美女如云的車模盛況或許不再，但是不失魅力的上海車展依然有3大看點(diǎn)。

　　SUV車型扎堆亮相

　　在轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)著膠著化狀態(tài)之際，迅猛增長(zhǎng)、勢(shì)頭不減、利潤(rùn)豐厚的SUV細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)疑是提供了極佳的分兵突圍的難得機(jī)遇。

　　在本屆上海車展上，亞洲首發(fā)的新一代奧迪Q7、國(guó)內(nèi)首發(fā)的奔馳GLE、日產(chǎn)全新樓蘭(參配、圖片、詢價(jià)) 、全新林肯MKX、雷諾Kadjar、本田全新緊湊SUV概念車、寶馬X7 SUV概念車、雙龍首款小型SUV蒂維拉和捷豹首款SUV車型F-Pace，以及哈弗H8、哈弗H6 Coupe、風(fēng)行景逸(參配、圖片、詢價(jià)) XV、寶駿560、傳祺GS4、觀致2 SUV、江淮瑞風(fēng)S2、華晨中華V3等，都將閃亮登場(chǎng)。

　　之所以眾多廠家鉚足了勁火拼SUV車型，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型多功能汽車市場(chǎng)近年來(lái)火爆連連、引人矚目。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一枝獨(dú)秀、凱歌高奏，2015年3月份售出47.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.57%、環(huán)比增長(zhǎng)43.34%。

　　在上海車展上，自主品牌、合資品牌不約而同的押寶SUV，攜重磅新品扎堆亮相、近在咫尺的展開(kāi)比拼，很顯然是在加速布局該細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略顯現(xiàn)。

　　消費(fèi)者年輕化、個(gè)性化、時(shí)尚化趨向，正為SUV細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步放大提供強(qiáng)大的支撐。推波助瀾的還有，高度汽車化的一二線城市(參配、圖片、詢價(jià))步入車輛換購(gòu)期,汽車消費(fèi)升級(jí)。

　　專家預(yù)計(jì)，未來(lái)SUV銷量還將再攀新高，直至五六百萬(wàn)輛的高度。

　　但值得注意的是，盡管劍走偏鋒的大干快上SUV車型可以開(kāi)拓一片藍(lán)海并帶來(lái)較高的利潤(rùn)回報(bào)，然而，其相對(duì)較高的油耗也有讓車企“魚與熊掌不可兼得”——引發(fā)企業(yè)平均燃料消耗量超標(biāo)的危險(xiǎn)。

　　工信部《2014年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》表明，一些車企因推出更加耗油的SUV產(chǎn)品，年平均燃料消耗不降反升，總共有27家國(guó)產(chǎn)乘用車企業(yè)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。照此發(fā)展，2015年6.9升/百公里、2020年5.0升/百公里的乘用車車企平均燃料消耗目標(biāo)勢(shì)必難以達(dá)成。而對(duì)于乘用車平均燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的車企，或?qū)⑹艿綍和Ｊ芾硇庐a(chǎn)品申報(bào)、暫停生產(chǎn)項(xiàng)目的新建擴(kuò)建審批、相關(guān)車型停產(chǎn)限產(chǎn)以及海關(guān)通核和進(jìn)口檢驗(yàn)嚴(yán)格監(jiān)管等嚴(yán)厲懲罰。

　　車企要想達(dá)標(biāo)日趨嚴(yán)厲的平均燃料消耗量限值，就必須在車輛小排量化、新能源化方面做足文章，平衡整體消耗量。

　　新能源汽車競(jìng)相爭(zhēng)艷

　　同SUV一樣，競(jìng)相爭(zhēng)艷的還將有炙手可熱的新能源車型。

　　據(jù)預(yù)計(jì)，在2015上海車展上，將各有50多款中外新能源車型參展。包括全球首發(fā)的寶馬X 5 xDrive40e、奔馳GLE、沃爾沃S60L插電式混動(dòng)版本、豐田Mirai氫燃料電池汽車，以及比亞迪宋元兩款插電式SUV、吉利熊貓(參配、圖片、詢價(jià))純電動(dòng)版本、長(zhǎng)安四門轎跑等。

　　眼下，政府補(bǔ)貼、牌照優(yōu)先以及免征車輛購(gòu)置稅等多種利好疊加，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)化進(jìn)程提速、整個(gè)行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.72萬(wàn)輛，銷售2.65萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.9倍和2.8倍，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.61萬(wàn)輛和1.54萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.8倍和3.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均為1.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1倍。其中，3月份新能源汽車生產(chǎn)1.43萬(wàn)輛，銷售1.41萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.8倍和3倍。繼續(xù)延續(xù)去年以來(lái)的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，2014年國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)78499輛，比上年增長(zhǎng)3.5倍；銷售74763輛，比上年增長(zhǎng)3.2倍(其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別完成29894輛和29715輛，比上年分別增長(zhǎng)8.1倍和8.8倍)，占到全球新能源汽車銷售總量的1／4。

　　以此速度，2015年，中國(guó)或?qū)⒁卉S成為世界頭號(hào)新能源汽車市場(chǎng)。在我國(guó)新能源汽車年銷量以10萬(wàn)輛以上規(guī)模增長(zhǎng)的情況下，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》定下的累計(jì)產(chǎn)銷50萬(wàn)輛新能源汽車的目標(biāo)或可在后年實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)于車企來(lái)講，盡可能多的產(chǎn)銷新能源汽車將是降低企業(yè)整體燃料消耗量、保證利潤(rùn)車型正常生產(chǎn)的必由之路。《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定，電動(dòng)、燃料電池乘用車等車型不僅享受綜合工況燃料消耗量實(shí)際值按零計(jì)算的優(yōu)惠，并按5倍數(shù)量計(jì)入核算基數(shù)之和。

　　發(fā)展新能源汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一環(huán)，來(lái)自高層的堅(jiān)定決心和政策舉措，將有力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)走高。

　　3月25日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出部署加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)。其中節(jié)能與新能源汽車位列十大領(lǐng)域之一。

　　全國(guó)政協(xié)副主席(參配、圖片、詢價(jià)) 、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼(點(diǎn)擊查看最新人物消息)表示，智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最顯著的三大發(fā)展趨勢(shì)，而在其中，新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的最佳載體。

　　繼減免購(gòu)置稅、免牌照費(fèi)、路橋費(fèi)優(yōu)惠之后，高峰時(shí)段不限行，也使得消費(fèi)新能源汽車的誘惑力增大。而隨著充電設(shè)施補(bǔ)貼政策推行、充電網(wǎng)絡(luò)遍地開(kāi)花，讓新能源汽車車主為之苦惱的里程(參配、圖片、詢價(jià))焦慮也將一掃而光。毫無(wú)疑問(wèn)，愈來(lái)愈多的潛在消費(fèi)者，會(huì)嘗鮮新能源汽車。

　　4月2日北京市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告》，明確規(guī)定對(duì)純電動(dòng)小客車不限行。而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)(點(diǎn)擊查看最新人物消息)董揚(yáng)透露，為了鼓勵(lì)更多社會(huì)資本進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域，我國(guó)可能會(huì)在今年推出充電設(shè)施補(bǔ)貼辦法。

　　公車采購(gòu)新能源汽車、公交采購(gòu)新能源汽車、示范城市配套政策的完善，都將使新能源汽車銷量加速上升。

　　2014年7月五部門聯(lián)合發(fā)布的《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，要求未來(lái)三年新購(gòu)公車30%須為新能源汽車。

　　而不久前交通部發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提出，至2020年新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛；新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備，新能源汽車運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升。

　　除此之外，商業(yè)模式創(chuàng)新，不斷興起的分時(shí)租賃、分期租賃正在激發(fā)消費(fèi)者的欲望。

　　空氣污染、霧霾灰天，治理環(huán)境的緊迫性，亦給新能源汽車帶來(lái)可以施展拳腳的巨大發(fā)展空間。

　　盡管國(guó)際油價(jià)的走低，在一定程度上削弱了消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的原動(dòng)力，但是油價(jià)降溫、政策添柴，2015年中國(guó)新能源汽車銷量仍有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)、超越美國(guó)成為全球第一。

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車橫空出世

　　同新能源技術(shù)一樣，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是深刻變革傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的重要力量。

　　在2015上海車展上，搭載樂(lè)視eUI的第一款北汽車型將閃亮登場(chǎng)，其神秘的面紗將得以揭開(kāi)。

　　無(wú)獨(dú)有偶。在此期間，阿里巴巴將通過(guò)論壇方式與各領(lǐng)域合作伙伴共同發(fā)布汽車業(yè)務(wù)全新戰(zhàn)略。

　　汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以“軟硬結(jié)合”的形象出現(xiàn)在車展上，是因?yàn)樗麄?ldquo;術(shù)業(yè)有專攻”，利于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)并加快產(chǎn)品推出節(jié)奏和促進(jìn)價(jià)值鏈高端升級(jí)。

　　比如，阿里巴巴將設(shè)計(jì)新車的數(shù)字娛樂(lè)系統(tǒng)、云計(jì)算、地圖和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，而上汽集團(tuán)將提供汽車開(kāi)發(fā)知識(shí)技能。雙方共同設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)，在2016年發(fā)售首輛相關(guān)車型；而“樂(lè)視”同樣將從北京汽車獲得硬件層面的支持，北京汽車將搭載樂(lè)視開(kāi)發(fā)的的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　事實(shí)上，信息化與工業(yè)化深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”作為潛力巨大的增長(zhǎng)點(diǎn)，正引起不少汽車公司以及IT公司的關(guān)注和行動(dòng)，采用互聯(lián)網(wǎng)新思維造車業(yè)然成為共識(shí)。

　　除了阿里巴巴與上汽、樂(lè)視與北汽，騰訊與富士康、和諧汽車不久前也簽訂了《關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。由此，富士康以及和諧汽車將從騰訊獲得車載互聯(lián)網(wǎng)解決方案，而騰訊從前者找到了打造智能汽車的平臺(tái)。

　　而在國(guó)際上，谷歌已經(jīng)在智能汽車領(lǐng)域深耕多年，蘋果公司也成立了秘密研發(fā)中心致力于打造智能汽車。象沃爾沃、寶馬、福特、通用、本田、現(xiàn)代、奔馳、日產(chǎn)、豐田等汽車公司，都在此方面不甘落后。

　　日新月異的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車邁向更高程度的智能化創(chuàng)造了可能，其所帶來(lái)的效應(yīng)將是驚人的。正如工信部部長(zhǎng)苗圩(點(diǎn)擊查看最新人物消息)所說(shuō)的那樣：“互聯(lián)網(wǎng)正帶來(lái)一場(chǎng)顛覆性的、革命性的創(chuàng)新”。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，必然給汽車智能化技術(shù)、汽車營(yíng)銷與使用模式創(chuàng)新、新能源汽車突破傳統(tǒng)思維定式等帶來(lái)巨大啟示與機(jī)遇。

　　更加強(qiáng)調(diào)以自動(dòng)化、智能化制造業(yè)改造升級(jí)為切入點(diǎn)的“中國(guó)制造2025”，為傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的蝶變，指出了明確的方向。而未來(lái)5G通信網(wǎng)絡(luò)的普及，則將為更加智能的互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展提供技術(shù)保障。

　　上海車展，橫空出世的互聯(lián)網(wǎng)汽車，傳遞出汽車智能化提速的信號(hào)。更加安全、舒適、便利的“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”，值得期待！

原標(biāo)題: 2015上海車展三大看點(diǎn)