浙江在線-臺州頻道3月1日訊（浙江在線通訊員 楊斌）臺州2萬余名司機開車接打電話被抓拍，活生生的案例告訴你，其實你是在玩命！

　　邊玩手機邊開車，碰撞行人致死

　　2月15日18時46分許，王某安駕駛小型普通客車從玉環市龍溪鎮靈山頭村的家中出來，途經小密溪村路段時，碰撞行人郭某云，造成郭某云受傷經醫院搶救無效于當日死亡。

　　駕駛員王某安在接受交警部門調查時交代：當天晚上與家人吃過年夜飯后，與微信群里朋友約好去玉環龍溪公園放煙花，便開車上路。開車時，把手機放在車子中間空調出風口的架子上，一路上邊開車邊玩著手機，途經小密溪村路段時，自己左手握方向盤，右手按手機打字，沒留意前方情況。突然發現右側路邊一米左右有個身影，來不及踩剎車，車子直接撞了上去。

　　事后，駕駛員王某安也流下了悔恨的淚水，表示自己當時開車不玩手機，就不會撞死人，此次事故不僅造成別人的悲劇，自己也面臨著法律的嚴懲。

　　掛了電話一低頭撞上行人致死

　　2016年2月16日，在臨海市沿江鎮亭山村馬上線路段發生了一起重大交道路交通事故。據交警部門調查，此次引發事故原因還是跟“手機”有關。

　　當晚，葉某駕駛浙J47XXA小型轎車，從椒江區駛往臨海市區方向，途中接到母親電話，就邊開車邊接聽電話，18時30分許，途經馬上線10KIM+10M即臨海市沿江鎮亭山村路段，剛好掛了手機，低下頭用左手把手機往左邊褲兜里塞，塞好后一抬頭看到一個黑影在他的車子前方，馬上采取措施，但為時已晚，還是撞上了，事故造成行人張某受傷，經送醫院搶救無效于當晚死亡。

　　隨著手機功能的強大，“低頭族”越來越多，走路玩手機、開車接打手機的現象也同樣愈演愈烈，更有一些老司機自認為駕駛經驗豐富，足以應付一般路況，對于開車“打電話”毫不在意，“低頭族”導致的車禍事件屢見不鮮。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條(三)項明確規定：“駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”。有以上行為的，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條的規定，將被記2分罰款200元。

　　為進一步凈化道路交通環境，減少交通事故隱患，杜絕因使用手機而引發車禍悲劇。去年9月5日，臺州市公安局交通警察局率先在市區的137個固定式交通技術監控設備，啟動開車接打手機抓拍功能，后又陸續在全市各地啟用抓拍功能。截止目前，全市有19007名司機因開車接打電話被抓拍。

　　“喝酒不開車的觀念已深入人心，但駕車撥打接聽手持電話妨礙安全駕駛的行為，還沒有引起駕駛人的足夠重視。”臺州市公安局交通警察局相關負責人表示，抓拍此類違法行為，目的不在于處罰，而是希望對駕駛員起到警示教育作用，駕車途中不接打使用電話的習慣。

　　從某種意義上講，開車接打手機與飲酒開車在危險程度和危害性上沒有多大區別。有數據表明，開車時看一眼手機車子就已開出幾十米。看一眼手機最少要3秒，假如以60km/h的時速開車，3秒鐘可開出50米，而這50米完全是在盲開，前方一旦遇到緊急情況需要剎車時，剎車距離至少是20米，如果邊開車邊看手機，剎車距離會更長，后果不堪設想。而據另一項調查數據顯示，開車時發短信，發生事故的概率是正常駕駛時的23倍！