幼兒園，為其在教師培養(yǎng)、兒童健康、早期教育和硬件建設方面提供幫助。

　　相比英菲尼迪一系列關愛自閉癥兒童的活動，東南汽車在這一領域雖然關注更早，但并不為人熟知。東南汽車的兒童公益事業(yè)可以追溯到2013年。當年，他與大福基金聯合舉辦明星慈善賽，期間借助明星實力呼吁更多的社會人士獻出自己的愛心，去關注自閉癥兒童這個特殊群體。活動現場，東南汽車向大福基金捐贈100萬元，用于公益事業(yè)的發(fā)展和自閉癥兒童的關懷。設立慈善助學金、援建“東南汽車紅領巾書屋”、向貧困山區(qū)小學及福利院捐贈車輛、電腦和書籍，關愛自閉癥兒童。

　　在2010年，北京現代與北汽集團下屬其他企業(yè)共同設立"北汽兒童大病救助愛心專項慈善基金"，5年內向基金捐贈達1200萬元，其中北京現代捐贈190萬元及工作用車1輛。這些善款將全部用于北京市18歲以下兒童的五項重大疾病救助，重點救助低保及低收入家庭，或因病造成生活困難而難以負擔醫(yī)療費用的家庭患兒。

　　盤點24家關注兒童公益的企業(yè)不難發(fā)現，目前企業(yè)兒童公益項目主要還是集中在安全出行和教育兩大方面下功夫，很多領域還未涉及。值得肯定的是，我們看到越來越多的自主品牌開始重視企業(yè)社會責任，并加入到關注兒童公益事業(yè)的大隊伍中來。不過企業(yè)在做策劃時候，完全可以提供量身定制的兒童保護公益方案，做到既能切實地保護兒童，不浪費資源，又能很好地提升企業(yè)品牌形象。

原標題: 盤點24家國內車企-公益項目 教育類居多