阿爾法羅密歐作為意大利汽車制造商，近年來一直在謀劃復興策略，隨著旗下高端跑車4C車型的推出，其衍生版車型也將問世。近日，阿爾法羅密歐將推出一款敞篷版4C Spider車型，新車將搭載硬頂版4C所使用的1.75L發動機，并且采用了雙離合變速箱搭配，繼而將競爭對手鎖定于路特斯Elise。

　　阿爾法羅密歐推出敞篷版4C外觀靚麗性能強

　　阿爾法羅密歐4C車型定位于輕量化小排量跑車，而此次推出的敞篷版4C也延用這一設計理念，雖然電動開啟的頂棚會增加車體重量，但短小緊湊的車身結構依舊遵循了阿爾法羅密4C的設計初衷，并且在外觀及內飾部分采用了更為運動的設計風格。

　　1.75L小排量增壓發動機體積小巧動力強

　　阿爾法羅密歐4C Spider車型搭載了一臺排量為1.75L的4缸渦輪增壓發動機，并且將其植入在前軸與后軸之間，處于駕駛艙的后方，依靠雙離合變速箱，能夠將176kW的最大功率和349Nm的峰值扭矩傳送至后驅動輪，助力這款小型跑車能以4.5秒的時間實現破百目標，并將極速鎖定在257km/h。

　　輕量化敞篷跑車大比拼阿爾法羅密歐動力遠超路特斯

　　在小型輕量化跑車陣營中，路特斯Elise作為中置發動機車款，與阿爾法羅密歐4C Spider車型處于直接競爭關系。相對于Elise所搭載的1.8L機械增壓發動機而言，4C Spider所采用的1.75L渦輪增壓發動機在最大功率輸出部分優于前者，高出14kW。而在峰值扭矩方面，4C Spider則以高出Elise車型的139Nm勝出。此外，在0-100km/h的加速表現上，4C Spider則以0.1秒的微弱優勢取勝。

　　外觀設計亮點多氙氣頭燈與多活塞制動卡鉗

　　在外觀設計上，阿爾法羅密歐4C Spider采用了投影式的氙氣大燈，不僅造型犀利，還能提升夜間行駛時的照明效果。而全新造型的發動機罩也使4C Spider在正面造型上有別于硬頂版車型。但針對于此款車型而言，其最大不同之處在于取消了傳統跑車的頂棚結構，使這款緊湊型跑車在兼顧性能的前提下，最大程度提升假日出行時的需求。

　　雙重色調-雙重性格阿爾法羅密歐內飾做工講究多

　　針對于阿爾法羅密歐4C Spider的內飾而言，其設計語言呼應了跑車的諸多元素，翻毛皮材質的桶形座椅能夠為駕乘人員提供更強的承托力，保證在激烈駕駛時所需要的支撐性。次外，全鋁材質的裝飾面板與真皮包裹的方向盤使這款具有強烈運動氣息的新車增添了幾分靈動之氣。值得一提的是，這款敞篷跑車還使用了阿爾法高保真音頻系統，極大程度提升了內飾高檔感與駕乘品質。

　　阿爾法羅密歐已將輕量化理念應用在4C車型上，而這也是其搭載小排量渦輪增壓發動機的原因所在，雖然頂棚收折系統會占據較大空間，并且相對增加了車體的整備質量，但依靠更多輕量化復合材質的應用，該車在動力表現上依舊出眾，且戰勝包括路特斯Elise在內的諸多跑車。

原標題: 阿爾法羅密歐推敞篷跑車 競爭路特斯