2017年7月21日至2018年7月20日，臺(tái)州道路交通事故死亡人數(shù)同比減少425人，受傷人數(shù)同比減少2052人。

　　一年時(shí)間，何以變化如此之大？

　　這源于一場(chǎng)全民參與的戰(zhàn)斗。去年7月21日，市公安局提請(qǐng)市委市政府發(fā)起“珍愛(ài)生命，跟交通事故說(shuō)不”預(yù)防道路交通事故全民大行動(dòng)，凝聚最強(qiáng)合力，落實(shí)最嚴(yán)措施，強(qiáng)力推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)。

　　從“單打獨(dú)斗”到“綜合治理”

　　事故發(fā)生后，天臺(tái)縣公安局、福溪街道、交警大隊(duì)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在初步分析事故原因后，當(dāng)場(chǎng)要求公路部門(mén)對(duì)該路段進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行硬隔離，要求公安部門(mén)進(jìn)一步嚴(yán)查電動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法，要求沿線交警中隊(duì)開(kāi)展聯(lián)勤管理加強(qiáng)對(duì)過(guò)境貨運(yùn)車輛的管理，以防類似事故發(fā)生。

　　這就是“事故現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)制度”。目前，每起亡人和傷人交通事故都有相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)，落實(shí)交通事故的研究、分析和整改工作。

　　為做好預(yù)防道路交通事故工作，專項(xiàng)辦專門(mén)抽調(diào)公安、交通、行政執(zhí)法和教育等14部門(mén)人員進(jìn)行集中辦公，召開(kāi)預(yù)防交通事故全民動(dòng)員會(huì)，部署治黑點(diǎn)除隱患、禮讓斑馬線、交通“安全村鎮(zhèn)”建設(shè)、交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、除陋習(xí)提素質(zhì)、“小微車輛”整治、“重點(diǎn)車輛”整治、“天眼工程”建設(shè)、搶救“綠色通道”和交通違法“全民舉報(bào)”等“十大行動(dòng)”；每周召開(kāi)例會(huì)、每月開(kāi)展事故分析、每季督查通報(bào)，還先后建立三級(jí)“路長(zhǎng)制”、傷亡通報(bào)制、交通事故預(yù)防等級(jí)響應(yīng)機(jī)制、事故預(yù)防責(zé)任倒查機(jī)制等10多項(xiàng)工作機(jī)制……“政府牽頭、公安為主、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與”的交通事故預(yù)防體系初步構(gòu)建。預(yù)防交通事故，從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變到“綜合治理”。

　　從“隱患之路”到“平安大道”

　　溫嶺市城南交警中隊(duì)轄區(qū)臨水臨崖的農(nóng)村道路多，因?yàn)閺澋蓝钙露唷⒒A(chǔ)設(shè)施落后等原因，每年都會(huì)發(fā)生多起車輛在行駛中墜崖事故。僅去年上半年，就有14人因此喪生。專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展后，當(dāng)?shù)卣I措近千萬(wàn)元安裝防護(hù)欄、測(cè)速器、減速杠、警示樁等交通設(shè)施，道路交通環(huán)境得到質(zhì)的改善。今年上半年，實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡。

　　路橋區(qū)路北街道朱家村被一條交通流量很大的公路貫穿，村民平時(shí)橫穿公路十分頻繁而又險(xiǎn)象環(huán)生。去年，路橋城區(qū)交警二中隊(duì)對(duì)癥下藥，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)這條道路的交通設(shè)施進(jìn)行改造，增加鐵制隔離欄的高度并在居中位置開(kāi)設(shè)一條人性化的智能斑馬線。如今，這里交通秩序井然。

　　在對(duì)交通事故的綜合分析中，專項(xiàng)辦發(fā)現(xiàn)，道路設(shè)施薄弱、路口濫設(shè)濫開(kāi)、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混合交通，是引發(fā)事故的主要原因。

　　為此，專項(xiàng)辦全面開(kāi)展路口封閉和設(shè)施隔離，共投入8.533億專項(xiàng)資金，強(qiáng)制封閉596處國(guó)省道路口，對(duì)確需開(kāi)設(shè)的道口，全部增設(shè)了斑馬線、減速杠、爆閃燈、警示樁等安全設(shè)施。按照“應(yīng)隔盡隔、宜隔則隔”原則，對(duì)城市道路、國(guó)省道公路等616.4公里隱患路段，實(shí)施機(jī)非隔離和中央隔離；對(duì)不能中央隔離的，安裝軟隔離樁，隱患整改完成率100%。

　　一年時(shí)間，成效逐漸顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市路段及路口交通死亡人數(shù)，同比分別下降40.51%和54.54%。326省道天高線天臺(tái)段、324省道溫嶺松門(mén)路段以及路橋的東方大道由原先的“死亡之路”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌桨泊蟮馈薄?/p>

　　從“重典治亂”到“全民安全行”

　　6月7日，云南人白某駕駛一輛重型自卸貨車行駛至臺(tái)州椒江區(qū)三甲中心校時(shí)，未集中思想，碰撞徐某駕駛的電動(dòng)車，造成徐某及后座上的洪某當(dāng)場(chǎng)死亡的道路交通事故。事故發(fā)生后，洪家交警中隊(duì)第一時(shí)間對(duì)肇事車所在錦祥運(yùn)輸有限公司的24輛工程車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查封，作出停運(yùn)20日的決定。

　　“一直以來(lái)，工程車肇事致人死亡占比較大。”市公安局交警局特勤大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張建華說(shuō)，“從去年下半年起，我們推行了運(yùn)輸車企業(yè)自律管理‘七個(gè)停運(yùn)’、工程車積分制管理、工程車常態(tài)嚴(yán)管‘七個(gè)一律’，將工程車管到底。”與此同時(shí)，針對(duì)兩輪電動(dòng)車亡人交通事故頻發(fā)這個(gè)痛點(diǎn)，公安部門(mén)強(qiáng)化嚴(yán)管，對(duì)27類鑒定為超標(biāo)電動(dòng)車的，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”嚴(yán)管措施。

　　去年7月21日至今，全市共整頓運(yùn)輸企業(yè)73家，查處電動(dòng)車交通違法24.2萬(wàn)例。工程車和電動(dòng)車亡人事故，同比下降34.13%和36.03%。

　　交通參與者安全意識(shí)淡薄，是各類事故的罪魁禍?zhǔn)住９膊块T(mén)在嚴(yán)管嚴(yán)懲交通陋習(xí)的同時(shí)，以人為本，全力開(kāi)展“精準(zhǔn)宣傳戰(zhàn)”，引導(dǎo)社會(huì)共同治理交通安全。

　　去年以來(lái)，公安部門(mén)嚴(yán)把外地駕駛員的資格審驗(yàn)關(guān)和安全教育關(guān)，把駕齡不足3年或發(fā)生交通死亡事故負(fù)主責(zé)以上的，納入臺(tái)州重點(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行教育。對(duì)數(shù)次發(fā)生超速50%以上違法行為的駕駛員，一律吊銷駕駛證。市公安局還聯(lián)合市文明辦、市紀(jì)委推行“鐵律管人”機(jī)制，對(duì)公職人員“未禮讓斑馬線”、“闖紅燈”等交通違法的，一律抄告所在單位，納入日常考核。

　　此外，公安機(jī)關(guān)依托107個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、3667個(gè)村交通勸導(dǎo)站，開(kāi)展送發(fā)“三封信”、交通安全巡演、“無(wú)交通事故村鎮(zhèn)”創(chuàng)建等活動(dòng)，致力提高全民交通安全意識(shí)。