2月3日，市長(zhǎng)張兵在市四屆人大六次會(huì)議上作的政府工作報(bào)告中提出：主動(dòng)融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略布局，爭(zhēng)取一批項(xiàng)目納入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　事實(shí)上，在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路上升為國(guó)家戰(zhàn)略的大背景下，沿海各地都在紛紛謀劃，從中尋求發(fā)展的機(jī)遇。

　　在代表委員們看來，這樣的戰(zhàn)略謀劃十分符合臺(tái)州實(shí)際，但如何準(zhǔn)確定位尤為關(guān)鍵。

　　立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入“一帶一路”戰(zhàn)略布局

　　臺(tái)州港一港六區(qū)，海岸線綿長(zhǎng)，這決定了臺(tái)州在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中的重要地位。

　　市人大代表、路橋區(qū)水利海洋漁業(yè)局局長(zhǎng)梁祚青認(rèn)為，港口和海灣的建設(shè)發(fā)展是臺(tái)州融入海上絲綢之路的“橋頭堡”。

　　“這種得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是我們必須要珍惜利用。”梁祚青說。

　　臺(tái)州具備爭(zhēng)當(dāng)“橋頭堡”的歷史傳承。在市政協(xié)委員、民進(jìn)臺(tái)州市椒江區(qū)委會(huì)副主委樓祖民的考證中，無論從區(qū)位優(yōu)勢(shì)、歷史脈絡(luò)、人文基礎(chǔ)來看，臺(tái)州都是“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)建中的重要城市。“作為甌越文化中心地，臺(tái)州在海上絲路形成與發(fā)展的各個(gè)時(shí)期都很有作為、很有地位。”

　　據(jù)史料記載，藏經(jīng)《開寶藏》就是從臺(tái)州港運(yùn)到日本，傳到朝鮮。明朝時(shí)，鄭和七下西洋，就經(jīng)過了三門灣與臺(tái)州灣。這樣的例子，在臺(tái)州漫長(zhǎng)的歷史中，屢見不鮮。

　　在梁祚青看來，無論是歷史還是現(xiàn)實(shí)，臺(tái)州都應(yīng)主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略布局中去。

　　科學(xué)規(guī)劃，充分開發(fā)利用港口資源

　　去年12月底，頭門港順利開港。在很多人看來，這是臺(tái)州融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局的標(biāo)志性事件。

　　浙江吉利控股集團(tuán)是落戶頭門港區(qū)的首家企業(yè)，市人大代表、吉利集團(tuán)副總裁潘巨林說，頭門港一期碼頭投入使用后，他們終于可以不再依賴寧波港，在家門口就實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、大噸位貨物運(yùn)輸，成本大幅降低。

　　“港口集疏運(yùn)體系的完善和頭門港開發(fā)開放，是臺(tái)州的優(yōu)勢(shì)。”樓祖民認(rèn)為，在海上絲路沿線國(guó)家開辟有幾十條航線，也是臺(tái)州的優(yōu)勢(shì)，臺(tái)州不少企業(yè)已在海上絲路沿線國(guó)家設(shè)有系列生產(chǎn)基地、貿(mào)易基地，以及活躍著一大批經(jīng)銷商，更是臺(tái)州的優(yōu)勢(shì)。

　　“不過，當(dāng)前主城區(qū)的港灣設(shè)施相對(duì)滯后，港灣經(jīng)濟(jì)投入不足，港口資源的開發(fā)利用仍處于初級(jí)階段，缺少標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)。”梁祚青說，市政府要科學(xué)謀劃，合理布局，緊緊圍繞城市新定位，突出港灣特征，做到近期規(guī)劃、長(zhǎng)期規(guī)劃相結(jié)合。

　　對(duì)此，樓祖民也有相同的看法。他提出，市政府必須做好規(guī)劃，有序推動(dòng)，特別是要為市場(chǎng)主體“看著世界地圖做企業(yè)，沿著‘一帶一路’走出去”做好服務(wù)。

　　籌備“絲路基金”，扶持企業(yè)海外擴(kuò)張

　　去年4月，中國(guó)民生投資股份有限公司獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，公司注冊(cè)資本500億元，用于支持基礎(chǔ)建設(shè)投資及民企海外并購(gòu)等。

　　在市政協(xié)委員、浙江黃巖超霸電器有限公司董事長(zhǎng)周華仁看來，臺(tái)州也可以借鑒，由臺(tái)州市工商聯(lián)組織牽頭，廣泛吸取民營(yíng)銀行、上市企業(yè)參股，成立臺(tái)州民營(yíng)企業(yè)投資有限公司。除此之外，可以啟動(dòng)“絲路基金”的籌備工作，這個(gè)基金以市財(cái)政出資為主，同時(shí)吸收一定數(shù)量的民營(yíng)資本。

　　在他的建議中，“臺(tái)民投”和“絲路基金”可以用于助力過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，同時(shí)扶持相關(guān)企業(yè)實(shí)施海外擴(kuò)張戰(zhàn)略，幫助和服務(wù)這些企業(yè)做大做強(qiáng)。“面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，可以扶持企業(yè)引進(jìn)‘一帶一路’周邊國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、人才、裝備等。”周華仁說。

原標(biāo)題: “海上絲綢之路”的臺(tái)州機(jī)遇與擔(dān)當(dāng)