浙江在線-臺(tái)州頻道5月4日訊（浙江在線記者 許峰 見習(xí)記者 張丹萍 通訊員 朱書伶）隨著振奮人心的禮炮劃破天際，慶達(dá)9號(hào)高速客船在臺(tái)州金清港客運(yùn)碼頭悠揚(yáng)鳴笛。5月4日上午，路橋金清至大陳航線正式通航，讓大陳島航程時(shí)間縮短至45分鐘。

　　臺(tái)州路橋金清港客運(yùn)碼頭位于路橋金清漁港東北面白沙外堤南側(cè)，主要由一幢1428平方米的磚混結(jié)構(gòu)候船廳，一條191米長(zhǎng)的“上海洋山港同款”白色旅客通道，一座長(zhǎng)73米、寬10米的碼頭構(gòu)成，設(shè)計(jì)年吞吐旅客9萬(wàn)人次。

　　路橋金清至大陳航線西起金清港客運(yùn)碼頭、東至上、下大陳客運(yùn)碼頭，全長(zhǎng)15海里，比現(xiàn)有椒江到大陳航線距離縮短近一半，能滿足高速客輪全潮雙向通航，單向航程時(shí)間約為40分鐘。

　　東海之濱的大陳島，是臺(tái)州市的一顆“明珠”，這里風(fēng)景優(yōu)美、海產(chǎn)豐富。62年前，467名臺(tái)州、溫州青年響應(yīng)“建設(shè)偉大祖國(guó)的大陳島”號(hào)召，滿腔熱血登島墾荒，書寫了“艱苦創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)圖強(qiáng)、無(wú)私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新”的大陳島墾荒精神。

　　然而，交通問題一直是制約大陳島發(fā)展的瓶頸。

　　2010年4月，時(shí)任中共中央政治局常委、國(guó)家副主席的習(xí)近平給大陳島老墾荒隊(duì)員回信，提出建設(shè)“小康的大陳、現(xiàn)代化的大陳”的殷切希望。臺(tái)州市、路橋區(qū)兩級(jí)政府迅速響應(yīng)號(hào)召，決定在金清港區(qū)新建一座交通碼頭，并開通路橋金清至大陳交通航線。

　　據(jù)了解，為確保航線如期開通運(yùn)營(yíng)，路橋各條戰(zhàn)線工作人員積極發(fā)揚(yáng)墾荒精神，創(chuàng)造出了新的墾荒奇跡。從去年11月開始，路橋區(qū)由交通局牽頭，組織交建集團(tuán)、陸海公司開展碼頭配套設(shè)施建設(shè)、航道疏浚和航線審批等工作。由區(qū)交建集團(tuán)追加投資3000萬(wàn)元，完成消防泵站、旅客通道、候船廳智能化建設(shè)、碼頭連接線及綠化工程，陸海公司投資8000萬(wàn)元完成了3.87公里航道疏浚及連接線綠化提升改造。同時(shí)，臺(tái)州市港航局、臺(tái)州海事局和市、區(qū)相關(guān)單位開辟審批綠色通道，開展“媽媽式”服務(wù)，大力推進(jìn)“四類報(bào)批”工作，于4月20日完成全部行政審批，4月25日舉行了試航，已滿足全部通航條件。

　　路橋蓬街的林云娥一大早趕來(lái)買到了路橋金清至大陳島的第一張船票，林阿姨興奮地說：“25年前我去過大陳島，今天聽說路橋到大陳島通航了，我就第一時(shí)間過來(lái)買票，我要帶著家人一起再去看看大陳島的變化！”

　　在路橋書記潘建華看來(lái)，路橋金清到大陳島航線的開通，不僅具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，還具有非常深遠(yuǎn)的歷史意義。這是一條紅色航線，也是一條民生航線，更是一條奮斗的航線。

　　潘建華說，航線的開通標(biāo)志著路橋交通從此開啟海洋新時(shí)代，為路橋區(qū)融入我省大灣區(qū)建設(shè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)對(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)好、傳承好、發(fā)揚(yáng)好墾荒精神，具有巨大的激勵(lì)作用。為赴島上的游客、群眾提供最便捷、最舒適的出行方式，有利于改善島上群眾生產(chǎn)生活的便利性，有利于進(jìn)一步挖掘大陳的旅游資源，也有利于推動(dòng)周邊游艇小鎮(zhèn)、黃礁涂等地的聯(lián)動(dòng)開發(fā)。