自2014年9月1日至2017年12月31日，我國對(duì)新能源汽車免征車輛購置稅。昨日開幕的十三屆全國人大一次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出，要將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。

　　對(duì)于新能源車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，本地不少車商表示，這無疑是個(gè)利好消息。

　　昨日，記者從市經(jīng)信委了解到，去年以來，我市不斷加大新能源汽車推廣應(yīng)用支持力度，2017年，我市累計(jì)推廣各類新能源汽車3645輛，其中純電動(dòng)客車249輛、混合動(dòng)力客車80輛、純電動(dòng)乘用車2256輛、混合動(dòng)力客車1060輛，同比增長91%；折算成標(biāo)準(zhǔn)車6704輛，同比增長76%，完成省定目標(biāo)的268%。

　　臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)銘峰汽車有限公司江淮4S店銷售部的劉詠鑫告訴記者，江淮在臺(tái)州市場方面有5款新能源車在銷售，預(yù)計(jì)下半年還會(huì)有3款新能源車進(jìn)駐臺(tái)州市場。

　　“從去年開始，購買新能源車的人便在不斷增加，說明消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)可度在提升。”劉詠鑫說。

　　為鼓勵(lì)新能源車在臺(tái)州的應(yīng)用，近年來，我市出臺(tái)了不少新能源汽車推廣的專項(xiàng)政策。

　　純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)等專用車、貨車在臺(tái)州推廣應(yīng)用時(shí)，其在享受國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，另外可再按電池容量每千瓦時(shí)獲得900元補(bǔ)助，最高為每輛3萬元，補(bǔ)助時(shí)間至2020年。

　　2017年1月1日起，我市新能源汽車補(bǔ)貼政策近日做出相應(yīng)調(diào)整，對(duì)2016年8月發(fā)布的《臺(tái)州市市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充說明，對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼對(duì)象等內(nèi)容都作了更細(xì)致的劃分。

　　按照規(guī)定，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程≥250公里的，可補(bǔ)貼2.2萬元；150公里≤純電動(dòng)續(xù)駛里程＜250公里的補(bǔ)貼1.8萬元，續(xù)駛100公里≤R＜150公里的補(bǔ)貼1萬元。插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車?yán)m(xù)駛里程≥50公里，補(bǔ)貼1.2萬元。這次出臺(tái)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有升有降。其中，純電動(dòng)續(xù)駛里程≥150公里的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分成兩塊，補(bǔ)貼略有下降，而插電式混合動(dòng)力乘用車的補(bǔ)貼則上漲了2000元。

　　此外，我市對(duì)未來新能源車的應(yīng)用也作了相應(yīng)規(guī)劃，計(jì)劃到2020年，所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車；在更新報(bào)廢出租車或提供整車租賃服務(wù)時(shí)優(yōu)先選擇新能源汽車；而在公車方面，要求政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量比例不低于50%。