阿斯頓馬丁作為超豪華品牌，其高性能車款多搭載12汽缸發(fā)動機(jī)，良好的動力特性與車身構(gòu)造助其多年游走于超跑行列的前沿。阿斯頓馬丁將推出一款Vengeance(復(fù)仇)車型，新車將搭載6.0L V12發(fā)動機(jī)，并且可產(chǎn)生380kW的最大功率輸出，依靠其出色的動力表現(xiàn)，有望撼動法拉利F12 Berlinetta在超跑陣營中的霸主身份。

　　阿斯頓馬丁將推Vengeance(復(fù)仇)車型定位高端跑車

　　作為一款以大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)為動力核心的跑車而言，平順的動力表現(xiàn)顯得尤為重要，由于“復(fù)仇”定位于高性能豪華跑車，因此這款新車在動力單元及舒適性配置方面將內(nèi)外兼修，以體現(xiàn)出賽道駕駛與日常行駛的不同需求。

　　阿斯頓馬丁Vengeance(復(fù)仇)車型動力強(qiáng)勁搭載6.0L V12發(fā)動機(jī)

　　發(fā)動機(jī)作為一款車型的動力核心，在這款強(qiáng)調(diào)動力性能的“復(fù)仇”車型上顯得更為重要。6.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)在經(jīng)過阿斯頓馬丁工程師的精心調(diào)教后，可壓榨出最大380kW的功率輸出，且峰值扭矩也攀升至620Nm，將自然吸氣發(fā)動機(jī)的潛力發(fā)揮至最高水平。

　　同級別競品對比阿斯頓馬丁Vengeance(復(fù)仇)車型趨近法拉利F12 Berlinetta

　　同為超跑陣營的F12 Berlinetta是法拉利品牌車系中的當(dāng)家車型，而在兩車對比中，阿斯頓馬丁“復(fù)仇”車款雖然在最大輸出功率上低于法拉利F12 Berlinetta，但在峰值扭矩的輸出上則相對接近，這款全新“復(fù)仇”的問世也將推進(jìn)阿斯頓馬丁車型與法拉利的差距。

　　外形設(shè)計(jì)特點(diǎn)多阿斯頓馬丁Vengeance(復(fù)仇)造型更超前

　　外觀部分，全新阿斯頓馬丁“復(fù)仇”車型在整體設(shè)計(jì)線條上依舊遵循了家族式風(fēng)格，新車采用了寬體車身覆蓋件包裹，視覺效果更具肌肉感。此外，新車的發(fā)動機(jī)罩還采用了更加飽滿的設(shè)計(jì)造型，并且在前葉子板位置設(shè)計(jì)有鯊魚鰭出風(fēng)口。值得一提的是，這款“復(fù)仇”車型采用了前20英寸、后21英寸的鋁合金輪轂，并對其進(jìn)行了雙色調(diào)的烤漆處理。

原標(biāo)題: 阿斯頓馬丁將推全新跑車 競爭法拉利F12