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　　目前，我市絕大多數的公共廁所都已經實施免費，然而，溫嶺澤國車站的公共廁所，市民需要憑車票免費如廁，沒有車票的市民被要求支付5角錢的“如廁費”。

　　如此收費，市民多有質疑：這個收費到底有沒有依據？就此，記者展開了調查。

　　無車票需交5角“如廁費”

　　近日，有讀者打進本報熱線88894000投訴稱，溫嶺澤國車站里的公共廁所，需要憑車票才能如廁，“國家早就有規定，汽車客運站必須免費開放，不允許向旅客收費。”

　　2月10日，記者來到澤國車站。在公廁門口，一名男子坐在入口處收費。記者觀察發現，當看到有人走向廁所時，該男子就會將其喊住，“上廁所交錢”。

　　隨后，記者佯裝如廁，同樣也被該男子要求交錢。記者問：“車站公廁不是不收費嗎？”對此，該男子回答“有車票就不交錢”。同時，他拿出一張樣票給記者看，“必須在澤國車站買的票才行，其他地方的車票都不算數”。

　　記者從收費員口中得知，十幾年來，澤國車站的公廁一直都是憑票免費，“一個月收費六七百元，收的錢還不夠付水費的，今天一天也就收了十幾塊錢。”

　　采訪中，記者發現大多數上廁所的人都掏了錢，只有少部分旅客憑票免費如廁。“我第一次來這個車站，憑票免費的規定讓我覺得車站很‘小氣’。”旅客張先生說，按理說，公廁作為車站配套設施，應該對所有人免費。

　　收的費還不夠支付水費

　　對此，記者采訪了澤國車站相關負責人李勝利。他表示，這個公廁是屬于澤國客運有限公司的。澤國車站是開放式的，什么人都可以進，公廁建成后也試過實行免費，因為附近沒有其他公廁，周邊的小商小販以及騎黃包車、殘疾車的也來站內上廁所，車站的保潔壓力太大。

　　“公廁收費主要是出于對車站內的安全考慮，我們希望通過收費，減少其他人員如廁，更大程度為買了票的旅客提供便利。”李勝利說，1月16日，澤國的新車站已經啟用，新車站的廁所也實行“憑票免費”。現在，老車站更多地起到過渡作用，現在每個月廁所的水費近千元，收的錢根本不夠付水費，車站還要倒貼。

　　采訪中，記者問及收費是否經過溫嶺物價部門的核準，李勝利回答：“不需要物價部門核準，我們一直是這么收的，已經十幾年了。”之前，上一次廁所要付3角，前幾年漲到了5角。“如果公廁收費員對買了票的旅客收費，將會受到處罰。”

　　隨后，記者來到李勝利說的澤國新車站，發現站內公廁門口的墻上也掛了一個牌子，寫著“憑票免費”，廁所門外還放了一張桌子和一把椅子，但記者在現場沒有看到收費人員。

　　相關文件規定：公共客運場所內廁所必須全部免費

　　那在汽車站是不是對非旅客就可以收取“如廁費”呢？這樣的做法是不是可取呢？

　　據了解，根據2001年原國家計委辦公廳發布的《關于重申禁止公共客運場所廁所收費有關問題的通知》規定：一、禁止鐵路車站、客運碼頭、民航機場等公共客運場所內廁所收費。位于城鄉結合地的長途公共客運汽車站內公共廁所免費使用范圍限定為持有當日有效車票的旅客，其他公共客運場所內公共廁所必須全部免費對外開放。二、各有關運輸企業必須按照上述規定，免費對外開放規定范圍內的全部公共廁所，并保持廁所公共衛生清潔；不得以任何理由、任何方式向旅客收取入廁費，不得在停止收費后，關閉上述規定范圍內現有的公共廁所。

　　同時，記者查詢發現，交通部于1998年發出通知，汽車客運站旅客廁所不允許收費。通知指出“汽車客運站是旅客集散的場所，是交通部門加強行業精神文明建設的重要‘窗口’。向旅客免費提供包括候車室、售票處、旅客廁所等在內的站務用房和服務設施，并認真搞好各項服務工作，是對汽車客運站日常經營活動的基本要求”。

　　溫嶺市發改局：收費未經核準

　　對于車站內公廁對非旅客進行收費的情況，溫嶺市發展與改革局價格監督檢查分局一位姓高的工作人員表示，車站收費并未通過物價部門審批。

　　根據上述兩份文件的規定，該工作人員認為，澤國車站的收費存在兩點疑問，一是澤國是否屬于城鄉結合地，這無法定性。二是車站的廁所屬于旅客廁所，對于買票的旅客有義務提供免費如廁服務，但對于沒有買票的非旅客，是否也有這樣的義務？

　　因此，他建議車站可以實行封閉式管理，旅客憑票進出車站。