陸風汽車繼推出了非承載式SUV陸風X8之后，去年又推出旗下首款城市SUV陸風X5。9月9日，陸風旗下X5 8AT車型上市。陸風X5有很多地方值得我們去探究，細說陸風X5身上的數字，你會發現這款SUV開創了自主品牌汽車的一個新紀元。

　　搭載全球首款前驅8AT變速箱

　　這款8AT自動變速箱的生產廠家是來自中國山東的盛瑞傳動股份有限公司，這是一家主要從事各系列重型柴油機零部件、汽車關鍵零部件研發生產的高新企業。據了解，盛瑞擁有8AT變速箱的完全自主知識產權，至此也填補了國內6擋以上AT自動變速器研發和生產領域的空白。早在2011年，該8AT發明專利就被評為中國專利金獎，并于兩年之后獲批“國家乘用車自動變速器工程技術研究中心”。

　　盛瑞8AT變速箱僅重83kg

　　盛瑞8AT變速箱由3個行星排、3對長嚙合齒輪、2根平行軸以及5個換擋元器件組成。和傳統4AT變速箱相比，體積重量差異不大，但在功能上卻有大幅提升。據陸風汽車官方公布數據顯示，其搭載的8AT變速箱重量為83kg，而目前在一些豪華車上所使用的采埃孚8AT系列變速箱的重量區間則為77-95kg。由此來看，盛瑞這款8AT變速箱真正達到了國際先進水平。

　　盛瑞8AT 6大核心優勢

　　盛瑞8AT的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達到了6.5。與此同時，依托于所使用的輕型元件與革新性齒輪組，并通過合理的功率分流傳動，可有效減小零部件體積和質量，同時還具備傳遞高扭矩的特點。檔位數的增加使傳動系統更加接近于無級變速，第7和第8擋是專為省油設計的超速檔位，相比傳統的4AT或者6AT變速箱燃油經濟性有了比較明顯的提升。

　　陸風X5配備“2.0T+8AT”動力

　　事實上，不僅是在自主SUV領域，即便在以CR-V和RAV4為代表的合資品牌緊湊型SUV陣營中，搭載8AT的車型也是少之又少。陸風X5在通過搭載2.0T實現強勁動力的基礎上，又為之匹配了一臺8AT變速器如同如虎添翼，使得新車的燃油經濟性再次升級，其百公里綜合油耗僅為8.5L，對于一款緊湊級別的SUV來說實屬不易。

　　通過對圍繞在陸風X5 8AT車型身上數字的探究，不難發現陸風X5 8AT車型已經具備了自主SUV新標桿的實力，相信陸風X5 8AT車型搭載的“2.0T+8AT”動力組合會給廣大車主帶來更好地駕乘體驗。

原標題: 首款搭2.0T+8AT自主SUV 陸風全新X5詳解