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西湖景區(qū)9大控規(guī)提交審議
2014年04月18日   浙江在線臺(tái)州頻道

  原標(biāo)題:西湖景區(qū)9大控規(guī)提交審議 岳廟、凈慈寺門(mén)前擬建地下車(chē)道

  浙江在線04月18日訊昨天,《杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)湖景區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(2010—2020)》(報(bào)批稿)等9個(gè)景區(qū)的控規(guī)提交杭州市十二屆人大常委會(huì)第十九次會(huì)議審議。

  此規(guī)劃從2007年開(kāi)始全面展開(kāi)編制工作,審慎推進(jìn)、數(shù)易其稿,2008年至今,《控規(guī)》曾陸續(xù)面向社會(huì)公示。

  環(huán)湖最大、吳山最小

  西湖景區(qū)被劃成9大塊

  包括《杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)湖景區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(2010—2020)》(報(bào)批稿)在內(nèi),這次的《控規(guī)》一共有9個(gè),其他分別是北山景區(qū)控規(guī)、植物園景區(qū)控規(guī)、靈竺景區(qū)控規(guī)、錢(qián)江景區(qū)控規(guī)、五云景區(qū)控規(guī)、虎跑龍井景區(qū)控規(guī)、鳳凰山景區(qū)控規(guī)、吳山景區(qū)控規(guī)。

  西湖景區(qū)為什么被分成這9大區(qū)塊?

  這是2005年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《杭州風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2002—2020))》(簡(jiǎn)稱(chēng)《總規(guī)》)中劃定的,《總規(guī)》的考慮是“按照地域及景源特點(diǎn)劃分”。在9大區(qū)域中,環(huán)湖最大(含大部分西湖湖面),規(guī)劃總用地面積10.95平方公里;吳山最小,規(guī)劃總面積1.25平方公里。(如圖)

  控規(guī)編制的指導(dǎo)原則之一,就是“永續(xù)利用”——讓西湖遺產(chǎn)一直活下去。而翻開(kāi)每一本控規(guī),幾乎都是一個(gè)系統(tǒng)工程,內(nèi)容非常龐大。本報(bào)在此摘取其中很少的內(nèi)容,進(jìn)行小小描述。

  北山景區(qū)居民將部分搬遷

  還將盡量減少飯店等業(yè)態(tài)建筑

  北山景區(qū)東至保俶路,南至北山路,西、北至曙光路(以規(guī)劃道路中心線為界),總用地面積為2.19平方公里。

  寶石山是很多市民和游客的常去之地。目前上山通道口有8處。《控規(guī)》中,寶石山將新增3個(gè)入口——白沙泉入口、桃園山入口、寶石一弄和二弄之間的入口。“將通過(guò)建設(shè)入口處綠色過(guò)渡空間,來(lái)打開(kāi)寶石山與城市的聯(lián)系。改變目前進(jìn)山不見(jiàn)山(意思是有居民住宅擋住了游人的視線)的局面。”西湖景區(qū)規(guī)劃專(zhuān)家說(shuō)。

  現(xiàn)在北山景區(qū)約有3000多戶(hù)民居、11000多居民。按照規(guī)劃,今后將逐步搬遷部分城市居民型住宅建筑——舉個(gè)例子,數(shù)十年后,北山景區(qū)面湖地區(qū)的居民住宅樓等建筑年份到期時(shí),將統(tǒng)一改造,成為風(fēng)景游賞用地,居民則從景區(qū)外遷。

  北山景區(qū)還將盡量減少飯店等業(yè)態(tài)建筑,最大限度還景于民。根據(jù)規(guī)劃,整個(gè)北山景區(qū)的居住人口將控制在5150人。

  居住在寶石山以南的一位居民告訴記者,他所在的院落里住了七八戶(hù)人家,都是平房。雖然走出去幾十米就是西湖,外部環(huán)境得天獨(dú)厚,但是內(nèi)部環(huán)境卻不盡如人意,“沒(méi)有太陽(yáng)、潮濕陰冷、沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間”,他盼著景區(qū)整治,可以拆遷住新房,雖然舍不得這個(gè)黃金地段,但是畢竟居住質(zhì)量的提高更重要。

  不過(guò),關(guān)于民居搬遷的事,將會(huì)是遠(yuǎn)期的愿景,并不是近期就能完成。

  岳廟、凈慈寺門(mén)前擬建地下車(chē)道

  遠(yuǎn)期恢復(fù)岳廟廟前廣場(chǎng)

  九大《控規(guī)》中,還有關(guān)于恢復(fù)岳廟和凈慈寺廟前廣場(chǎng)的規(guī)劃——它們的門(mén)前,要建地下車(chē)道。

  老底子,凈寺和馬路對(duì)面的放生池是連為一體的。西湖申遺時(shí),來(lái)考察的專(zhuān)家就曾建議建起一條下穿隧道,讓兩者重新連接起來(lái),保證遺產(chǎn)的完整性和真實(shí)性。當(dāng)時(shí),杭州承諾一定會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法。

  這個(gè)想法落實(shí)在《控規(guī)》中,就是在南山路的凈慈寺門(mén)前,挖一條地下車(chē)道。

  另外,老底子岳墳春秋兩次大祭,也算是杭州人的大日子。那時(shí),市民們不走陸路,而是從旗下(湖濱三公園附近)出發(fā),吆喝個(gè)西湖船娘,坐船到岳湖碼頭。岳廟管理處存有一張老照片,可以看到,當(dāng)年碧血丹心牌坊與岳廟售票門(mén)渾然一體,沒(méi)有如今北山路上的行人隔離帶,地面也不像現(xiàn)在這樣被分成售票門(mén)門(mén)口空地、柏油北山路、牌坊前空地3部分。

  這樣的場(chǎng)面雖然不能原樣恢復(fù),不過(guò),《控規(guī)》中設(shè)想——跟凈慈寺一樣,岳廟門(mén)前也要建設(shè)地下車(chē)道,遠(yuǎn)期還要恢復(fù)廟前廣場(chǎng)。

來(lái)源: 浙江在線-錢(qián)江晚報(bào)  作者:  編輯: 羅亞妮
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