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　　悶熱的“三伏天”,在烈日下站幾分鐘，整個(gè)人便“汗騰騰”的，仿佛熱氣就能從頭上冒出來(lái)。微信朋友圈里，很多朋友調(diào)侃：這樣的天氣，在外面一站，與烤肉就只差一撮孜然了。

　　李方超是臺(tái)州市機(jī)動(dòng)車(chē)管理所車(chē)輛查驗(yàn)崗的工作人員，身材高大，皮膚黝黑，穿著一件藍(lán)色制服。他和十多位同事一起，負(fù)責(zé)車(chē)輛的查驗(yàn)工作。一天下來(lái)，他們要檢查300多輛車(chē)子。車(chē)子沒(méi)什么問(wèn)題，查驗(yàn)速度就快，一般每輛車(chē)5分鐘就夠了，一旦發(fā)現(xiàn)“有問(wèn)題”的車(chē)輛，那就要花費(fèi)很大的精力檢查。

　　對(duì)于查驗(yàn)崗的工作人員來(lái)說(shuō)，盛夏時(shí)節(jié)最難耐的不是工作的辛苦，而是室外高溫下的作業(yè)。

　　經(jīng)過(guò)烈日的暴曬，發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎早已滾燙，一打開(kāi)蓋子，迎面就會(huì)撲來(lái)一陣熱浪。李方超拿出手電筒，身子往前探，睜大眼睛聚精會(huì)神地仔細(xì)檢查各個(gè)零件。

　　李方超告訴記者，最熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)達(dá)到50℃，車(chē)輛查驗(yàn)員要經(jīng)受比空氣溫度高得多的高溫。因?yàn)樘鞖鈱?shí)在太熱，李方超常常會(huì)中暑。一遇到中暑，李方超就用手捏擰脖子自己“刮痧”，稍微緩和點(diǎn)了之后，繼續(xù)工作。“這樣捏一下的話(huà)就會(huì)好很多。”說(shuō)話(huà)間隙，他向記者展示了脖子后面的紅印。

　　作為一名車(chē)輛查驗(yàn)員,李方超的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)檢查車(chē)輛的號(hào)碼有無(wú)涂改、切割，以確定車(chē)子的唯一性。工作十多年來(lái)，經(jīng)李方超檢查的車(chē)子數(shù)不勝數(shù)，上個(gè)星期他就剛剛檢查出了一輛“盜搶車(chē)輛”。“那輛車(chē)子剛拿過(guò)來(lái)的時(shí)候，我看了一下，就覺(jué)得有些問(wèn)題。后來(lái)經(jīng)過(guò)仔細(xì)地檢查，切割車(chē)架號(hào)碼牌后，發(fā)現(xiàn)下面有痕跡。”隨即他把車(chē)子移交到了刑偵大隊(duì)。

　　感言

　　李方超臨海人42歲

　　工作無(wú)所謂辛不辛苦，只要把工作做好就行了。欣慰的是，每個(gè)周末都能休息，就是平時(shí)烈日下稍微熱點(diǎn)，既然已經(jīng)從事了這份工作，就要把它做好。