停車難，是個(gè)普遍現(xiàn)象。為了把車子停下，廣大車主奇招不斷。近段時(shí)間，黃巖多個(gè)公共自行車站點(diǎn)出現(xiàn)自行車借還通道被堵，市民借還車不便的現(xiàn)象。

　　陳秀貞是黃巖中鋼世紀(jì)花園公共自行車站點(diǎn)的管理員。她平時(shí)的工作，就是確保站點(diǎn)自行車的供需平衡，保證市民順利借還車。

　　不過，最近陳秀貞遇到一個(gè)困擾。“一些車主找不到車位，就把車子停到人行道上，這樣一來公共自行車的借還車通道就被堵住了。”陳秀貞說。

　　陳秀貞告訴記者，還有一些車主為了從人行道上抄近路，還會(huì)故意把站點(diǎn)的公共自行車斜放以擴(kuò)大通道。這樣的做法，不僅給市民借還車帶來諸多不便，還嚴(yán)重破壞公共自行車的車頭。

　　“在黃巖，公共自行車站點(diǎn)被堵的現(xiàn)象還是比較普遍的。”黃巖公共自行車公司的一名工作人員說，一些人流量較大的地段，這類現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

　　橘鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)站就是其中一個(gè)典型代表。該中轉(zhuǎn)站附近聚集著實(shí)驗(yàn)小學(xué)等多所小學(xué)，每天下午，這塊地方就會(huì)被車流堵得水泄不通。

　　“很多家長(zhǎng)會(huì)把車輛停在人行道上，占用站點(diǎn)。”橘鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)站的管理人員鄭裕玲說，這樣的情況幾乎每天下午都會(huì)發(fā)生，而這個(gè)時(shí)段，往往又是市民借還車的高峰期。

　　“說也說了，勸也勸了，根本沒用。”鄭裕玲說，她為此還挨了不少罵。

在黃巖中鋼世紀(jì)花園公共自行車站點(diǎn)，一輛皮卡車擋住了公共自行車借還車的通道。

　　昨天(3月14日)，記者找到黃巖行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)王燮軍，向其反映這一情況。

　　“強(qiáng)化市容管理，是行政執(zhí)法局的主要責(zé)任之一。”王燮軍說，下周一上班，他們就會(huì)派工作人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況，并與黃巖公共自行車公司商量，對(duì)重點(diǎn)路段加強(qiáng)巡邏執(zhí)法，確保公共自行車順利流轉(zhuǎn)。

　　據(jù)了解，目前黃巖公共自行車站點(diǎn)已達(dá)到143個(gè)，全面覆蓋黃巖主城區(qū)。僅2015年1、2月份，公共自行車的借還量就已達(dá)到175萬次。

　　黃巖公共自行車公司為此呼吁廣大市民，給公共自行車讓條道，讓公共自行車可以服務(wù)更多的人。

原標(biāo)題: 請(qǐng)給公共自行車讓條道