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路虎推攬勝家族首款敞篷車 搭2.0T引擎
2015年01月12日 來(lái)源: 網(wǎng)通社 孫琦

  路虎在將旗下產(chǎn)品重新劃分為攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族以及衛(wèi)士家族三大車系之后,也在不斷推動(dòng)著車型的更新?lián)Q代和衍生車型研發(fā)。此前,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德表示:“在未來(lái)5年,捷豹路虎會(huì)推出50款全新以及升級(jí)換代的產(chǎn)品。”從平均一年推出10款車型的速度來(lái)看,未來(lái)捷豹路虎將以龐大的產(chǎn)品序列搶占更多的市場(chǎng)份額。近日,路虎汽車品牌總監(jiān)John Edwards表示:“路虎攬勝極光敞篷版將會(huì)得到量產(chǎn)化。”作為攬勝家族的首款敞篷車,極光敞篷版有望在2015年內(nèi)上市銷售,將有望搭載全新的2.0T引擎。

  路虎攬勝家族車目前包含車型一覽

  路虎在重新進(jìn)行車系劃分之后,旗下三大車系所包含車型之間的區(qū)分變得更加清晰。具體為:攬勝家族定位于豪華級(jí)SUV系列;發(fā)現(xiàn)家族被定位為城市級(jí)SUV;而衛(wèi)士家族則被定位在專業(yè)級(jí)SUV。其中攬勝家族下面目前共包含三個(gè)車型系列,分別是定位在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的攬勝極光以及中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版。三款產(chǎn)品分別擁有著各自的消費(fèi)受眾群體,區(qū)分較為明顯。

  路虎攬勝家族將推出首款敞篷車

  路虎在2012年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布了攬勝極光的敞篷版概念車,該車一經(jīng)亮相就備受關(guān)注,在美國(guó)和歐洲都收到了積極的回應(yīng)。路虎官方也決定做一次大膽的嘗試,這為路虎攬勝極光敞篷版的量產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。根據(jù)海外媒體獲得的消息,該車或?qū)⒆鳛槁坊垊偌易宓氖卓畛ㄅ褴囋诮衲甑顷懯袌?chǎng)。通過(guò)圖片不難看出,這款基于三門版路虎攬勝極光打造的敞篷車采用了軟頂設(shè)計(jì),車頂線條與硬頂版基本一致。預(yù)計(jì)敞篷版車型將增強(qiáng)車身剛性并加入敞篷車必備的防滾系統(tǒng)以增加車輛的安全性。

  路虎攬勝家族首款敞篷車將搭最新2.0T引擎

  動(dòng)力方面,目前現(xiàn)款攬勝極光仍在使用源自福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)隨著捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)產(chǎn)能不斷提升,包括攬勝極光以及衛(wèi)士在內(nèi)的多款路虎旗下車型將陸續(xù)搭載這臺(tái)全新的四缸渦輪增壓引擎。此前,捷豹路虎公布了Ingenium系列引擎將采用電控油泵和水泵、滾針軸承凸輪軸和平衡軸、電控活塞冷卻噴嘴等一些列先進(jìn)技術(shù),但引擎的具體技術(shù)參數(shù)目前還不得而知。此外,攬勝極光敞篷版在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與全新引擎相匹配的仍會(huì)是ZF9速手自一體變速箱。

  攬勝極光未來(lái)將擴(kuò)充到5款車型

  路虎攬勝極光自誕生以來(lái),憑借大膽的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格得到了很多年輕消費(fèi)者的青睞,逐漸成為了路虎最“賣座”的車型。隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),路虎攬勝極光將推出各種衍生車型,包括在售的五門版、三門版,有望在今年投放市場(chǎng)的敞篷版,以及未來(lái)將推出的性能版、混動(dòng)版。面對(duì)寶馬X系列和奧迪Q系列車型日益增長(zhǎng)的銷量,路虎在未來(lái)將以更為豐富的產(chǎn)品序列與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。

原標(biāo)題: 路虎推攬勝家族-首款敞篷車 搭2.0T引擎

標(biāo)簽: 家族 引擎 攬勝 敞篷車 路虎 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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