凱迪拉克官方規(guī)劃，至2016年產(chǎn)品線將增加至10款車型。凱迪拉克全球總裁約翰·德·尼琛表示：我們正在醞釀更多新車，包括規(guī)格超過CT6的新旗艦車、中小型SUV、第二代電動(dòng)車和跑車等多款新車。凱迪拉克旗艦級轎車CT6將于明年第四季度上市，以及ELR純電動(dòng)車，未來還將推出緊湊級SUV、中大型SUV以及換代SRX，產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富。

　　近年來，凱迪拉克相繼推出了ATS、新一代CTS等車型后，全球銷量逐步提升。今年上半年凱迪拉克全球銷量為12.5萬輛，同比去年增長了11.7%，而與奧迪、奔馳等在銷量上還有一定的差距，而剛剛上任不久的全球總裁約翰德尼琛也意識到這一點(diǎn)，并將加大力度推出全新車型，除了推出SUV以及入門車型外，未來還將推出更多的Coupe、敞篷以及性能車型，縮小與競爭對手品牌之間的差距。

　　凱迪拉克全球副總裁鮑勃•弗格森向媒體表示，未來SUV產(chǎn)品線中將包括一款緊湊型SUV以及一款中大型SUV車型，，這兩款車型分別對標(biāo)寶馬的X3，以及即將推出的X7。在2015年，凱迪拉克SRX也將換代，還將推出CT6旗艦車型，用以與寶馬7系與奔馳S級競爭，未來還將推出更高級別車型。通過全新布局，凱迪拉克有了較為完成的產(chǎn)品線，可以與德系三大豪華品牌進(jìn)行全面的競爭。

　　凱迪拉克新總部將設(shè)在美國紐約毗鄰曼哈頓Soho地段，預(yù)計(jì)2015年第二季度正式營業(yè)。通用此舉意欲將凱迪拉克將從通用系中剝離出來，成為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元。約翰·德·尼琛也表示：公司希望拉開凱迪拉克品牌和其他品牌之間的距離。他透露，紐約新總部將雇傭大約120名員工。未來凱迪拉克總部只涉及營銷和銷售，研發(fā)人員仍將留在底特律。

　　凱迪拉克為了成為力拼寶馬、奧迪等品牌，其已推出了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌的“獨(dú)立”、約翰·德·尼琛的上任以及新車型的規(guī)劃均可以看做是其全面發(fā)力的開始，上述因素將幫助其躋身豪華品牌第一陣營。

原標(biāo)題: 凱迪拉克新車規(guī)劃曝光 推3款SUV等車型