“冰桶挑戰(zhàn)”近日風(fēng)靡全球。鴻海集團董事長郭臺銘19日接受小米雷軍的挑戰(zhàn)，上午11點30分在臺灣新北市完成淋冰水行動。“冰桶挑戰(zhàn)”規(guī)則為：接受挑戰(zhàn)的名人要往自己頭上倒冰水，體驗漸凍人(肌萎縮側(cè)索硬化癥的俗稱)感覺，然后點名3個好友參與，拒絕挑戰(zhàn)者就要為漸凍人捐款。雷軍在冰桶淋水后點名香港藝人劉德華、郭臺銘、百度CEO李彥宏；而郭臺銘接受挑戰(zhàn)后則點名日本軟銀創(chuàng)辦人孫正義、美國科學(xué)院院士謝曉亮和藝人林志玲三人。

　　雷軍為什么點名郭臺銘，而郭臺銘又立即予以回應(yīng)？這說明兩人關(guān)系非同尋常。實際上，兩人之間的關(guān)系主要是商業(yè)關(guān)系，因為小米的手機就是富士康制造。

　　國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界都把小米手機看作神話，認為它是商業(yè)模式創(chuàng)新的典型案例。但這一關(guān)于商業(yè)模式的崇拜是否合理還值得深究。小米的互聯(lián)網(wǎng)銷售模式的確不錯，創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。但筆者認為，雷軍的成功不是商業(yè)模式，而主要是產(chǎn)品，即富士康生產(chǎn)制造的手機，具有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。如果沒有產(chǎn)品質(zhì)量的可靠，就沒有小米的成功；如果只是追求商業(yè)模式和產(chǎn)品概念，可能會取得相反的效果。

　　中國手機業(yè)曾經(jīng)遭遇過商業(yè)模式的失敗。2000年到2004年前后，國產(chǎn)手機憑著花哨的外觀和全國的銷售網(wǎng)絡(luò)以及消費者的熱情，一度曾壓過國外手機，拿下行業(yè)的半壁江山。但這一現(xiàn)象并未持續(xù)太久，其后國產(chǎn)手機銷售很快下滑，并跌到谷底，原因就在于產(chǎn)品質(zhì)量方面，老是出問題。當企業(yè)沉醉在銷售業(yè)績增長之時，較高的返修率卻很難吃得消，并引發(fā)大量庫存積壓。

　　當時多數(shù)國產(chǎn)手機都存在這樣的問題：注重商業(yè)模式，注重產(chǎn)品外觀設(shè)計，注重銷售增長，但對產(chǎn)品質(zhì)量卻重視不夠，結(jié)果漸漸被消費者拋棄———這不能不說是10年前的商業(yè)模式之過，讓消費者一朝被蛇咬，十年怕井繩。

　　我這里想強調(diào)，重要的不是商業(yè)模式，而是產(chǎn)品質(zhì)量。目前中國企業(yè)過于追求商業(yè)模式，對產(chǎn)品制造和質(zhì)量卻不夠重視，這樣會搬起石頭砸自己的腳。小米只有以好的商業(yè)模式銷售富士康制造的好產(chǎn)品，才能取得成功。如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，總是出狀況，雷軍的商業(yè)模式再好也會演砸掉。不好的產(chǎn)品賣得越多，得罪的消費者也越多。

　　再舉個例子，現(xiàn)在汽車業(yè)正在反壟斷。進口汽車在中國有商業(yè)模式嗎？有，但那是非常壞的商業(yè)模式———壟斷賣高價，這是什么商業(yè)模式？但進口汽車為什么還能成功？那是因為國產(chǎn)品牌沒有足夠好的產(chǎn)品去跟人家競爭，只能把市場拱手讓人。國外汽車廠商之所以能壟斷市場并取得高價格，所依賴的商業(yè)模式其實就是產(chǎn)品。記得有一本暢銷書叫《藍海戰(zhàn)略》，講企業(yè)要擺脫競爭激烈的紅海，去尋找沒有競爭的藍海。中國的企業(yè)都去讀，要去找藍海。沒想到進口汽車在一個競爭激烈的產(chǎn)品領(lǐng)域，卻在國內(nèi)市場制造了一個缺乏競爭的藍海。

　　中國企業(yè)和企業(yè)家應(yīng)該為此感到羞愧。汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)體系的代表和支柱產(chǎn)業(yè)之一，如果如此巨大的汽車市場任由國外品牌賺取壟斷高額利潤，我們有何面目去面對以10億計的中國消費者？

原標題: 小米雷軍為何點名郭臺銘“冰桶挑戰(zhàn)”？