方便環保的公共自行車已成為眾多市民出行代步的首選，借車量也越來越高。可前段時間，市民王女士租借公共自行車時遇到了一件鬧心事，明明已經將車還至車樁，但系統顯示她這張卡借出的車還處于未歸還狀態。原來是王女士隨意停車后，錯將停在一旁、他人借出的車騎走歸還了。

　　隨意停車易致車輛混淆

　　王女士從臺州市中醫院借車網點借車后，將車歸還至中山小區網點，“期間，在一家十足便利店外停過一會兒，可能就在那里和別人借的車調換了。”由于王女士沒有記住自己歸還的那輛車的車號，公共自行車服務中心也無法幫她查詢、聯系借車人。

　　過了三天，系統顯示，王女士借的公共自行車被還在了大橋公園網點。

　　像王女士這樣的情況其實并不少見。臺州市公共自行車發展有限公司工作人員顏琳秀說，借車量升高的同時，市民在借車過程中發生車輛調換、車輛歸還不到位導致車輛丟失的情況也非常多，平均每月都有十幾起。“其中銀行、超市、菜場等門口，最易發生車輛調換現象。”

　　據介紹，目前椒江及開發區公共自行車達1.35余萬輛，網點325個，日均借車量達3.6萬輛次。“也就是說，平均每兩秒鐘就要借出一輛車。”顏琳秀提醒，因此市民要養成良好的借車習慣，超市、銀行等地附近都設有還車網點，“市民應將車輛及時歸還，不要隨意停放，避免丟失而造成不必要的損失。”

　　車輛丟失應及時辦理賠償

　　若不小心與別人換了車該怎么辦？還車未到位，讓別人推走了又該怎么辦？

　　雖然最終王女士借的自行車找到了，但她仍需支付每天10元的違約金。這是因為她沒有及時辦理賠償手續，致使車輛一直處于逾期未歸還狀態。

　　據了解，嚴格的賠償機制，是為了促進公共自行車的運行與維護。根據使用時間，每輛自行車的賠償價格在200至500多元不等。“市民不要懷有僥幸心理，如果遇到以上情況造成車輛丟失，應及時到服務中心辦理賠償。”顏琳秀說，逾期未歸還、丟失的車輛，百分之八九十都能找回來。“若及時辦理了賠償手續，待車輛找回或被歸還到網點時就可以免去違約金的支付，原賠償款也將退還市民。”

　　顏琳秀提醒，還車也要規范到位，應先扶正自行車，準確地推進車樁，并檢查是否已牢固，聽到提示音后刷卡還車，確保還車成功。

　　“如果查詢到車輛超過一天未歸還，工作人員就會電話聯系借車人，了解未還原因。”顏琳秀說，同時工作人員還會定期巡查街面，看看是否有停在街邊、未歸還的公共自行車。“若市民發現隱蔽處有未歸還的公共自行車，都可以向我們反映，我們會去現場進行核實。”

原標題: 公共自行車隨意停放易錯騎