汽車在筆者看來，就兩大核心，售價和銷量。對于眾多消費者而言，售價估計占據首要位置，尤其是在我國，汽車進入尋常人家不過十來年光景，價格還是相當敏感的話題，中國品牌車的眾多車型，價格當然是關注的重點，如果將國內中國品牌車型售價，與出口至海外車市的售價對比，或許能窺見中國品牌車企是否厚道之舉？

　　今天我們來聊一聊中國品牌車型在俄羅斯的最新售價，該價格是俄羅斯車市2015年2月份實際售價，起步價在60萬盧布之下車型列表，該價位區間是俄羅斯車市的主力市場區間，受眾和所占份額最多的細分市場。

　　當然這份價格清單僅為經銷商指導價，不是經銷店最終售價，對比的也是國內經銷商促銷價，本文僅就比較熱門車型售價做出對比。

　　起步價低于60萬盧布(我國央行3月17日匯率顯示，1人民幣兌換10盧布)車型榜單顯示，許多我國中國品牌車型都未在榜單中，說明起步價已經超過60萬盧布。長城所有車型起步價都超過60萬盧布，未在榜單中。長安、華晨和江淮車型起步價都超過60萬，也未在榜單中。

　　力帆車型在俄羅斯售價最低，在售車型全在榜單中，其中在俄羅斯銷量排在前兩位的車型是X60和620，力帆X60售價在51.99至67.49萬盧布之間，折合51990至67490人民幣之間。620售價在46.49至56.99盧布之間，折合46490至56990元人民幣之間。

　　力帆X60國內經銷商報價在6.73至9.79萬人民幣，同款車型中俄起步售價相差懸殊，國內起步價高出15310元人民幣，高配版售價比俄羅斯高30410元人民幣。

　　620國內經銷商報價在4.40至7.49萬人民幣，起步價車型低于俄羅斯售價。力帆在俄羅斯車市銷量高居首位的車型是X60。

　　帝豪EC7也是吉利俄羅斯暢銷車型，售價在50.9至66.9萬盧布之間，折合50900至66900元人民幣之間。

　　帝豪EC7國內經銷商報價比較亂，取個折中價，售價區間在5.68至7.95萬人民幣，起步價遠高于在俄羅斯的售價。

　　奔騰B50俄羅斯售價在59至69萬盧布之間，折合5.9至6.9萬元人民幣。國內奔騰B50經銷商報價在8.78至12.28萬元人民幣之間，起步價高出俄羅斯所售車型2.88萬元人民幣。

　　威志V5俄羅斯售價在43.5至45萬盧布之間，折合4.35至4.5萬人民幣之間。國內V5經銷商報價在4.79至5.39萬人民幣之間，售價也比俄羅斯貴。

　　長安逸動俄羅斯售價在53.9至70.9萬盧布之間，折合5.39至7.09萬人民幣之間。長安逸動國內經銷商促銷價在6.69至11.79萬人民幣，起步價高出俄羅斯所售同款車型1.3萬人民幣。

　　奇瑞新E3俄羅斯售價在48.59至53.49萬盧布之間，折合4.859至5.349萬人民幣之間。國內E3經銷商報價在4.99至6.79萬人民幣，起步價基本相當，高配版售價遠超俄羅斯所售價格。

　　另外這份車型售價榜單，充分顯示我國中國品牌車型是否還具備價格優勢，俄羅斯車市銷量在前二十五位的車型，多數都在榜單中，拉達Granta排在俄羅斯銷量榜首位，售價在31.16至50.9萬盧布之間，起步價最低的車型，遠低于我國中國品牌車型售價。

　　俄羅斯車市銷量排在二三位的車型是現代Solaris(國內瑞納)和起亞Rio(國內K2)，瑞納俄羅斯售價在52.59至80.99盧布之間，起亞K2售價在49.49至75.49盧布之間。這兩款車起步價車型，就與中國品牌在售車型價格基本相當。

　　俄羅斯銷售勢頭最好的SUV細分車型領域，我國中國品牌車型就不占絲毫價格優勢，俄羅斯銷量排第一位的SUV車型雷諾Duster，售價在58.4至95.6萬盧布之間。

　　而我國中國品牌SUV車型僅有一款力帆X60，起步價低于60萬盧布，售價在51.99至67.49萬盧布之間。海馬7剛上市，價格高打高舉，結果銷售低迷，然后開始降價，今年二月份售價為59.99萬盧布，打擦邊球，看起來價格低于60萬盧布。其余所有在俄羅斯銷售的中國品牌SUV車型，起步價都高于60萬盧布，價格毫無優勢。

　　力帆X60去年在俄羅斯車市銷量排在中國品牌車型首位，說明低價仍然還是俄羅斯民眾最看重的核心元素，尤其是針對我國中國品牌車而言。

　　今年俄羅斯國內經濟低迷，車市銷量大跌，俄羅斯民眾購買新車愿望降低，消費日趨謹慎，對于我國中國品牌車而言，低價高配置車型仍然最具競爭優勢。

　　以上車型售價對比，不涉及詳細配置對比車型售價，僅僅是同款車型中俄兩國經銷商給出的報價，其中就有可能存在配置不相同，價格也有差距。但基本顯示，在國內與俄羅斯銷售的同款車型，國內多數車型售價遠高于俄羅斯的售價。

原標題: 中國品牌海外售價