5月28日，臺州第二發(fā)電廠（下稱“臺二電”）二期碼頭工程和恒投工貿(mào)配套碼頭改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場，工人在各自崗位上緊張有序地忙碌，而已建成的浙東南物流園正在高效運(yùn)營。“建設(shè)與運(yùn)營共舞”的港口發(fā)展協(xié)奏曲，在這里激情奏響。

作為臺州北部灣區(qū)核心港區(qū)，健跳港區(qū)目前匯聚8家港口企業(yè)、12個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營性泊位。今年1到4月，港口吞吐量突破332.16萬噸，同比增長10.4%，深水岸線資源優(yōu)勢正加速轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。

萬噸級碼頭加速成型

走進(jìn)臺二電二期碼頭工程現(xiàn)場，打樁船伸展著鋼鐵臂膀，將管樁精準(zhǔn)打入海底。

“目前我們處于海上沉樁作業(yè)關(guān)鍵階段，已完成65根樁柱施工，進(jìn)度達(dá)總樁量的30%。兩臺卸船機(jī)在制造廠家已開始拼板焊接，碼頭皮帶機(jī)系統(tǒng)也同步啟動(dòng)安裝。”臺二電二期碼頭工程綜合黨支部書記、工程部副主任吳偉噴說。

作為自健跳港區(qū)規(guī)劃修訂方案獲省政府批復(fù)后，第一批開工建設(shè)的萬噸級碼頭項(xiàng)目之一，該工程總投資3.73億元，于一期3.5萬噸級卸煤碼頭西北側(cè)新建1個(gè)5萬噸級卸煤泊位。建成后，年吞吐量將從470萬噸提升到940萬噸，實(shí)現(xiàn)翻番。“新碼頭投用后，燃煤裝卸效率將大幅提升，單噸燃料成本將下降，整體運(yùn)輸成本每年可節(jié)約2500萬元以上。”吳偉噴介紹。

距離臺二電二十公里外的恒投工貿(mào)配套碼頭改擴(kuò)建工程也在如火如荼地進(jìn)行。該項(xiàng)目占地374畝、總投資2.5億元。“這次改擴(kuò)建工程規(guī)模不小，除了碼頭平臺建設(shè)，還配套建設(shè)了一座3萬平方米的配套工廠。”臺州恒投工貿(mào)有限公司總經(jīng)理陳榮熙表示，項(xiàng)目將把一期碼頭改擴(kuò)建為1個(gè)3.5萬噸級通用泊位，并在西側(cè)新建同等級泊位及配套設(shè)施。建成后，碼頭吞吐量可再增約300萬噸，整體達(dá)到800萬噸左右，產(chǎn)值可達(dá)10億元，企業(yè)綜合物流成本將顯著降低。

智慧港口釋放鏈?zhǔn)絼?dòng)能

已建成的浙東南碼頭同樣活力滿滿。這里叉車、吊車往來穿梭，工人們熟練地搬運(yùn)貨物，一派繁忙景象。“我們碼頭為泰和鍛造運(yùn)輸原鋼和原胚，核電的螺紋鋼、盤螺也在此周轉(zhuǎn)。以前客戶要去椒江前所提貨，如今在這里就能完成，運(yùn)輸距離縮短60公里。”浙東南大宗商品物流園區(qū)碼頭負(fù)責(zé)人介紹，待二期建成，碼頭年貨物裝卸吞吐量將達(dá)480萬噸，年交易貨物規(guī)模達(dá)36億元，園區(qū)物流效率將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

健跳港區(qū)作為臺州港“一核心兩重點(diǎn)多統(tǒng)籌”格局中的重點(diǎn)港區(qū)，是臺州北部灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、港產(chǎn)城灣一體化融合的重要支撐，更是三門擴(kuò)大開放、經(jīng)濟(jì)騰飛的關(guān)鍵依托。

當(dāng)下，多個(gè)項(xiàng)目正蓄勢待發(fā)。浙江臺州灣海工新能源裝備有限公司碼頭工程計(jì)劃投資3億元，新建1萬噸級通用碼頭和1萬噸級重件碼頭，服務(wù)海上風(fēng)電裝備等新能源產(chǎn)業(yè)大件運(yùn)輸；臺州通達(dá)港務(wù)公司碼頭一期工程擬投資1.5億元，建設(shè)1座5000噸級通用泊位和1座3000噸級重件泊位……未來，這里將聚焦原材料中轉(zhuǎn)、能源運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，逐步建成集現(xiàn)代物流、大宗貿(mào)易、臨港工業(yè)于一體的綜合性現(xiàn)代化港區(qū)，健跳三門港區(qū)的年吞吐量也將向兩千萬億噸級目標(biāo)邁進(jìn)。

“健跳港區(qū)不僅要成為臺州灣區(qū)的重要物流樞紐，更要成為長三角大宗商品貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)。”三門縣港航事業(yè)發(fā)展中心副主任奚寧表示。