如今微車市場總體增速放緩，與之相反的是乘用車市場需求量增長迅猛，商用車廠商紛紛開始涉足乘用車領(lǐng)域。長安商用車在成功推出跨界車型歐諾之后，還將針對乘用車市場推出更多車型。長安汽車股份有限公司品牌公關(guān)部部長楊大勇表示：長安商用將加大新型多功能車領(lǐng)域研發(fā)投入，豐富產(chǎn)品線提升品牌競爭力。近日，長安商用全新跨界車歐力威X6將于6月5日正式上市，新車預(yù)計(jì)售價為6.19-6.89萬元。

　　長安商用目前旗下僅有歐諾和歐力威兩款MPV。根據(jù)規(guī)劃，未來5年長安商用車每年都將推出一款差異化新車產(chǎn)品，其中80%為介于轎車和微車之間的新型多功能車。即將上市的歐力威X6就是基于歐力威平臺打造的全新跨界車型，并新增了跨界元素套件。新車先期將推出尊享型和旗艦型兩款車型。

　　外觀方面，歐力威X6整體造型與歐力威頗為相似，但是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加突出了跨界范。其中，車身采用了雙色設(shè)計(jì)，并配備了車頂行李架和外掛式備胎，同時鋁合金輪轂的造型更加運(yùn)動，采用雙五輻鏤空設(shè)計(jì)并搭配紅色卡鉗。歐力威X6長寬高分別為4035/1735/1720mm，較歐力威有了一定的提升，此外新車最小離地間達(dá)到185mm，較現(xiàn)款提高了20mm，保證了更好的通過性。

　　動力方面，歐力威X6將搭載與歐力威相同的1.4L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率74kW，峰值扭矩為136Nm。該引擎是長安汽車專門為商用車研發(fā)的E-power系列發(fā)動機(jī)之一，采用全鋁材質(zhì)構(gòu)造，配置16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，有效提高了進(jìn)排氣效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動或5擋AMT變速箱。

　　在小型車市場上，歐力威X6不乏競爭對手，北汽幻速S2就是其中之一。在尺寸方面，幻速S2優(yōu)勢明顯，長寬高達(dá)到了4210/1730/1735mm，軸距為2560mm。動力方面，北汽幻速搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率較歐力威X6多出了9kW，峰值扭矩也高出了14Nm。在動力和尺寸都不占優(yōu)勢的情況下，就要看歐力威X6能不能在其他方面給我們驚喜了。

　　按照此前發(fā)布的規(guī)劃，長安商用今后將分成兩條主線發(fā)展，一是傳統(tǒng)微車，二是新型多功能車型，并由此前生產(chǎn)微客車型的單一業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)型至“乘商并舉”的局面。首款7座MPV車型歐尚在上海車展正式亮相，長安商用首款SUV車型也將于明年上市，屆時長安商用將全面覆蓋MPV、SUV、多功能車各個細(xì)分領(lǐng)域。

原標(biāo)題: 長安全新跨界車本月上市 預(yù)計(jì)6萬元起售