連日來，在臺州市天臺縣高新技術產業園區，機器轟鳴，腳手架如藤蔓般交織在主體建筑外圍，施工人員正有序進行室內粉刷作業，天臺金字軌道科技有限公司年產5000噸不銹鋼鑄件項目建設現場一派繁忙景象。

作為天臺縣重點產業升級項目，項目規劃用地13716平方米，總建筑面積25072平方米，包括3棟現代化廠房、員工宿舍和食堂等配套設施。項目創新性規劃建設了2600平方米地下車庫，這在天臺工業園區尚屬首例，將有效解決員工停車難題。

該項目2024年6月開工，目前已完成總工程量的80%，總投資6500萬元。“目前已完成一號樓、二號樓、三號樓的土建工程，預計今年7月可以進行報審，爭取年底投入使用。”建設單位負責人盧永團說。

盧永團介紹，為確保這個工期僅18個月的“加速度”項目順利推進，專門成立項目抓落實小組，聘請高級工程師駐場指導，并與施工方制定了嚴密的施工計劃，有序推進施工進度。同時，根據廠房設計圖紙，提前做好生產線布局和生產設備的研究確定，實現項目上下段工程的無縫銜接。此外，白鶴鎮黨委政府和有關部門為項目手續辦理開辟綠色通道，現場為企業解決難題，確保工程建設順利推進。

機電行業是天臺工業的主導產業，行業總產值占全縣30%以上。然而，鑄造作為機電產業的基礎，卻長期存在低小散、高能耗、高污染、低效益的狀況。因此，在機電協會的倡導下，天臺金字軌道科技有限公司在原廠房的基礎上，于2024年投資擴建該項目，通過整合資源，加快轉型升級。

“我們發現中國高鐵即將迎來更新換代的新節點，因此需要提前布局。”浙江金字機械電器股份有限公司董事長陳以浙介紹，天臺金字軌道科技有限公司為該公司旗下全資子公司，公司與國內18家鐵路局、50多家地鐵公司、28家中車主機廠建立了長期合作關系。據悉，金字公司早在1996年就在全國鐵路系統首創生產制動不銹鋼管件，成功替代了傳統的鑄鐵管件。2009年，公司自主研發的不銹鋼卡套式管接頭更是打破了國外長期壟斷，產品廣泛應用于和諧號、復興號等高鐵動車組，市場占有率達60%以上。

面對高鐵不銹鋼零部件更新這一巨大的發展機遇，公司計劃引進國內外先進生產設備，打造環保節能、智能數字化的新型鑄造生產平臺。“項目建成后，將會為整個天臺的機電協會成員提供服務，在進一步擴大優勢產品產能的同時，推動公司發展邁上新臺階。”陳以浙介紹。

作為天臺縣整合不銹鋼鑄造資源、推動產業轉型升級的重要舉措，這個年產5000噸不銹鋼鑄件項目建成后，將有力推動天臺鑄造行業向綠色化、智能化方向轉型，進一步提升本地機電產業的整體競爭力，同時也為中國軌道交通裝備的國產化進程添磚加瓦。