11月3日，在82省道延伸線黃巖北洋至寧溪段的嶺下隧道進洞口的施工現場，機器的轟鳴搭配著交通人忙碌的身影，儼然一番熱火朝天的景象。現場可以看到，護拱、管棚均已完成，左洞、右洞均已開始進洞施工。

　　今年剛開工建設的82省道延伸線北洋至寧溪段公路，全長11.2公里，總投資約10億元，按一級公路標準設計，雙向四車道，設計時速60公里/小時。其中大橋7座，總長2120米，隧道3座，總長2834米。該路段建成后，黃巖城區到寧溪的車程將縮短為半小時，同時還會促進沿線生態旅游開發，推動黃巖西部經濟社會快速發展。

　　黃巖區交通局運輸局長尚佰民介紹：“按照全市交通建設‘雙服務、超百億’活動要求，我區建設項目共9項。前三季度，我們對照考核任務，倒排工期，搶抓進度，科學調度。”其中82省道延伸線北洋至寧溪公路、104國道頭陀至院橋公路澄江支線順利開工建設；104國道民建至北洋連接線工程完成路基超85%、橋涵85%，隧道60%，路面50%；104國道長塘交叉口北院線支線加快施工；規劃218省道和82省道復線馬鞍山至后洋公路報批加快。

　　“受耕地占補平衡‘先補后占、占多少墾多少和質量相當’原則制約，以及我區耕地后備資源匱乏、占補平衡缺口大的實際情況；同時由于個別鄉鎮街道政策處理滯后，造成工期拖延過長，渣土運輸及原材料大幅上漲，施工單位管理成本增加等多種因素，有些工程的推進還是有一定壓力。”尚佰民說。面對壓力，該區交通運輸局明確將牢牢盯住市對區經濟社會發展目標，集中開展交通重點工程“百日攻堅”大會戰活動，動員交通系統廣大干部職工凝心聚力，全力破解工程建設的結點難點，加速推進各項工程建設，沖刺四季度，確保完成全年工作目標。

　　下階段，黃巖區交通運輸局將從“三抓”入手咬定目標不放松。尚佰民表示，在工程建設層面，做到項目到人、責任到人、措施到人；提前做好各階段的審批銜接，充分做好各項目審批工作；加強同電力、電信、廣電、移動、聯通等有關單位和各鄉鎮街道的溝通與協調，合力破解桿線遷移、土地征用、房屋拆遷等政策處理難題，幫助解決村居征遷工作中的困難，保障交通項目順利推進。

原標題: 黃巖區交通運輸局開展“百日攻堅”大會戰