交通治堵,進(jìn)入第二年。相比首年,今年我市提出了新的治堵任務(wù)———優(yōu)先發(fā)展公共交通、優(yōu)化交通組織管理、優(yōu)化城市路網(wǎng)和停車系統(tǒng)、引導(dǎo)小汽車?yán)硇猿鲂小⑼七M(jìn)交通信息化和提高城市交通滿意度。
現(xiàn)在,一季度已經(jīng)過去,進(jìn)展如何?5月6日,市治堵辦用一組數(shù)據(jù)進(jìn)行了回答:全市新增公交站已完成半數(shù)以上,新增公共自行車5770輛,新增專用停車位10029個(gè)……總體進(jìn)度居全省前列,其中16項(xiàng)靜態(tài)指標(biāo)中,我市有9項(xiàng)進(jìn)度居第一。
既增車輛又增站
緩解交通壓力,公共交通是“重頭戲”。如何優(yōu)先發(fā)展,今年3月下達(dá)的任務(wù)書已明確,包括提高主城區(qū)公交分擔(dān)率,新增公交專用道、公交站點(diǎn),新增公共自行車等。
要想公交跑得快,除了車要多、路要暢外,站臺(tái)設(shè)計(jì)也要合理。所以,在今年治堵工作中,市治堵辦專門把公交站點(diǎn)建設(shè)列了出來。
這項(xiàng)任務(wù)分為新增公交站點(diǎn)和公交首末站建設(shè)。一季度數(shù)據(jù)顯示,全市計(jì)劃新增公交站點(diǎn)48個(gè),已完成25個(gè),超過半數(shù);計(jì)劃建設(shè)公交首末站9個(gè),已開工建設(shè)6個(gè),也超過半數(shù)。
公共自行車已成為我市各地的一張名片,深受市民歡迎。目前,9個(gè)縣(市、區(qū))均已建成投入使用,今年則要在原有基礎(chǔ)上增加車輛數(shù)及站點(diǎn),一季度這兩個(gè)數(shù)字分別為5770輛和117個(gè)。
繼續(xù)改善擁堵點(diǎn)
治堵,離不開城市路網(wǎng)優(yōu)化。去年,我市在新改建城市道路、打通斷頭路、改善影響通行的擁堵點(diǎn)等方面,均超年度省定任務(wù)。
今年,我市在此基礎(chǔ)上繼續(xù)推進(jìn)。以2014年需完工的新改建城市道路項(xiàng)目為例,一季度椒江、黃巖、路橋三區(qū)已全部完成,臨海、玉環(huán)、天臺(tái)、三門等地也已開工部分項(xiàng)目。
在改善擁堵點(diǎn)方面,我市今年共列出31處,分布9個(gè)縣(市、區(qū))及開發(fā)區(qū),其中黃巖、路橋、臨海最多,為5處;開發(fā)區(qū)最少,為1處。一季度,除臨海、玉環(huán)、開發(fā)區(qū)外,其余各縣(市、區(qū))均已開工建設(shè),其中路橋已完工。
充分挖掘停車位
車開出來,自然要有地方停。今年,我市充分挖掘停車資源,僅新增專用停車位一項(xiàng),今年的任務(wù)數(shù)就達(dá)到19400個(gè)。一季度,除臨海、仙居外,各地均已開工建設(shè),其中三門超額完成———任務(wù)1200個(gè),實(shí)際新增1472個(gè)。
此外,一季度,全市共查處機(jī)動(dòng)車重點(diǎn)違法355894起,查處行人和非機(jī)動(dòng)車重點(diǎn)違法28045起,通過繼續(xù)“嚴(yán)管治堵”,加大現(xiàn)場(chǎng)與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,提高交通治堵重點(diǎn)道路守法率。
“一季度以來,各縣(市、區(qū))和開發(fā)區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于治理城市交通擁堵工作的各項(xiàng)決策部署和治理城市交通擁堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組(擴(kuò)大)會(huì)議的精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)任務(wù),狠抓工作落實(shí),扎實(shí)推進(jìn)治堵工作,總體進(jìn)度居全省前列,其中16項(xiàng)靜態(tài)指標(biāo)中,我市有9項(xiàng)進(jìn)度居第一。”市治堵辦專職副主任陳才彪表示,各地在《城市循環(huán)交通組織實(shí)施方案》制定、實(shí)施,地下空間停車功能歸位,制定并實(shí)施差別化停車收費(fèi)政策,智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),城市交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)建設(shè)等方面,也已啟動(dòng)相應(yīng)工作。
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