伴隨美國汽車消費市場的復蘇，這座有著近120年歷史的“汽車之城”，再度迎來了每年一屆的車展盛會——底特律車展(NAIAS)。在美國密歇根州底特律市，一場大雪過后為這里增添了幾分寒意，當地氣溫也降至零下15度左右，而來自全球的媒體和汽車廠商如約而至，2天后一個經歷了“歷史最艱難時期”的百年汽車城將會向全球呈現她強勁的驅動力。

　　通用汽車借主場之勢，將于2015年底特律車展期間首發不少于4款的全新車型。分別是全新一代VOLT沃藍達；凱迪拉克旗下全新一代高性能運動轎跑CTS-V；以及先于中國上市的別克旗下中型SUV Envision(昂科威)的美國版車型；以及一款別克品牌緊湊級敞篷轎跑車。

　　此外，網通社還應通用中國邀請于車展媒體日后前往通用位于底特律的奧賴恩組裝廠參觀，并搶先試駕搭載通用全新4G LTE技術的車型；以及參觀通用位于底特律的沃倫技術中心電池實驗室。

　　雪佛蘭在此前舉行的2015國際消費電子展(CES)上短暫展示了新一代沃藍達(Volt)增程式混合動力車，而新車的各項配置參數等懸念將在本屆北美車展揭曉。新一代沃藍達采用雙進氣格柵搭配全新LED日間行車燈和時尚的前大燈組，車身的整體外觀設計延續了現款車型的風格。雪佛蘭方面表示：新一代沃藍達擁有更棒的操控系統，在改善加速性能的同時，座艙內外的NVH(噪音、振動、粗糙度)水平也獲得提升。

　　動力方面，新一代沃藍達搭載新研發的雙電動機，相比老款輕了45kg，效率提高5到12個百分點。全新1.5L汽油機采用了缸內直噴、廢氣循環、可變排量機油泵等先進技術，壓縮比達到12.5:1，與LG化學合作研發的電池組容量提升20%，但重量降低了13kg。新車對電動機和電池的減重總質量將達到58kg。新一代沃藍達將在本屆北美車展全球首發，續航里程等各項具體參數也將公布。

　　凱迪拉克新款CTS-V也將在北美車展上亮相。新車預計將于2015年夏季上市，競爭對手鎖定寶馬M5與奔馳E63 AMG。新車的最大看點在動力性能的大幅提升，新款CTS-V搭載了全新6.2L V8機械增壓發動機，最大功率477kw，峰值扭矩855Nm，相比老款車型搭載的發動機最大功率、扭矩均有提升。傳動系統部分與發動機匹配的是經過重新調校的8速自動變速箱。新的動力組合使整車百米加速時間縮短至3.7秒。

　　新款CTS-V外觀整體設計看上去比現款車型更加激進。車頭前臉部分采用黑色網狀雙進氣格柵設計，引擎蓋上增加了多條幅橫向進氣口，可進一步改善發動機工作環境。新款CTS-V取消了下格柵兩側的圓形霧燈，該部分加裝了可提升空氣動力學性能的通風口，使前臉整體感覺更加霸氣。新車加裝了雙側共四條豎向LED燈，更加符合主流豪華車車燈設計理念。車身側面V系車型LOGO處增加了“鯊魚腮”設計，整車空氣動力學性能再次得到提升。車尾部分改動最明顯的是采用了雙邊共四出排氣筒。

　　根據別克此前發布的官方預告，別克將在本屆車展推出全新美版Envision(昂科威)和敞篷跑車Cascada。其中別克Cascada將基于歐寶Cascada進行打造，采用四座布局、軟頂敞篷結構，前臉部分保持了歐寶Cascada的設計風格，并沒有采用別克家族式的直瀑式格柵設計，整車設計風格流暢動感。別克Cascada上市后將與奧迪A5 Cabriolet展開競爭。動力方面，別克Cascada將有望搭載1.6L和2.0L兩款渦輪增壓引擎，這兩款引擎的最大功率分別為147kW和253kW。

　　昂科威2.0T車型已于去年10月在中國率先上市，美版車型將在本屆車展亮相。全新美版昂科威為中級跨界SUV車型，定位在別克昂科雷和昂科拉車型之間。新車將搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，最大功率為191kW，最大扭矩達到353Nm。與這臺引擎搭配匹配的將是6速自動變速器。全新美版別克Envision車型將配備四輪驅動系統，百公里加速時間為8.4秒，百公里油耗為8.8L。

　　從已曝光的諜照圖來看，美版昂科威在外觀設計方面將與國內車型保持一致，采用別克家族式設計，直瀑式進氣格柵、盾形中網等特征得以保留。車身尺寸方面，美版昂科威的長寬高尺寸分別為4667mm/1839mm/1694mm，軸距達到2750mm。

　　通用汽車在本屆車展推出的新車將涵蓋SUV、性能轎車、敞篷跑車及新能源轎車四個細分領域，將進一步強化并豐富旗下產品系列，提升在各個細分市場的競爭力。去年10月，通用宣布即將啟動下一個十年全新戰略，規劃內容涵蓋了未來十年內的產品及銷量等方面內容，2015年通用汽車全球銷量的27%左右將來自于18個月內推出的全新或改款車型，本屆北美國際車展將是通用汽車兌現新車承諾的重要一環。

原標題: 通用北美4款新車首發 第2代沃藍達領銜