今年3月份以來,臺州市區交通治堵工作,取得了階段性成效。截至10月底,全市共查處交通違法行為228萬例,同比增長35.71%,其中,查處8類突出交通違法行為34.13萬例。
通過對堵點、堵段路面進行改造,倡導大型貨車讓路于民,設置單行線路等各項措施,對交通進行疏導,使城區的擁堵情況改善明顯。
學校門口堵點新建停車位
前天下午,記者來到位于椒江區機場路上的書生中學,這里每天一到放學時間,都會成為一個堵點。以前,來接孩子的家長,在這里堵上個把小時是經常的事。
“書生中學學生多,來自全市各個地方,很多家長都是開車來接的,尤其是在周五、周六放學時間,校門口停滿了車,一不小心就堵上了。”椒江區交警大隊開發區中隊中隊長楊曦說。
針對這種情況,椒江區投入資金,對校門口幾十米長的一段綠化帶進行了改造,新增了108個停車位。同時,為了不影響學生上課,還在停車位邊上設了隔音帶。
“除此之外,我們還將校門口路上的綠化帶取消了,由2車道加寬成3車道,并且設置了中央隔離帶,防止車輛私自調頭,使交通狀況改善了許多。”楊曦說,現在即使在高峰期,這個堵點雖然行駛速度慢,但基本不會堵車了。
堵段設置醒目斑馬線、隔離帶
解放南路是椒江最繁華的路段之一,每天上下班高峰期,行人隨意穿過馬路,機動車隨意調頭,導致這里成為椒江區最容易堵上的路段,附近居民意見很大。
“這里附近有華晨山莊等4個小區,旁邊又有錦江百貨以及大型超市,購物的人流和車流非常龐大,路上一直亂糟糟的,很難管理。”椒江區椒江大隊二中隊的民警金輝軍說,十幾年來,這個路段一直這個樣子。
不過,經過前幾個月的改造,這種情況已經成為了歷史。在馬路上,不僅設置了紅白相間的、醒目的斑馬線,而且設置了中央隔離帶、機動車與非機動車隔離帶,規范交通秩序。
“剛開始很多車主和行人都不適應,但是幾個月下來,大家都習慣了,現在行人都走人行道,機動車也不隨便調頭了,這個路段幾年來一直亂糟糟的景象也不見了。”金輝軍說。
高峰時段貨車免費開進停車場,讓路于民
一說到堵,肯定離不開路澤太一級公路,這條溝通臺州市區和溫嶺市的交通要道。而司機對這條路的第一印象,就是貨車多,容易出事故,造成堵塞,一堵就是好幾個小時。
在路澤太一級公路鐘家村附近,一塊大型的廣告牌上,“大型貨車高峰時段免費停車場”幾個字非常醒目,這是由臺州運興運輸公司出資建設的停車場,目的是為了緩解路澤太一級公路的交通壓力。
“我們公司共有830輛半掛車,治堵開始以來,我們要求司機在上午7點到9點半,以及下午4點半到6點半,必須將車就近停入停車場,并用GPS進行監控,減少跟機動車搶道的情況。”運興運輸公司總經理周昌紅說,這既減少了公司貨車因堵車出事故以及堵車油耗,又方便了市民。
目前,該停車場在高峰時段也對非運興公司的外來貨車開放,號召更多的貨車司機,在高峰時段將車開進停車場,讓路于民,減少路澤太一級公路的擁堵情況。
凡注有"浙江在線臺州頻道"或電頭為"浙江在線臺州頻道"的稿件,均為"浙江在線臺州頻道"獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"浙江在線臺州頻道",并保留"浙江在線臺州頻道"的電頭。
浙江在線臺州頻道微信分享
看臺州新聞,關注浙江在線臺州頻道微信