“經(jīng)全社會(huì)共同努力，以分時(shí)租賃為主要載體，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，5年后上海將成為一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)友好城市”這是記者在“2015國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”得到的消息。

　　上海市科委主任壽子琪，科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前共同為“EVREADY@SHANGHAI電動(dòng)汽車(chē)友好城市計(jì)劃”揭牌。該計(jì)劃在政策、輿論和使用環(huán)境友好的目標(biāo)前提下，充分發(fā)揮政府、企業(yè)和公眾力量的社會(huì)價(jià)值融合。目的是讓城市建設(shè)、綠色低碳、商業(yè)探索上得到更廣泛的交流與合作。嘉定區(qū)區(qū)長(zhǎng)、電動(dòng)汽車(chē)示范城市辦公室主任杲云宣讀《電動(dòng)汽車(chē)友好城市倡議書(shū)》，并強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨前所未有的能源、環(huán)境、城市道路資源等各方面挑戰(zhàn)，多重因素同時(shí)給電動(dòng)汽車(chē)推廣和商業(yè)模式創(chuàng)新普及帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè)，除了技術(shù)突破，還需要商業(yè)模式創(chuàng)新。上海國(guó)際汽車(chē)城作為全球新能源汽車(chē)宣傳示范的公共平臺(tái)，要做新能源汽車(chē)示范應(yīng)用和推廣應(yīng)用的排頭兵。

　　截至發(fā)稿日，EVREADY@SHANGHA電動(dòng)汽車(chē)友好城市計(jì)劃已得到15家企業(yè)積極響應(yīng)，包括上海市張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)建設(shè)銀行上海市分行、上海虹橋商務(wù)區(qū)管理委員會(huì)、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、崇邦集團(tuán)、上海萬(wàn)科房地產(chǎn)有限公司、深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司、洲際酒店集團(tuán)上�；使诩偃站频辍㈧o安希爾頓飯店(上海)、上海虹源盛世投資發(fā)展有限公司、上海上房物業(yè)服務(wù)有限公司、嘉定區(qū)人民政府、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司、上海國(guó)際汽車(chē)城新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司。其負(fù)責(zé)人表示，他們參加這個(gè)項(xiàng)目，目的是為了實(shí)現(xiàn)“五大突破”：一是積極落實(shí)政府號(hào)召，在公務(wù)用車(chē)和公共交通領(lǐng)域率先應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)取得突破，提高電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的份額；二是搭建多層次、寬領(lǐng)域合作交流平臺(tái)，促進(jìn)更多國(guó)際合作，實(shí)現(xiàn)大城市“電動(dòng)汽車(chē)＋分時(shí)租賃”的公共交通新常態(tài)；三是探索電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣商業(yè)模式創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)更方便快捷的服務(wù)和更低的交通使用成本；四是加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步消除用戶顧慮、提升用戶信心；五是借助大眾媒體，向社會(huì)各階層推廣普及節(jié)能與新能源電動(dòng)汽車(chē)概念，讓“綠色出行”深入人心。

　　據(jù)悉2015國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“創(chuàng)新、參與、綠色出行”為主題，邀請(qǐng)美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等15個(gè)國(guó)家和國(guó)際能源署500位領(lǐng)導(dǎo)人，共同探討、交流國(guó)際示范城市電動(dòng)汽車(chē)示范案例、電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式創(chuàng)新、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和政府激勵(lì)措施、用戶行為分析研究等熱點(diǎn)話題，共同探索電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、旨在進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與現(xiàn)代化城市的匹配程度，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　嘉定區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任歐陽(yáng)明高、華晨寶馬汽車(chē)有限公司電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展及運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)顧玉、上汽集團(tuán)總工程師程驚雷、特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉和豐田汽車(chē)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司副總經(jīng)理松本真一先后登臺(tái)專(zhuān)題演講。

　　榮文偉重點(diǎn)介紹了中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)成立以來(lái)的實(shí)踐與探索成果。其中，手機(jī)預(yù)約、自助取車(chē)、異地還車(chē)、以時(shí)計(jì)價(jià)、網(wǎng)上付款的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃商業(yè)模式已經(jīng)從探索走向運(yùn)營(yíng)，即將在全市推廣。今年底，這項(xiàng)業(yè)務(wù)可望覆蓋上海重大交通樞紐、CBD商圈和人口密集的住宅小區(qū)，租賃網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)將突破300個(gè)、運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)將擴(kuò)容至3000輛。

　　論壇背景介紹

　　2010年7月，在美國(guó)華盛頓召開(kāi)的首屆清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議上(CEM)，由中國(guó)、美國(guó)等提出的電動(dòng)汽車(chē)倡議(EVI)，截止目前已經(jīng)得到了法、英、德、日等15個(gè)國(guó)家和國(guó)際能源署的積極響應(yīng)。其中內(nèi)容之一是在中國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范城市并組織召開(kāi)國(guó)際示范城市論壇。論壇其中單年在上海舉辦、雙年在EVI其他成員國(guó)舉辦。定期組織國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇是EVI的重要內(nèi)容，本倡議計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)倡議(EVI)框架下，于2020年在成員國(guó)家內(nèi)實(shí)現(xiàn)至少2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。

原標(biāo)題: 上海計(jì)劃5年后成為電動(dòng)汽車(chē)友好城市