日前，省發改委正式批復秀洲至路橋公路南山至洋嶼段工程建設的初步設計。據介紹，設計建設的南山至洋嶼公路按一級公路6車道標準建設，采用橋隧相連方案，主線起點位于路橋南山，與路院路相接，終點位于洋嶼，與路橋東方大道相接，總用地1485畝，涉及路橋、螺洋、路南、峰江、橫街、新橋6個鎮(街道)。

　　“我們專門落實技術人員專駐杭州，掌握各部門報批的政策、動向，努力實現報批環節的無縫對接。”路橋區交通運輸局黨委委員龔中平說。南山至洋嶼段公路建成后，屆時路橋區滿城皆“活”，10.9公里的南山至洋嶼公路將自北向南串起南官大道、公園路、104國道、路澤太、椒新線、機新南路等6條主干道，并以南山互通樞紐實現城市道路和外圍公路的聯通。

　　據悉，作為路橋區有史以來最大的公路建設項目，南山至洋嶼公路將穿越路橋區多個主要區域和重要商圈，基本處于路橋東西狹長形行政區域的中軸線位置，并將串聯全區公路、水路、鐵路和航空，形成“全域”交通新格局。

　　“項目建設將構建路橋全域‘5分鐘上高架、15分鐘上高速’的快速路網系統，將為路橋區圍繞全市建設‘一都三城’推進‘向心’、‘向灣’發展，創造更完善的交通條件。”路橋區交通運輸局局長陳旭初說。