車(chē)型：捷豹全新XE

　　新車(chē)看點(diǎn)：捷豹首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)開(kāi)發(fā)車(chē)型

　　捷豹XE以模塊化全鋁智能架構(gòu)研發(fā)，作為捷豹在該架構(gòu)下正式投產(chǎn)的首款車(chē)型，XE不僅承載著全新的輕量化車(chē)身技術(shù)，更是集全新的底盤(pán)控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及主被動(dòng)安全技術(shù)等等于一身。捷豹XE的起售價(jià)格為27000英鎊(約合人民幣26.8萬(wàn)元)，在10月的巴黎車(chē)展上，捷豹將公布該車(chē)的更多詳細(xì)信息，在11月的廣州車(chē)展上，捷豹XE將完成它在國(guó)內(nèi)的首次亮相。

　　外觀(guān)方面，捷豹XE采用了更多的直線(xiàn)和棱角，比如棱線(xiàn)分明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、L形的LED行車(chē)燈等，視覺(jué)上極富力量感，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)比例符合轎跑的設(shè)計(jì)思路。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)則延續(xù)了F-TYPE的風(fēng)格，給人感覺(jué)比較緊湊。車(chē)燈設(shè)計(jì)比較寬大，J-Blade車(chē)燈已經(jīng)成為捷豹經(jīng)典的元素。

　　在XE S車(chē)型上，捷豹通過(guò)寬大的前進(jìn)氣口、鍍鉻側(cè)通風(fēng)口、車(chē)尾擾流板及選裝的20英寸鍛造合金輪圈來(lái)體現(xiàn)其更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　捷豹XE車(chē)身尺寸為4672x1850x1416，軸距為2835。更寬、更矮的XE在操控上有著更低的重心和更好的橫向穩(wěn)定性，車(chē)輛的座椅位置也設(shè)計(jì)的較低。在整體尺寸上，XE與奔馳C級(jí)、寶馬3系大小類(lèi)似，整體數(shù)據(jù)與新奔馳C級(jí)更為接近。

　　捷豹XE在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面營(yíng)造了富有運(yùn)動(dòng)激情的氛圍，紅黑雙色的配色容易激發(fā)駕駛者的駕駛激情。中控操作臺(tái)被設(shè)計(jì)在較低的位置，儀表盤(pán)延續(xù)了F-TYPE的風(fēng)格。用料方面則采用了高科技面料及高級(jí)皮革，輔以緞面黑色鋁材及原木飾板提升其整體的內(nèi)飾質(zhì)感。多達(dá)10種色彩的情景照明系統(tǒng)也很好的提升了內(nèi)飾的氛圍感。

　　作為首款基于模塊化智能全鋁架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，捷豹XE擁有同級(jí)別中唯一的高密度鋁制單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu)。它的車(chē)身75%以上采用鋁材，主體結(jié)構(gòu)主要采用了高密度的6000系列鋁合金，結(jié)構(gòu)部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得捷豹XE在達(dá)到相同強(qiáng)度的情況下可以使用更薄的材料，車(chē)身制造采用的融合鉚接技術(shù)也比傳統(tǒng)焊接技術(shù)更節(jié)省能源。XE車(chē)型的整備質(zhì)量最低僅1.474噸，較同級(jí)別車(chē)型明顯更輕，輕量化使其在經(jīng)濟(jì)性上具備明顯優(yōu)勢(shì)，官方稱(chēng)其為“有史以來(lái)最具燃油經(jīng)濟(jì)性的捷豹車(chē)型”。

　　在底盤(pán)方面，后輪驅(qū)動(dòng)的捷豹XE采用了基于F-TYPE的鋁制雙叉臂式前獨(dú)立懸架，后懸架則為增強(qiáng)型多連桿式獨(dú)立懸架。捷豹XE配備了捷豹最新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)，也是首款使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的捷豹車(chē)型。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在提高操控精度的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了一系列主動(dòng)安全和駕駛輔助的功能。

　　在主動(dòng)安全方面，捷豹XE將配備最新的All Surface Progress Control(ASPC)全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)，在時(shí)速處于3.6公里/小時(shí)至30公里/小時(shí)之間時(shí)，能夠精準(zhǔn)控制制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)，提供最佳的牽引效果，能夠?yàn)楹篁?qū)車(chē)型在光滑路面上提供更好的行駛穩(wěn)定性。

　　捷豹XE還具備了目前豪華車(chē)型上主流的各種主動(dòng)安全功能。自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、近車(chē)感應(yīng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及倒車(chē)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等都將出現(xiàn)在捷豹XE上，基于立體攝像頭技術(shù)，捷豹XE還擁有包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通信號(hào)識(shí)別及車(chē)道偏離警告的功能。

　　信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面，捷豹XE搭載了捷豹最新的InControl信息娛樂(lè)系統(tǒng)，8英寸的大尺寸觸摸屏，搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，InControl遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)兼容iPhone和安卓手機(jī)，用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，包括可以提前七天預(yù)設(shè)的XE天氣控制系統(tǒng)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷豹XE將搭載2.0升排量的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱或6速手動(dòng)變速箱，高規(guī)格的XE S車(chē)型將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米，0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速僅需4.9秒。傳聞還將推出高性能版本XE SVR車(chē)型，暫時(shí)還沒(méi)有更多的詳細(xì)信息。

　　在捷豹XE的動(dòng)力配置中，2.0升排量的Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是全新Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)家族的首款產(chǎn)品，也是這一系列首次正式搭載在捷豹量產(chǎn)車(chē)型上，最大功率163馬力，最大扭矩380牛·米，該發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)稱(chēng)綜合油耗低于4升/100公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)全新C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4 L、英菲尼迪Q50、凱迪拉克ATS、雷克薩斯IS系列等豪華品牌的中型車(chē)，捷豹XE的推出所面對(duì)的壓力并不低，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還不乏眾多加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。不過(guò)就產(chǎn)品本身而言，讓捷豹品牌推出一款拉低門(mén)檻的產(chǎn)品也有助提升市場(chǎng)占有率。　

原標(biāo)題: 巴黎車(chē)展全新中級(jí)車(chē)前瞻 有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)