上汽通用五菱旗下寶駿品牌去年憑借630和樂馳兩款產品，取得10萬輛的銷量成績，而今年銷量目標在去年的基礎上實現翻倍，今年先后推出了730、610等多款車型后，并在接下來的時間推出更多車型。對此，上汽通用五菱內部人士表示：“今后，我們的產品推新速度會大大加快，并陸續推出A0級轎車以及SUV車型。”。其中A0級轎車借鑒630采用凱越平臺的經驗，有望采用與賽歐相同的平臺打造。

　　目前，寶駿在產品線上已涵蓋MPV、轎車等多款車型，并在市場中有著不錯的銷量。根據規劃，寶駿品牌將會陸續推出SUV、A0級轎車等多款車型，進一步豐富產品線。其中首款SUV車型將于明年率先投放市場，A0級轎車同樣有望于明年推出，并在未來五年內推出首款電動車型，屆時將覆蓋到各個細分市場。

　　據了解，寶駿旗下首款車型630與別克凱越采用了相同的平臺，并在動力上與后者完全相同。同時其即將推出的A0級轎車也將有望與雪佛蘭賽歐采用相同平臺，借鑒630的成功經驗，并將搭載1.2L以及1.4L兩款引擎。對此，上海通用五菱內部人士表示：寶駿A0級轎車將填補630與樂騁之間的空白市場，并將有望與630采用相同的手法，推出兩廂/三廂版，豐富細分產品序列。

　　據了解，上海通用五菱新建的研發中心將于2018年12月竣工，該項目將是一個功能全面的研發中心，同樣也是上海通用五菱對自主研發能力的一次肯定，并斥巨資進行擴建，該研發中心建成后，將主要為寶駿品牌進行研發。對此，五菱內部人士向網通社透露：未來五菱/寶駿品牌的旗下車型均有該研發中心進行設計、動力研發等，屆時五菱將全面實現“本地”化研發。

　　寶駿新研發中心位于柳州寶駿基地，該工程將分為四期，包括模擬實驗室、零部件試驗室、整車性能試驗室、拆解試驗室以及造型中心等。新研發中心是個更專業的技術基地，其目的是提高研發效率。“今后，我們的產品推新速度肯定會大大加快。”上汽通用五菱相關人士表示，未來寶駿將保證每年推出至少一款新產品，以覆蓋更多乘用車細分市場。

原標題: 寶駿規劃2款新車型 小型車與賽歐同平臺